Pneus de camion - Import export

Pose d’étiquettes sur pneus Résumé : Cette ligne va permettre de bypasser des pneus du convoyeur de chargement camion en vue de poser des étiquettes. Descriptif technique : Au total, cette ligne comprend: un convoyeur droit, à bande, à sabres un convoyeur droit à tapis modulaire, en acier une rive de poussée des pneus et contre rive fixe un convoyeur droit, à bande, grande largeur un convoyeur droit, à rouleaux libres un châssis support de convoyeur Produits transportés : des pneus pour se faire étiquetter Données liées au convoyage des Pneus : Cadence 20 pneus/min en moyenne Etiquetage sur le côté des pneus en mouvement Vitesse de convoyage : 30m/min Temps de cycle : 3 sec Application : Ce type de projet peut être créé dans les secteurs d’activités suivants : cartons autres secteurs d’activité comprenant de l’emballage

Pour le stockage de vos pneus, découvrez les solutions apportées par Setam. Le rack GV3 est économique et permet le stockage de pneus VL et utilitaires sur 3 à 4 niveaux. Le rayonnage à pneus GV4 permet également de stocker des pneus de grandes dimensions (pneus de 4x4, petits camions..) Il est ainsi possible de stocker de 470 à 700 kg.

XTRM T3 est un anticrevaison polyvalent pour les pneus avec ou sans chambre à air. Sa composition riche et fluide permet de colmater des fuites jusqu'à 4 mm de diamètre sur la bande de roulement dans des pneus tubeless et jusqu'à 3 mm de diamètre dans des pneus avec chambre à air. • Dosage pour scooters ou motos: 250 gr à 500 gr par pneu • Dosage pour fourgonettes: 500 gr en moyenne • Dosage pour pneus de camion 12 pouces: 5 kg par pneu en general. Inyection à travers n'importe quel type de valves.

Les pelle à pneus sont des équipements effectuant de nombreuses opérations de creusement dans divers environnements. Les modèles que nous proposons sont des engins avec une stabilité maximale, une précision exceptionnelle et une fiabilité maximale, même en travaillant dans les conditions environnementales les plus exigeantes.