Groupe électrogène diesel - Import export

PARAMÈTRES DU GÉNÉRATEUR PUISSANCE MAXIMUM 9,5 kW (12 kVa) PUISSANCE NOMINALE 9 kW (11,2 kVa) BOBINES 100% cuivre TENSION DE SORTIE 230V STABILISATION DE TENSION AVR PROTECTION C40 MONOPHASÉ TENSION DE FRÉQUENCE 50hZ Ecran LCD (voltmètre, heures de fonctionnement, fréquence) Témoin d’avertissement de bas niveau d’huile 1 prises 230V 16A 1 Prise 230V 32A – capable de transférer toute la puissance du générateur Protection contre les courts-circuits C40 Prise automatique (ATS) Ampèremètre Bougie de préchauffage Mise à la terre Réservoir de carburant 30L Poignées de transport qui ne dépassent pas du contour de l’appareil Roues en caoutchouc pleine, deux directions. Système de décompression Jauge de carburant Élimination des vibrations grâce à des cales flexibles sur le châssis du tablier Caisson super insonorisé Fournit avec accessoires et kit d’ entretien. Dimensions : L100 x l 61 x H 85 cm Poids : 220 kg BOITIER ATS disponible : 399 euros

Marque : DAEWOO Puissance : 13,8 kVA 11 kW Alimentation en veille : 15 kVA 12 kW Tension : 380 V Courant nominal : 20,9 A Fréquence : 50 Hz Cylindrée : 0,997 L Consommation de carburant : 4,1 L/H Phase : 3 Dimensions : 1250 x 650 x 760 mm Poids net : 300 kg

Marque DAEWOO : Puissance maxi : 8,1 kVA (400 V) 7,3 kVA (230 V) Puissance nominale : 7,5 kVA (400 V) 6,7 kVA (230 V) Puissance moteur : 15 cv Cylindrée : 498 cc Capacité réservoir carburant : 15 L Capacité réservoir huile : 1,65 L Autonomie 50% charge : 12h Facteur de puissance : 1,25 Prise : 1 x 16 A - 1 x 32 A Sortie 12V : ✓ Batterie : 36 Ah Niveau sonore à 7M : 72 - 74 dBA Poids net : 165 kg Dimensions : 880 x 560×720 mm

UTILISATION : Reprofilage complet du rail à haut rendement (rails usés - usure ondulatoire - etc...) AVANTAGES : Cette machine automatique assure une parfaite qualité et régularité de travail de meulage et de reprofilage complet du rail, à haut rendement : Surfaces de roulement Faces internes et rayons La meuleuse reprofileuse de rail comporte : - 4 Meules lapidaires Ø 200 mm pour le meulage de la surface de roulement du rail. (avec réglage de l'inclinaison) : Meules Ø 100 mm pour voies tramways - 2 Meules lapidaires Ø 150 mm pour le meulage du côté et du rayon intérieur du rail. ( reprofilage ) - Motorisation électrique Tri. 380 V - 50 Hz à commande automatisée - Avance AV/AR automatique 4/6 Km/h - Alimentation par groupe électrogène diésel 100 KVA (pour la N-320) autoporté sur lorry acier avec frein de parking. - Poids Machine (modèle N.320) = 1800 Kg - Poids Groupe électrogène sur chariot = 2400 Kg Meuleuse Standard = 4 x Ø 200 mm + 2 x Ø 150 mm - Réf. N-320 (1 train de meulage) Meuleuse Médium = 8 x Ø 200 mm + 2 x Ø 150 mm - Réf. N-322 (2 trains de meulage) Meuleuse MAXI = 12 x Ø 200 mm + 2 x Ø 150 mm - Réf. N-323 (3 trains de meulage) OPTIONS : - RECHANGES = Meules lapidaires : Ø 200 mm - réf. 1039-G et Ø 150 mm - réf. 1039-A - Projecteurs d'éclairage pour travaux de nuit - réf. PE - Bâche protectrice de l'Agent de conduite - réf. BP - Extincteur - réf. EXT

UTILISATION : Meulage de finition après soudure et rechargement de rails et appareils de voies. ( Utilisation interdite par temps de pluie) AVANTAGES : Fiable, robuste et silencieuse Modèle - NP-5 - Meuleuse portative - 2500 W - Meule Ø 115 mm - Poids = 6 Kg Modèle NP-17 - Meuleuse légère - 2500 W - Meule Ø 115 mm - Galets de roulement entr'axe = 750 mm - Commande individuelle sur la machine - Poids = 35 Kg Modèle MPE-10 - Meuleuse portative - 1300 W - Meule Ø 72 mm - Poids = 2,3 Kg OPTIONS : - Groupes électrogènes (à Essence ou Diésel ) - Meules lapidaires ( Voir Rubrique Accessoires consommables ) - Règles de soudeurs ( Voir Rubrique Soudure de Rails) - Meuleuses de rail Thermiques - Réf. N-1 / N-12 / BM-100 / MP-10 / MP-120

UTILISATION : - Alimentation de projecteurs et ballons éclairants, - Alimentation de divers outils de travaux ( meuleuses électriques, tronçonneuses de rail électriques, etc... ) AVANTAGES : Matériels très robustes, performants et faciles à transporter en voie. Groupes électrogènes portatifs à moteur essence 4 temps, autonomie de fonctionnement : 3 à 4 heures, avec tous dispositifs de protections. Puissance W Poids du groupe électrogène Kg Référence 900 13 GE-1 1400 27 GE-15 2200 36 GE-2 2900 40 GE-3 3600 46 GE-4 4300 58 GE-45 6000 80 GE-6 7000 91 GE-7 Groupes électrogènes portatifs à moteur Diesel 4 temps, autonomie de fonctionnement : 4 à 5 heures, avec tous dispositifs de protections. Puissance W Poids du groupe électrogène Kg Référence 2500 56 GD-3 3500 59 GD-4 5000 82 GD-5 6000 101 GD-6 * Tous ces groupes sont sur châssis, et peuvent être équipés de roues et bras de transport. OPTIONS : Roues et bras de transport, ajouter la Référence " R"

Le Groupe de bourrage portatif POUGET Type VT.3 à vibrations multi-directionnelles comprend : 1 Groupe électrogène (essence ou diesel) triphasé 220/380 V-50 Hz avec disjoncteur différentiel 30 mA, monté sur 2 roues de transport caoutchouc. Carburant Moteur Puissance KVA Poids Kg Essence HONDA LOMBARDINI 6 7 100 106 Diesel HATZ LOMBARDINI 6 112 4 Bourreuses portatives "POUGET" à commande individuelle et à suspension élastique, avec coup de poing d'arrêt d'urgence, et 10 m. de câble souple. - Vibrations multi-directionnelles - Puissance unitaire = 0,77 KW - Fréquence des vibrations : 50 Hz - Force vibratoire de la lame : 660 Kg - Dureté des pointes de lame vibrantes = 63/68 Rockwell C - Poids unitaire de la bourreuse complète : 32 Kg La bourreuse est équipée d'une poignée réglable en hauteur et d'un interrupteur avec disjoncteur. 1 Armoire électrique avec : - 1 rouleau 50 m. câble souple - 1 bouton d'arrêt d'urgence - 4 prises sécurité - 1 disjoncteur général - Poids = 32 Kg Niveau sonore l'opérateur en cours de travail : 90 dB (A) Niveau vibratoire pondéré aux poignées : 5 m/s² IMPORTANT : - Les lames vibrantes des bourreuses sont en acier HAUTE LIMITE ELASTIQUE traitées, avec pointes en acier rechargées (double rechargement dur). Dureté garantie: HRC. 63/68. OPTIONS : - Bouette mono-roue de transport de batte, - Référence : BMB - Poids = 3 Kg - Groupe de bourrage léger Type VT3-L comprend : 2 Bourreuses portatives à vibrations tri. 220 V (à commande individuelle) 1 Groupe électrogène essence puissance 3,2 KW monté sur 2 roues caoutchouc et équipé de 2 prises tri. 220 V et 1 prise Mono 220 V

UTILISATION : Il remplace avantageusement les frappeurs de rail mécaniques réf. FR-1 pour tous travaux de libération des contraintes internes des longs rails soudés, par vibration mécanisée simultanée des rails de la voie. AVANTAGES : Matériel autonome et très efficace. ( vibrations dans l'axe médian des rails ) Le vibrateur de rail VR2 comprend : - 1 Groupe électrogène essence (ou diésel) 6 KVA 220/380 V ( démontable de l'ensemble du vibrateur ) - 2 Générateurs de Vibrations = 50 Hz - Force vibratoire : 660 Kg avec patins d'appui, élastiques sur le dessus du rail - 1 Armoire de commande électrique étanche avec toutes sécurités - Dimensions du vibrateur = 230 x 120 x 90 cm Poids : - Groupe électrogène (démontable) = 108 Kg - Générateur de vibrations (démontable) = 65 Kg - Chassis = 48 Kg Avance automatique du vibrateur env. 2000 m /Heure OPTIONS : Frappeurs de rails mécaniques ( Réf. FR1 )

Groupe électrogène refroidissement par air, équipé d'un moteur Lombardini.

Groupe électrogène 1500 R.P.M. refroidissement par air, équipé d'un moteur Lombardini. Puissance max. 10 KVA // 8.000 W. Puissance cont. 11 KVA // 8.800 W. Moteur LOMBARDINI 9LD 625/2