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Tôles galvanisees - Import export

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Dimensions: Façade 4.00 m x 8.00 m Profondeur (long pan) Hauteur de passage sablière   (bas): 3.17 m Hauteur de passage faîtière  (haut): 3.57 m Surface: 32 m2   Couverture:  Tôle galvanisée et laquée ivoire RAL 1015, ép 50/100 è Pente:   10 % 

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Dimensions: Façade 3.00 m x 5.36 m Profondeur (pignon) hauteur passage sablière (bas): 1.96 m Hauteur passage faîtière (haut): 2.50 m Surface: 16 m2  Produit: ossature + couverture Couverture:  tôle galvanisée et laquée ivoire RAL 1015, ép 50/100 è Pente: 10 %

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Dimensions:  Façade 6,00 m x 5,36 m Profondeur (pignon) Hauteur passage sablière (bas):  2,15 m Hauteur passage faîtière (haut):  2,70 m  Surface:  32 m 2 Produit:  Ossature + couverture + bardage 3 côtés Portail:  Porte basculante avec serrure   L2,23 x Ht 1,98 m Couverture:  tôle galvanisée et laquée ivoire RAL 1015, ép 50/100è Pente:  10%

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Dimensions: Façade (pignon) 5.00 m x 5.00 m Profondeur (long pan) Hauteur faîtière:  2.79 m Hauteur sablière (hauteur utile) : 2.11 m                      Surface: 25 m2 Produit:  ossature + couverture Couverture:  tôle galvanisée et laquée ivoire RAL 1015, ép 50/100 è  Pente: 21%

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Dimensions: Façade (pignon) 6.00 m x 5.00 m Profondeur (long pan) Hauteur faîtière:  3.81 m Hauteur sablière (hauteur utile) : 3.00 m                      Surface: 30 m2 Produit:  ossature + couverture Couverture:  tôle galvanisée et laquée ivoire RAL 1015, ép 50/100 è  Pente: 21%

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Dimensions: Façade (pignon) 8.00 m x 5.00 m Profondeur (long pan) Hauteur sablière (hauteur utile): 3.00 m Hauteur faîtière: 4.02 m  Surface: 40 m2 Bardage: Panneaux de bardage  sandwich 40 m/m  Porte: 2 vantaux coulissants de 2 ml panneau sandwich Toiture: Pente 21 % Couverture:  Tôle galvanisée et laquée vert RAL 60 11, ép 50/100 è IMPORTANT: Prévoir 2 personnes pour décharger le camion

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Matière : Corps en Inox 1.4301. Roues en polyamide résistant à la rupture haut de gamme. Finition : Tôle d’acier : emboutie galvanisée; pivotement sur couronne à double rangée de billes. Roues équipées de paliers lisses. Nota : Axe vissé. Roulettes fixes et pivotantes avec plaque à visser. Surface satinée polie. Inoxydable.

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Matière : Chape : tôle d’acier. Corps de roue : PA 6, bandage en caoutchouc élastique haut de gamme. Finition : Tôle d’acier : emboutie, galvanisée. Chape pivotante sur double chemin de billes, étanche. Roues équipées de palier à rouleaux. Nota : Axe vissé. Roues résistantes aux chocs et aux collisions.

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Matière : Corps en Inox 1.4301. Roues en polyuréthane thermoplastique haut de gamme. Corps de roue en polyamide haut de gamme. Finition : Tôle d’acier : emboutie galvanisée; pivotement sur couronne à double rangée de billes. Roues équipées de paliers lisses. Nota : Axe vissé. Roulettes fixes et pivotantes avec plaque à visser. Utilisation : Les charges peuvent être transportées dans des zones soumises à des règles d'hygiène strictes en atténuant le bruit et en assurant un confort de conduite optimal.

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Matière : Chape : tôle d’acier. Roues : bandage en caoutchouc thermoplastique. Corps de roue : polypropylène. Finition : Tôle d’acier : emboutie galvanisée; pivotement sur couronne à double rangée de billes. Roues équipées de paliers lisses. Nota : Axe vissé. Roues orientables et fixes avec trou de fixation. Bandage conducteur d'électricité lisse, gris. La résistance ohmique de la roue est inférieure à 10⁴ Ω. Utilisation : Les roues et roulettes pivotantes ou fixes conductrices d'électricité sont utilisées pour prévenir toute décharge électrostatique pouvant provenir du matériel de transport ou des marchandises transportées. Elles permettent d'éviter la détérioration de marchandises sensibles ou une décharge électrostatique douloureuse chez l'utilisateur d'un véhicule.

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Filtre à huile avec 4 étages de filtration Le filtre à huile type FH4E présente une faible consommation d'énergie, un coût de maintenance faible, une longue durée de vie. Il permet de filtrer l'huile sous toutes ses formes gouttelettes, brouillard, etc. Ce filtre peut être réalisé, au choix, en tôle d'acier galvanisée brute ou recouvert d'une ou plusieurs couleurs au RAL de votre convenance. Principe de fonctionnement L'air huileux arrive dans une chambre de sédimentation, Une pré séparation s'effectue par décantation grâce à la chute de vitesse. L'air traverse ensuite les 4 étapes de filtration suivantes (du plus « grossier » au plus efficace) . Filtres à tricots inoxydables permet de retenir les gouttelettes et les brouillards denses. . Filtres à poches type efficacité M5 . Filtres fins rigides efficacité F7 . Filtres fins rigides efficacité E11 Le filtre se compose des éléments suivants 1 chambre de sédimentation

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D'une largeur de 1 ml, la cabine de préparation CP1 permet le mélange des peintures / solvants et le nettoyage de vos outils dans la plus grande sérénité. Grâce à son débit généreux de 2100 m³/h, nous assurons une vitesse d'air suffisante sur la surface ouverte pour garantir l'efficacité de cet environnement de travail assaini. Caractéristiques principales Réalisation en tôle galvanisée Enceinte livrée avec cuvette à solvants (et robinet de vidange) Sortie en DN 250 mm Options Disjoncteur magnétothermique (coffret électrique) Contrôle d'encrassement des filtres.

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D'une largeur de 1 ml, la mini cabine permet la mise en peinture / vernissage de petites pièces qui peuvent être disposées sur le plan de travail prévu à cet effet. Grâce à son débit généreux de 2100 m³/h, nous assurons une vitesse d'air suffisante sur la surface ouverte pour garantir l'efficacité de cet environnement de travail assaini. Caractéristiques principales Réalisation en tôle galvanisée Enceinte livrée avec cuvette à solvants (et robinet de vidange) Sortie en DN 250 mm Options Disjoncteur magnétothermique (coffret électrique), Contrôle d'encrassement des filtres, Asservissement pistolet de peinture, Plateau tournant.

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Réalisées en tôle galvanisée, nos cabines permettent de traiter un débit évoluant entre 7900 et 19800 m³/h, soit une longueur de captation comprise entre 2 et 5 ml. Il est toutefois possible de créer des compartiments de cabines segmentées afin d'augmenter la surface à traiter (et donc le débit). Vitesse de captation = minimum de 0.4 m/s quelle que soit l'endroit où la prise de mesure est réalisée. Les cabines de peinture peuvent être équipées de Avancée d'un mètre Coffret de commande électrique, Système d'asservissement du pistolet à la mise en service de la ventilation contrôle visuel et sonore de l'encrassement par un pressostat différentiel luminaires sous verre dormant.

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Le stockage de la matière peut être réalisé via un bac de récolte ou un silo prévu à cet effet. La matière peut être évacuée sans pression par le biais d'une écluse rotative aux normes ATEX. Cette solution peut vous être proposée de façon complémentaire par rapport à un groupe filtrant (transporteur pneumatique pour déporter la zone de stockage) ou alors de façon substitutive (plus économique que d'utiliser un groupe filtrant). Caractéristiques techniques Débit variant de 500 à 40 000 m³/h. Entrée normale ou déportée (meilleur rendement) Réalisé en tôle galvanisée de 15 et 20/10ème Option peinture possible

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Idéal pour traiter les matières pulvérulentes issues des applications suivantes Table d'oxycoupage, Découpe plasma Découpe laser Torches aspirantes Tables d'aspiration Toute autre machine émettant des fumées ou particules Cette solution peut vous être proposée de façon complémentaire par rapport à un groupe filtrant (séparer les particules avant filtration en vue d'assurer une meilleure durée de vie aux filtres) ou alors de façon substitutive (plus économique que d'utiliser une batterie de filtration). Caractéristiques techniques Débit variant de 300 à 20 000 m³/h. Entrée tangentielle ronde, Livré avec un bac de récolte, Réalisé en tôle galvanisée de 15 et 20/10ème, Option peinture possible.

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Dépoussiéreur à écluse type FEP (Filtre à Ecluse à décolmatage Pneumatique). Contrairement à un groupe filtrant classique, il n'utilise pas de sacs pour retenir les déchets. Ces derniers sont évacués de la trémie par une écluse rotative qui assure une parfaite étanchéité du circuit et un découplage entre la partie filtration et la partie stockage. Le déversement se fait dans une benne à fournir par vos soins. Les filtres FEP sont prévus pour travailler en dépression (ventilateur dit « en air propre »). Le filtre est équipé d'un système de nettoyage par air comprimé totalement automatique. Le nettoyage se réalise à la fois pendant le fonctionnement, mais aussi à l'arrêt de l'aspiration « off line ». Le haut de la batterie, entièrement caréné par des panneaux de tôle galvanisée, permet l'acheminement de l'air filtré jusqu'au ventilateur. Sa conception a été étudiée de façon très rigoureuse, afin de respecter l'environnement et les normes

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Monobloc à air caréné avec capotage autoportant en tôle galvanisée époxy. Ligne liquide montée. Pressostat HP. Régulateur électronique programmable 42 fonctions. Dégivrage gaz chaud. Evaporateur cubique. Détente par capillaire. Contact de porte. Hublot d'éclairage. Panneau frontal facilement démontable. Transformable en monobloc

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Monobloc à air caréné avec capotage autoportant en tôle galvanisée époxy. Ligne liquide montée. Pressostat HP. Régulateur électronique programmable 42 fonctions. Dégivrage gaz chaud. Evaporateur cubique. Détente par capillaire. Contact de porte. Hublot d'éclairage. Panneau frontal facilement démontable. Transformable en monobloc

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Monobloc à air caréné avec capotage autoportant en tôle galvanisée époxy. Ligne liquide montée. Pressostat HP. Régulateur électronique programmable 42 fonctions. Dégivrage gaz chaud. Evaporateur cubique. Détente par capillaire. Contact de porte. Hublot d'éclairage. Panneau frontal facilement démontable. Transformable en monobloc

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Monobloc à air caréné avec capotage autoportant en tôle galvanisée époxy. Ligne liquide montée. Pressostat HP. Régulateur électronique programmable 42 fonctions. Dégivrage gaz chaud. Evaporateur cubique. Détente par capillaire. Contact de porte. Hublot d'éclairage. Panneau frontal facilement démontable. Transformable en monobloc.

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Monobloc à air caréné avec capotage autoportant en tôle galvanisée époxy. Ligne liquide montée. Pressostat HP. Régulateur électronique programmable 42 fonctions. Dégivrage gaz chaud. Evaporateur cubique. Détente par capillaire. Contact de porte. Hublot d'éclairage. Panneau frontal facilement démontable. Transformable en monobloc

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Monobloc à air caréné avec capotage autoportant en tôle galvanisée époxy. Ligne liquide montée. Pressostat HP. Régulateur électronique programmable 42 fonctions. Dégivrage gaz chaud. Évaporateur cubique. Détente par capillaire. Contact de porte. Hublot d'éclairage. Panneau frontal facilement démontable. Transformable en monobloc Compresseur UH

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Monobloc à air caréné avec capotage autoportant en tôle galvanisée époxy. Ligne liquide montée. Pressostat HP. Régulateur électronique programmable 42 fonctions. Dégivrage gaz chaud. Evaporateur cubique. Détente par capillaire. Contact de porte. Hublot d'éclairage. Panneau frontal facilement démontable. Transformable en monobloc

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Monobloc à air caréné avec capotage autoportant en tôle galvanisée époxy. Ligne liquide montée. Pressostat HP. Régulateur électronique programmable 42 fonctions. Dégivrage gaz chaud. Evaporateur cubique. Détente par capillaire. Contact de porte. Hublot d'éclairage. Panneau frontal facilement démontable. Transformable en monobloc

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Monobloc à air caréné avec capotage autoportant en tôle galvanisée époxy. Ligne liquide montée. Pressostat HP. Régulateur électronique programmable 42 fonctions. Dégivrage gaz chaud. Evaporateur cubique. Détente par capillaire. Contact de porte. Hublot d'éclairage. Panneau frontal facilement démontable. Transformable en monobloc

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Monobloc à air caréné avec capotage autoportant en tôle galvanisée époxy. Ligne liquide montée. Pressostat HP. Régulateur électronique programmable 42 fonctions. Dégivrage gaz chaud. Evaporateur cubique. Détente par capillaire. Contact de porte. Hublot d'éclairage. Panneau frontal facilement démontable. Transformable en monobloc

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