Isolateurs electriques - Import export

Capteur à membrane de petite dimension. Isolation totale par coussin d’huile silicone. Protection contre les inversions de polarité et Parafoudre intégré (excepté pour le 1660). Etanchéité totale aux liquides, construction robuste et fiable. Très grande sensibilité de la mesure (de l’ordre du millimètre). Convertisseur 4-20 mA intégré au capteur ou déporté suivant version. Isolation électrique supérieure à 20 kV. Capteur démontable et entièrement réparable. Existe en version Delrin, téflon, homologué ATEX pour les 1673 et 1671 : CE 0081 II 1 G Ex ia IIC T5 ou T4 LCIE 09 ATEX 3044X Option boîte de raccordement avec contrôle de boucle intégré.

L'EPDM possède une très bonne résistance à l'ozone, au vieillissement, UV et intempéries (eau) et de nombreux produits chimiques. Ne pas utiliser pour des contacts avec des produits pétroliers Utilisations : Membrane de bassin EPDM, baches de toitures, étancheité de batardeaux... Composition : Caoutchouc synthétique éthylène-propylène-diène moomère Propriétés générales : Excellente propriété d'isolation éléctrique Très bonne résistance à l'oxydation, ozoe, lumières, eau, froid... Faible résistanceaux huiles, essence, kérosène, hydrocarbures

L'EPDM possède une très bonne résistance à l'ozone, au vieillissement, UV et intempéries (eau) et de nombreux produits chimiques. Ne pas utiliser pour des contacts avec des produits pétroliers Utilisations : Membrane de bassin EPDM, baches de toitures, étancheité de batardeaux... Composition : Caoutchouc synthétique éthylène-propylène-diène moomère Propriétés générales : Excellente propriété d'isolation éléctrique Très bonne résistance à l'oxydation, ozoe, lumières, eau, froid... Faible résistanceaux huiles, essence, kérosène, hydrocarbures

Plastiques : PSU, POM C, PA 6.6, PC, PEEK, PFA, PMMA, Toile bakélite …

UTILISATION : Mise à l'écartement de la voie - Maintien de l'écartement. AVANTAGES : N'engage pas le gabarit de la voie. - Corps en tube acier haute résistance crochets de prise au patin du rail. - Course = 240 mm - Fonctionne par serrage d'un six pans mâle de 38 mm sur plats. - Longueur = 1,88 m (pour voie 1435 mm) - Peint vernis jaune - Réalisable pour tout écartement de voie. - Poids = 11 Kg L'appareil passe sous la voie. Appareil isolé électriquement - Réf. 111 Appareil non isolé électriquement - Réf. 111-N Appareil hydraulique - Réf. 111-H Appareil tout ALU (isolé électriquement) - Réf. 111-A

Câble de sécurité pour shuntage des rails en cours de travaux. Section = 150 mm² Equipé de 2 pinces en bronze pour serrage au patin du rail. Longueur : 2 m - Isolé électriquement par gaine. Ampèrage maxi : 270 A Poids net : 3 Kg Référence : CS-1 (Ce Câble de shuntage fait partie du Set de Sécurité Réf. SEC-1 )

Adaptés aux hautes températures, le PTFE - Polytétrafluoroéthène - aussi connu sous le nom de Téflon. Il possède une bonne résistance aux produits chimiques et un faible coefficient de frottement. le PTFE est donc utilisé dans l'industrie pour des joints d'étanchéité, des membranes ou des isolations électriques. SPN pourra vous fournir des bandes traitées collables ou des pièces et semi-produits en PTFE chargés carbone, graphite, nickel, chrome, fibre de verre et autres compounds spécifiques.

Le Set de sécurité SEC-1 est obligatoire pour tous engins tractés ou autonomes circulant sur voie. Il comprend : Rep. Désignation Réf. Poids Kg 1 1 Trompe-corps laiton, long. 350 mm 1038 0,26 2 1 Coffret bois comprenant 6 pétards de sécurité. Dimensions : 500 x 90 x 65 cm C-1036 1,38 3 1 Lampe 3 feux rechargeable 220 V Dimensions : 26 x 12 x 17 cm L2F 2,1 4 1 Drapeau rouge, long, 1 m. avec embout métal DRPM 0,65 5 1 Torche éclairante 8 minutes rouge Ø 50 mm x longueur 540 mm 1037 1,14 6 1 Cale anti-dérive ( Taquet d'arrêt mobile) avec drapeau rouge Long. cale : 42 cm Long. totale avec drapeau : 91 cm Le drapeau peut être placé perpendiculairement par rapport à la voie. 11MA 3,17 7 1 Câble de shuntage des rails, Long. 2 m (isolé électriquement) avec 2 pinces de serrage au rail Ampérage maxi : 270 A CS-1 3

UTILISATION : Tous matériels roulants sur voies : Plateaux-lorrys, Machines, etc. AVANTAGES : Robustes, conformes aux conditions de circulation sur voies. Référence Matière DIAMETRES Capacité de charge unitaire T Poids roue complète Kg Au roulement mm Extérieur mm 30-R 31-R 32-R 33-R 33-RN 34-R 35-R 36-R 37-R Acier Alu Alu Acier Nylon Alu Acier Alu Alu 68 105 140 140 140 220 250 250 500 118 160 200 190 190 285 290 310 550 0.5 0.5 0.5 1 0.5 1.25 3 1 2 1.8 2.3 2.8 6 4 10 15 12 17 Les roues peuvent être livrées avec ou sans isolation électrique (à préciser sur votre demande) OPTION : Essieux avec roues montées (sur demande)

UTILISATION : Décalaminage des rails neufs avant la mise en circuit (La calamine est un isolant électrique). AVANTAGES : Machine simple et efficace éliminant la calamine des rails neufs. Machine portative équipée avec : - 1 Dispositif de réglage de descente sensitive - 1 Roue de transport sur piste escamotable En position de : DECALAMINEUSE Equipée avec : - 1 Brosse métallique Ø 120 mm à fils d'acier trempés - Moteur essence 4 temps, HONDA 5,5 CV (4 KW) - NB-1D - Moteur électrique Tri. 220/380 V .................... - NB-1DE - Poids 54 Kg Equipée avec : - 1 Brosse à lamelle Ø 250 mm - Moteur essence HONDA 5,5 CV (4 KW) - NB-2D - Moteur électrique Tri. 220/380 V ....... - NB-2DE - Poids 47 Kg MEULEUSE Equipée avec : - 1 Meule boisseau Ø 150 mm (autre Ø sur demande) - Moteur essence HONDA 5,5 CV (4 KW) - NB-1M - Moteur électrique 220/380 V ............ - NB-1ME - Poids 54 Kg

UTILISATION : - Meulage de l'usure ondulatoire des rails - Décalaminage des rails avant leur mise en circuit (la calamine est un isolant électrique) POINT FORT : Cette Machine est équipée d'une plaque de pression sur bande abrasive céramique pour un meulage très efficace de la surface de roulement du rail. CARACTERISTIQUES : - 1 Moteur essence HONDA 4 temps - 9 CV - 1 Dispositif de réglage de l'inclinaison - 1 Plaque de pression sur bande abrasive - 1 Bande abrasive sans fin à la céramique largeur 60 mm. - 2 Galets de roulement sur rail opposé - 2 Roues de transport sur piste (Transport par un seul homme) Poids nets : Machine 98 Kg / Chariot 120 Kg OPTIONS : - Moteur électrique Tri 220/380 V - Réf. E - Rampes de guidage de 20 galets (pour meulage de l'usure ondulatoire) - Réf. N-16 - Eclairage pour travaux de nuit - Réf. PE - Galets de guidage pour voie Tramway - Réf. GT - Extincteur à main - Réf. EXT - Rechanges : Bandes abrasives céramique - Réf. BAC-24

Le Set de sécurité SEC-1 est obligatoire pour tous engins tractés ou autonomes circulant sur voie. 1 Set de Sécurité SEC-1 comprend : Rep. Désignation Réf. Poids Kg 1 1 Trompe-corps laiton, long. 350 mm 1038 0,26 2 1 Coffret bois comprenant 6 pétards de sécurité. Dimensions : 500 x 90 x 65 cm C-1036 1,38 3 1 Lampe 3 feux rechargeable 220 V Dimensions : 26 x 12 x 17 cm L2F 2,1 4 1 Drapeau rouge, long, 1 m. avec embout métal DRPM 0,65 5 1 Torche éclairante 8 minutes rouge Ø 50 mm x longueur 540 mm 1037 1,14 6 1 Cale anti-dérive ( Taquet d'arrêt mobile) avec drapeau rouge Long. cale : 42 cm Long. totale avec drapeau : 91 cm Le drapeau peut être placé perpendiculairement par rapport à la voie. 11MA 3,17 7 1 Câble de shuntage des rails, Long. 2 m (isolé électriquement) avec 2 pinces de serrage au rail Ampérage maxi : 270 A CS-1 3 Descriptions Techniques pour chaque article ci-dessus visibles dans le Site.