Pompe a eau - Import export

Le FRMD est utilisé pour enlever les fines couches flottantes de mousse, d’huile ou de graisses. L’écoulement naturel dans le bassin, associé à l’aspiration d’une pompe, attire la surface de l’eau vers le centre du FRMD. Un déversoir flottant adaptable permet à la couche supérieure d’entrer dans la pompe et d’être évacuée du bassin par à un tuyau de refoulement. Le déversoir et la pompe submersible sont montés sur une structure flottante robuste maintenue en place par des câbles et des ressorts ou des tubes de guidage. En fonction de l’application et de la géométrie du bassin, le FRMD peut être monté avec un MIX-SL (mélangeur submersible directionnel) ou un MIX-AS (mélangeur flottant à courant descendant) pour faciliter l’écoulement vers le déversoir. Le FRMD est utilisé pour l’élimination des huiles, des graisses, des boues de surface, des fines couches de mousses dans les bassins de stabilisation des boues, de biogaz.

Présentation Surpresseur à pistons rotatifs pour la technologie industrielle du vide poussé. Les surpresseurs AERZEN avec transmission cannée sont conçus pour le transport de gaz neutres (version HM) et agressifs (version CM) et sont surtout utilisés dans la technologie industrielle du vide poussé. Cette gamme se caractérise par une fiabilité et une efficacité énergétique hors du commun. Version CM pour les gaz agressifs : La gamme CM d’AERZEN, avec un total de 14 dimensions, couvre des débits de prise théoriques de 110 m³/h à 15 340 m³/h et des fourchettes de pression de 10^-5 mbar abs. Les avantages en un coup d’œil : Certification ATEX pour la zone 0 (intérieur) Possibilités de sélection optimales grâce à 4 variantes de moteur Charge mécanique élevée (jusqu’à 150 mbar) et, par conséquent, réduction des temps d’arrêt de la pompe Faible consommation d’eau, d’azote et d’huile Convient à l’application dans des conditions de salle blanche Grande fourchette de contrôle au moyen d’un...

Dans cette section, vous découvrirez les pompes à eau adaptables de la marque DAF pour poids lourds. La gamme présentée par OMP regroupe l’intégralité de la gamme DAF. Pour chaque modèle de pompe, vous pourrez également vous procurez son kit de réparation équivalent. Types de pompes à présentées dans le catalogue OMP : •Pompes à eau pour DAF LF •Pompes à eau pour DAF CF •Pompes à eau pour DAF XF

Dans cette section, vous découvrirez les pompes à eau adaptables de la marque IVECO pour poids lourds, véhicules utilitaires et autobus. La gamme présentée par OMP regroupe l’intégralité de la gamme IVECO. Pour chaque modèle de pompe, vous pourrez également vous procurez son kit de réparation équivalent. Types de pompes à présentées dans le catalogue OMP : •Pompes à eau pour Iveco Eurocargo •Pompes à eau pour Iveco Eurotech •Pompes à eau pour Iveco Daily •Pompes à eau pour Iveco Stralis •Pompes à eau pour Iveco Trakker •Pompes à eau pour Iveco Astra •Pompes à eau pour Iveco Magelys •Pompes à eau pour Iveco Urbanway •Pompes à eau pour Iveco Crossway •Pompes à eau pour Irisbus

Dans cette section, vous découvrirez les pompes à eau adaptables de la marque JOHN DEERE pour tracteurs, moissonneuses batteuses, porteurs, abatteuses, débusqueurs. La gamme présentée par OMP regroupe l’intégralité de la gamme JOHN DEERE. Pour chaque modèle de pompe, vous pourrez également vous procurez son kit de réparation équivalent.

Dans cette section, vous découvrirez les pompes à eau adaptables de la marque MASSEY FERGUSON pour tracteurs, moissonneuses batteuses, porteurs, abatteuses, débusqueurs. La gamme présentée par OMP regroupe l’intégralité de la gamme MASSEY FERGUSON. Pour chaque modèle de pompe, vous pourrez également vous procurez son kit de réparation équivalent.

Dans cette section, vous découvrirez les pompes à eau adaptables de la marque MERCEDES pour poids lourds, véhicules utilitaires et autobus. La gamme présentée par OMP regroupe l’intégralité de la gamme MERCEDES. Pour chaque modèle de pompe, vous pourrez également vous procurez son kit de réparation équivalent. Types de pompes à présentées dans le catalogue OMP : •Pompes à eau pour Mercedes Actros •Pompes à eau pour Mercedes Atego •Pompes à eau pour Mercedes Arocs •Pompes à eau pour Mercedes Antos •Pompes à eau pour Mercedes Axor •Pompes à eau pour Mercedes Unimog •Pompes à eau pour Mercedes Sprinter •Pompes à eau pour Mercedes Citaro •Pompes à eau pour Mercedes Tourismo

Dans cette section, vous découvrirez les pompes à eau adaptables de la marque NEW HOLLAND pour tracteurs, moissonneuses batteuses, ensileuses. La gamme présentée par OMP regroupe l’intégralité de la gamme NEW HOLLAND. Pour chaque modèle de pompe, vous pourrez également vous procurez son kit de réparation équivalent.

Dans cette section, vous découvrirez les pompes à eau adaptables de la marque VOLVO pour poids lourds et autobus. La gamme présentée par OMP regroupe l’intégralité de la gamme VOLVO. Pour chaque modèle de pompe, vous pourrez également vous procurez son kit de réparation équivalent. Types de pompes à présentées dans le catalogue OMP : •Pompes à eau pour Volvo FH •Pompes à eau pour Volvo FMX •Pompes à eau pour Volvo FM •Pompes à eau pour Volvo FE •Pompes à eau pour Volvo FL •Pompes à eau pour autobus et autocars Volvo

Dans cette section, vous découvrirez les pompes à eau adaptables de la marque SCANIA pour poids lourds et autobus. La gamme présentée par OMP regroupe l’intégralité de la gamme SCANIA. Pour chaque modèle de pompe, vous pourrez également vous procurez son kit de réparation équivalent. Types de pompes à présentées dans le catalogue OMP : •Pompes à eau pour Scania série L •Pompes à eau pour Scania série P •Pompes à eau pour Scania série G •Pompes à eau pour Scania série R •Pompes à eau pour Scania série S •Pompes à eau pour Scania série Citywide •Pompes à eau pour Scania série Interlink •Pompes à eau pour Scania série Touring

Dans cette section, vous découvrirez les pompes à eau adaptables de la marque RVI (Renault Véhicules Industriels) pour poids lourds et véhicules utilitaires. La gamme présentée par OMP regroupe l’intégralité de la gamme RVI. Pour chaque modèle de pompe, vous pourrez également vous procurez son kit de réparation équivalent. Types de pompes à présentées dans le catalogue OMP : •Pompes à eau pour Renault gamme T •Pompes à eau pour Renault gamme K •Pompes à eau pour Renault gamme C •Pompes à eau pour Renault gamme D •Pompes à eau pour Renault Master •Pompes à eau pour Renault Mascott •Pompes à eau pour Renault Magnum •Pompes à eau pour Renault Midlum •Pompes à eau pour Renault Midliner •Pompes à eau pour Renault Maxity •Pompes à eau pour Renault Premium

Qu'est ce qu'une pompe à anneau liquide ? C'est une machine tournante qui utilise un liquide pour assurer l'étanchéité entre stator et un rotor généralement excentré (roue à aubes). Le gaz admis entre deux aubes de la roue est comprimé lors de la rotation de la roue ; le volume compris entre deux aubes se réduisant du fait de l'excentration de la roue ou de la forme du stator. Le vide obtenu est limité par la tension de vapeur du liquide constituant l'anneau. La pompe refoule le mélange gaz pompé / Liquide d'anneau dans un séparateur gaz / liquide. Notre métier de spécialistes en vide s'étend également à l'engineering des ensembles pompes à anneau liquide avec rejets réduits et / ou niveau vide et capacité améliorés avec éjecteurs à air ou « booster à vapeur ». PAL en Circuit fermé Ces groupes de pompage comprenant, outre la pompe à anneau liquide, un ballon séparateur et un échangeur de chaleur permettent de réduire fortement voir d'éliminer les rejets de liquide d'anneau. Pompe en circuit fermé avec garnitures mécaniques doubles. 250 m3/h de gaz contenant de l'acétone et de l'anhydride maléique sous 50 mBar abs. Refroidissement de l'anneau liquide par eau à 5 °C. Pompe à anneau liquide en circuit fermé avec décanteur pour séoparer les solvants pompés de l'eau de l'anneau liquide et éjecteur à air. 115 m3/h de gaz contenant des solvants sous 10 mBar abs. Refroidissement par eau glycolée à 5°C. ECOVAC Nous avons développé une gamme de groupe de pompage à anneau liquide sans pollution ; le circuit fermé assure cojointement le refroidissement de l'anneau liquide et des gaz d'évent réduisant ainsi les réjets de vapeur non condensées à l'atmosphère (COV). Principe Les gaz et les vapeurs aspirès sont comprimés par la pompe à anneau liquide jusqu'à la pression atmosphérique. Mêlés au liquide d'anneau, ils sont ensuite refroidis (les vapeurs sont condensées) dans un échangeur de chaleur. Les condensats et le liquide d'anneau sont récupérés par gravité dans le ballon séparateur et repris par la pompe à anneau liquide, tandis que les incondensables saturés sont évacués à l'évent. Ainsi, les quantités de vapeur résiduelles en sortie d'évent ne dépendent plus que du choix du niveau de température du fluide de refroidissement. Exemple: la quantité de vapeurs résiduelles de toluène s'échappant à l'atmosphère serait, à 20°C, de 0,1 kg/h pour 1kg d'air sec. A - 10°C, cette quantité serait ramenée à 0,014 kg/h. Avantages Possibilité d'utiliser un liquide d'anneau de même nature que le gaz de procédé (toluène, éthylbenzène ...) Fonctionnement de la pompe à anneau liquide à la pression atmosphérique sans pompe de recirculation Récupération des solvants ou des alcools sous forme liquide Adaptales à toutes marques (sur demande du client) Fiabilité de fonctionnement Facilité d'entretien Encombrement réduit Prêt à raccorder Options (en pointillés sur le schéma de principe) - Ejecteur à air sur l'aspiration pour obtention d'un vide final plus poussé (jusqu'a 2,5 mbar abs). - Dépresseur type ROOTS en amont pour une capacité d'aspiration supérieure (jusqu'à 5000 m 3/h) et un vide final plus poussé (jusqu'à 0,2 mbar abs). - Instrumentation de mesure et de sécurité - Clapet anti-retour sans pertes de charge sur l'aspiration - Dispositif de garde hydraulique sur le trop plein - Vanne de by-pass de l'éjecteur à air - Condenseur et / ou filtre à charbon sur l'évent