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Machines mobiles - Import export

FranceParis et Ile-de-FranceFabricant/Producteur

France

Le travail des techniciens aptes à travailler à domicile pour le traitement des billets masqués, semi-fini, cacheté, des spécialistes en technologie, de taille douce art graphique typographie travaillent avec ardeur principalement ceux des secteurs chimique moléculaires, ainsi que dans des laboratoires spécialisés en nettoyage mécanique. A l’aide des machines mobiles ZX2 et TZ4 à injection multi programme, sont à pied d’œuvre d’apporter leurs savoir-faire à vos soucis de nettoyage des billets contact labo 0033773015981. https://labo-monetaire-fersson.cms.webnode.fr

France

Le spécialiste de la MANUTENTION DES CABLES et le spécialiste du STOCKAGE s’associent pour fabriquer le rack à tourets le plus efficace et le plus sûr Industrie - Distribution - Logistique : la meilleure solution pour les coupes de câbles - Gain de temps : chaque touret de câble est sur un axe, prêt à être déroulé. - Confort de travail : manutention simplifiée, ergonomie, sécurité. - Gain de place : stockage en hauteur. - Visualisation immédiate du stock. - Peut être complété par une machine enrouleuse mobile, un enrouleur manuel ou simplement une métreuse. - Possibilité de fixer sur le rack l’alimentation électrique de la machine mobile.

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ECC 240C 400 Litre/Heure 12V pour Véhicules Légers - Machine de Décalaminage Mobile pour Moteur et EGR - Voitures, SUVs, et Utilitaires 400 Litres par Heure de Production d'Hydrogène Cellule a 2 Coeurs Production d’hydrogène Stabilisée a Haut Debit Garantie 2 ans ISO 12100 Certified CE Certified ROHS Certified Machine de Décalaminage 12V pour Véhicules Légers avec une Cellule Double Coeurs. La Station de Décalaminage ECC 240C, assure un traitement préventif de l'accumulation de la calamine en nettoyant l’intérieur du moteur, le système EGR, le FAP et d'autres parties de l’échappement. La combustion laisse des résidus charbonneux des carburants dans le moteur qui adhèrent progressivement aux pièces internes créant une accumulation de calamine. Cette accumulation conduit a une combustion inefficiente, ce qui augmente la consommation de carburant, provoque des émissions de carbone plus élevés et des réparations futures plus coûteuses.

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