Résultats pour
ELESA FRANCE SA
France
Les nivelles sphériques BOL-MB sont utilisées pour contrôler le positionnement horizontale de gabarits, de dispositifs, de machines, d’appareils et d’instruments. Le corps externe transparent, en polycarbonate résistants aux chocs, permet de vérifier l’alignement de la bulle au niveau de positions avant ou latérales. Une très large gamme à découvrir sur le site de vente en ligne. Prix et devis immédiat.
Demander un devisPOUGET
France
UTILISATTION : Travaux de nivellement de la voie (renouvellement, entretien et réparation de voies) AVANTAGES : Matériel très précis et fiable. Lunette et mire sur pied (Hauteur au dessus du rail = 110 cm) Réference Grossissement Lecture à ... (m) Poids (Kg) Lunette Mire LM24X 24 fois 40 11 3 LM50X 50 fois 80 13 3 La lunette comprend la fourniture d'une mire à échelle graduée avec niveau à bulle. Lunette basse (Hauteur au-dessus du rail 18 cm) Réference Grossissement Lecture à ... (m) Poids (Kg) Lunette Mire 220 (*) 20 fois 40 4 2 235 50 fois 80 8 2,2 (*) Modèle SNCF La lunette comprend la fourniture d'une mire à 5 échelles graduées avec niveau à bulle. OPTIONS : - Pour lunette basse : Règle de dressage de la voie fixée au dos de la mire - Réf. 225 - Coffrets de transport (lunette + mire) - Pour lunette sur pied (bois) = 17 Kg - Réf. 222 - Pour lunette basse (métal) = 5,3 Kg - Réf. 221
Demander un devisPOUGET
France
UTILISATION : Règle de haute précision pour la mesure de l'écartement et du devers de la voie (renouvellement et entretien) AVANTAGES : Légère (corps en profilés aluminium) - Niveau à bulle incorporé réglable. * La Règle Réf. GW-80 très précise permet d'effectuer les mesures et lectures directes suivantes - Lecture de l'écartement de la voie = -10 à + 40 mm - Lecture du dévers de la voie = -40 à +200 mm - Précision de lecture = 1 mm - Poids net = 2,9 Kg (pour voie 1435 mm) - Encombrement = 1680 x 105 x 300 mm - Isolée électriquement - Tous écartements de voie possibles * Règle de contrôle de la " côte à quai" - Réf. GW-85 - positionnement de la voie par rapport au quai OPTIONS : - Adaptation pour voie de tramway : ajouter - Réf. TR - Coffret bois = 13 Kg (175 x 14 x 28 cm) - Réf. CO * REGLE Type "SNCF" - Corps duraluminium - Haute précision - Poids = 3 Kg - Réf. 1NG * Règle simple standard - Corps acier - Poids = 2 Kg - Réf. 11NG
Demander un devisPOUGET
France
UTILISATION : Règle de haute précision pour la mesure des appareils de voie (appareils neufs ou à l'entretien) AVANTAGES : Lecture directe de toutes les mesures - Niveau à bulle incorporé réglable. 1 - La Règle SW-9182 très précise permet d'effectuer les mesures et lectures directes suivantes : * Ecartement de la voie (-10 à +40 mm) * Dévers de la voie (-40 à +200 mm) * Voie guide (-10 à +10 mm) * Entre Contre-rails (1332 à 1365 mm pour la voie normale) * Largeur des ornières (31 à 60 mm) - protection de pointe * Précision de lecture : 1 mm * Encombrement (pour voie normale) : 1710 x 105 x 250 mm * Poids = 3,6 Kg (pour voie 1435 mm) * Tous écartements de voies possibles Toutes les règles sont isolées électriquement 2 - ADAPTATION Réf. K-120 (dite aile d'avion) pour mesure des côtes de protection de pointes dans les traversées. 3 - Règle pour le contrôle des 1/2 aiguillages Réf. 582 avec poinçon de contrôle de 3 mm. Corps duraluminium - Appuis isolant Céloron - Long. 1,65 m - Poids 1,7 Kg OPTIONS : - Coffret bois 175 x 14 x 28 cm (13 Kg) - Réf. CO - Adaptation pour tramway - Ajouter Réf. TR - Equerre à 60 ° pour contrôle de la pente de roulement - Réf. EQ1 4 - REGLE Type "SNCF" - Réf. 10-R, - poids 7 Kg avec mesure écartement voie et entre contre-rails, protection pointe, largeur ornière, voie guide - Corps duraluminium avec équerre d'appui pour mesure des côtes de protection de pointes dans les traversées (dite "aile d'avion")
Demander un devisVous vendez ou fabriquez des produits similaires ?
Inscrivez-vous sur europages et référencez vos produits
Résultats pour
Niveaux à bulle - Import exportNombre de résultats
4 ProduitsType d'entreprise
Catégorie