Équipements pour rotatives - Import export

Le filtre à écluse type FES D est constitué des mêmes caractéristiques qu'un filtre FES traditionnel, à la différence que son fonctionnement se fait en dépression. Équipé d'une écluse rotative ATEX étanche, il couvre une plage de débit variant de 3 300 à 15 400 m³/h. Les manches qui l'équipent sont confectionnées en feutre anti abrasion et antistatique spécifiquement conçues pour un fonctionnement en dépression. Le décolmatage de ces manches est réalisé par le biais d'un motovibreur électrique. Ces filtres peuvent accueillir un système de recyclage de l'air (pour période hivernale) avec sonde de détection de manches percées et manchette de diffusion textile. Pour la partie stockage, il est possible de l'installer au dessus d'un châssis (pour passage de benne) ou alors de l'installer au sol avec reprise de la matière sous écluse pour stockage dans un silo (ou autre container déporté). Les groupes filtrants FESD répondent aux exigences des normes CE, IE2 et ATEX.

Le filtre à écluse type FES est constitué des mêmes caractéristiques qu'un filtre FES D traditionnel, à la différence que son fonctionnement se fait en pression. Équipé d'une écluse rotative ATEX étanche, il couvre une plage de débit variant de 3 300 à 13 200 m³/h. Les manches qui l'équipent sont confectionnées en feutre anti abrasion et antistatique spécifiquement conçues pour un fonctionnement en pression. Le décolmatage de ces manches est réalisé par le biais d'un motovibreur électrique. Ces filtres peuvent accueillir un système de recyclage de l'air (pour période hivernale) avec sonde de détection de manches percées et manchette de diffusion textile. Pour la partie stockage, il est possible de l'installer au dessus d'un châssis (pour passage de benne) ou alors de l'installer au sol avec reprise de la matière sous écluse pour stockage dans un silo (ou autre container déporté). Les groupes filtrants FES répondent aux exigences des normes CE, IE2 et ATEX.

L’armoire électrique de commande Le pont roulant a besoin pour piloter ses actionneurs, d’organes de commande. Ceux-ci sont mis en place et câblés dans une armoire rectangulaire réalisée à l’aide de tôles en acier de forte épaisseur, dotée d’une porte sur sa face avant. La peinture la recouvrant est une peinture époxy RAL 5009. Sur les flancs, des connecteurs multibroche y sont installés, permettant de connecter et de déconnecter les différents câbles de guirlande ou d’alimentation des moteurs de translation ainsi que les différents fins de course et capteurs, sans avoir à ouvrir la porte de l’armoire. Chacun des connecteurs a son câble et chaque connecteur de modèle différent correspond à son câble et uniquement à celui-ci, impossible de commettre une erreur de raccordement. La composition et le câblage de l’armoire électrique En tête, un sectionneur général rotatif équipé d’une poignée extérieure sur la face avant de l’armoire permet l’isolement électrique de l’installation par