Compresseurs - Import export

Une couche antifriction de régule (alliage à base d’étain) est déposée sur le support acier ou bronze des Coussinets ou Bagues fermées. Ce revêtement, obtenu par un procédé en fonderie de centrifugation, permet au métal en fusion de parfaitement s’accrocher aux parois internes des pièces et assurer l’homogénéité et l’adhérence du revêtement. Caractéristiques techniques = Support acier ou bronze + choix de 3 compositions de régule adaptées aux contraintes exigées Diamètres courants = 16 à 300 mm Toutes configurations possibles = gorges, bain d’huile, trous, ergot de positionnement…. Applications = Systèmes bielle-manivelle des moteurs à explosion et machines tournantes, compresseurs, pompes…

Présentation Une partie intégrante de l’efficacité de votre process : compresseurs de gaz process AERZEN Les compresseurs de gaz process AERZEN sont installés comme unités à étage unique ou multiple dans les usines ou chimiques, pétrochimiques, dans les usines qui produisent des matières premières ou de l’énergie ainsi que dans de nombreux autres centres de production de l’industrie transformatrice à travers le monde. L’unité convient idéalement pour la compression sèche de tous les gaz produits dans les industries chimique et pétrochimique. Dans les chambres de compression, il n’y a pas de contact métallique entre les deux rotors, ni entre les rotors et le boîtier. Grâce à nos dispositifs de synchronisation, les rotors tournent sans entrer en contact. Par conséquent, les chambres de transport restent exemptes d’huile et la substance transportée ne sera pas contaminée. La longueur maximale (1 350 mm) et minimale (155 mm) du rotor donne une impression de l’étendue de l’offre. Pour...

Présentation Pour la compression de l’air, de l’azote et d’autres gaz neutres. Maximiser l’efficacité énergétique. Les compresseurs à vis exempts d’huile à étage unique de la gamme Delta Screw Génération 5 plus sont des outils universels. Tout le savoir-faire d’un leader mondial de la technologie des compresseurs est mise à profit pour offrir à l’utilisateur l’efficacité maximale. Ces machines innovantes sont entraînées par une courroie pour fournir de l’air et de l’azote à des pressions positives ou négatives, et dans différentes dimensions nominales. Le système modulaire souple permet de combiner presque tous les compresseurs et composants accessoires. La transmission par courroie permet une adaptation optimale du système à la tâche en cours ainsi qu’aux modifications qui auront lieu par la suite. De plus, la transmission par courroie permet une configuration précise, une caractéristique importante étant données les économies qui peuvent être faites en matière d’énergie. Cela...

Présentation Convient à la compression sèche et propre de l’air et des gaz neutres Une seule gamme pour tous les débits. Ils font partie des compresseurs les plus vendus au monde : les unités à transmission directe qui portent le nom de Delta Screw. Pourquoi ? Parce qu’il n’y a probablement pas d’autre compresseur qui répond sans compromis aux besoins les plus exigeants des clients. Parce que vous pouvez couvrir une large fourchette de débits avec une seule machine. Parce que ces compresseurs sont les plus efficaces. Parce qu’ils sont réputés pour leur disponibilité et leur longévité opérationnelle. Et enfin, parce que ces appareils polyvalents ont un gros avantage : ils sont « fabriqués par AERZEN ». 9 modèles. Toutes les éventualités. Ils fonctionnent de façon fiable dans toutes les zones de température du monde, à l’intérieur et à l’extérieur, lors de déploiements mobiles ou stationnaires. Qu’est-ce qui rend le Delta Screw si flexible ? 9 machines à transmission directe. 2...

Présentation Spécialement conçu pour les compresseurs d’air exempts d’huile Technologie d’air comprimé avec système Les unités de compresseur à vis à plusieurs étapes d’AERZEN sont conçues pour la compression exempte d’huile de l’air et des gaz neutres et sont spécialement utilisées dans la production d’air comprimé industriel. Les deux trains d’engrenage couvrent des capacités allant de 90 kW à 900 kW et des pressions différentielles allant jusqu’à 10,5 bar. ce qui représente des plages de débit comprises entre 500 et 800 m3/h. AERZEN peut offrir la solution la plus efficace pour chaque application. La conception de toute l’unité dépend également des besoins spécifiques du client. En plus de répondre aux besoins techniques individuels (comme ATEX, protection antibruit, surveillance des vibrations, documentation), il s’agit aussi d’utiliser vos composants et systèmes, qui sont adaptés à la tâche à accomplir. D’une part, cela augmente la sécurité opérationnelle (application de...

Présentation La synthèse de plus de 40 années d’expérience et de concepts perfectionnés dans la technologie de compression. Les compresseurs à vis VMY d’AERZEN à injection d’huile sont le choix idéal pour tout un ensemble d’applications de gaz process et d’applications industrielles où la fiabilité et les frais d’exploitation faibles sont des priorités. L’injection d’huile rend le compresseur insensible aux variations de volume, de température et de pression. Autres champs d’application : compression de biométhane ou biogaz sur demande. Le compresseur VMY est une machine à sens d’écoulement vertical. Les rotors sont positionnés de façon horizontale dans le boîtier, le profil est de 4+6. Le rotor mâle entraîne directement le rotor femelle ; il n’y a pas d’engrenage de synchronisation.

Présentation Pour les compresseurs d’air stationnaires et mobiles S’appuyer sur la sécurité d’une bonne décision Puissant, efficace et conçu pour un fonctionnement continu : l’évacuation d’air VMX Premium à injection d’huile d’Aerzen bénéficie d’une longue histoire de fiabilité dans des situations difficiles, quelles que soient les conditions. Elle peut être utilisée pour des compresseurs d’air stationnaires et mobiles et pour des températures entre -10 et +45 °C. Avec 10 niveaux de puissance, il est évident que cela deviendra votre choix numéro un lorsqu’il faut configurer des compresseurs d’air de qualité supérieure. Qualité supérieure présentant de nombreux avantages. Aerzen vous fournit la meilleure qualité industrielle. Vaste fourchette de performance pour de nombreuses applications. Configurable pour des fourchettes de pression plus élevée, ou pour un fonctionnement en pression d’admission l’efficacité est optimale en cas de lubrification correcte, de refroidissement...

Présentation Compresseur à vis à injection d’huile pour le biogaz et le gaz process Les ensembles de compresseurs à vis AERZEN se caractérisent par une grande variété de types et de nombreuses possibilités de modification. Que ces compresseurs servent dans le cadre de la conception de l’usine d’un client ou qu’ils soient utilisés en tant que solution complète, AERZEN s’adapte toujours aux besoins individuels du client. C’est la compétence de développement de ce leader sur le marché mondial qui est à la base de cette philosophie, car AERZEN a toujours innové, optimisé et fabriqué ses compresseurs avec succès depuis 1943. Le compresseur de biogaz de la gamme VMY est un compresseur à injection d’huile en 3 dimensions pour des débits jusqu’à 3 080 m³/h et une surpression de 25 bar. Il peut être utilisé pour booster la pression de prise des usines de traitement pour le biogaz (BGTP) ou en tant que part essentielle des usines à injection de biogaz (BGIP), pour la compression du...

Présentation Compresseur à vis à injection d’huile pour le biogaz et le gaz process Les ensembles de compresseurs à vis AERZEN se caractérisent par une grande variété de types et de nombreuses possibilités de modification. Que ces compresseurs servent dans le cadre de la conception de l’usine d’un client ou qu’ils soient utilisés en tant que solution complète, AERZEN s’adapte toujours aux besoins individuels du client. C’est la compétence de développement de ce leader sur le marché mondial qui est à la base de cette philosophie, car AERZEN a toujours innové, optimisé et fabriqué ses compresseurs avec succès depuis 1943. Le compresseur de biogaz de la gamme VMX est un compresseur à vis à injection d’huile en 5 dimensions, pour des débits jusqu’à 3 080 m³/h et une surpression de 13 bar. Il peut être utilisé pour booster la pression de prise des usines de traitement pour le biogaz (BGTP) ou en tant que part essentielle des usines à injection de biogaz (BGIP), pour la compression du...

Présentation Compresseur exempt d’huile pour le biogaz et le biométhane Les ensembles de compresseurs à vis AERZEN se caractérisent par une grande variété de types et de nombreuses possibilités de modification. Que ces compresseurs servent dans le cadre de la conception de l’usine d’un client ou qu’ils soient utilisés en tant que solution complète, AERZEN s’adapte toujours aux besoins individuels du client. C’est la compétence de développement de ce leader sur le marché mondial qui est à la base de cette philosophie, car AERZEN a toujours innové, optimisé et fabriqué ses compresseurs avec succès depuis 1943. Le compresseur de biogaz de la gamme C est un compresseur à vis exempt d’huile disponible en 3 dimensions, pour des débits jusqu’à 1 900 m³/h et une surpression de 3,5 bar. Il peut être utilisé pour booster la pression de prise des usines de traitement pour le biogaz (BGTP) ou en tant que part essentielle des usines à injection de biogaz (BGIP), pour la compression du...

Présentation AERZEN Delta Hybrid D 98 V: le compresseur à pistons rotatifs innovant avec canal de préadmission pour gammes de pression allant de -950 à 1500 mbar. AVEC -950 MBAR TRES PROCHE DU DISPOSITIF D’ASPIRATION POUR UNE AUGMENTATION D’EFFICACITE DETERMINANTE. La série Delta Hybrid est une des plus innovantes et des plus réussies en matière de compresseurs. La combinaison des surpresseurs à pistons rotatifs et des compresseurs à vis permet non seulement de gagner jusqu’à 20% en efficacité énergétique, mais surpasse aussi les limites du champ d’application habituel. Lorsqu’il fonctionne à pleine capacité, le nouveau D 98 V atteint une surpression de 1500 mbar et une pression négative de -950 mbar. Par conséquent, vous irez vers la gamme de nos systèmes d’aspiration avec le compresseur innovant AERZEN. Moins 950 mbar: la nouvelle catégorie de performance pour la pression négative. Le développement ultérieur de D 98 V repose sur une innovation technique. Grâce à leur nouvelle...

Présentation Utilisé dans un grand nombre d’applications industrielles essentielles. Efficace par nature dans la technologie de compresseur. Environ 90 % des frais de cycle de vie d’un compresseur sont destinés à l’utilisation d’énergie*. Un immense défi, d’autant plus que les exigences écologiques et la concurrence mondiale requièrent la mondialisation du potentiel de l’entreprise dans son ensemble. AERZEN relève ce défi avec des économies d’énergie allant jusqu’à 15 %. Cela signifie que l’investissement se payera de lui-même après seulement deux ans, en fonction des débits et des pressions impliqués. C’est ça, le Delta Hybrid. Le Delta Hybrid, le compresseur innovant à vis, est le résultat d’une synergie entre les technologies du surpresseur à pistons et du compresseur à vis. Il propose des possibilités complètement nouvelles pour la génération de pression positive ou de vide en, associant les avantages techniques des deux concepts. Alors que les applications à faible pression...

NYCOLUBE 3000 est une gamme d’huiles synthétiques pour compresseurs basées sur des esters de néopolyols ou des mélanges PAO/ester. Les huiles de la gamme contiennent des additifs sélectionnés pour améliorer les performances. La gamme NYCOLUBE 3000 offre une très bonne stabilité à l’oxydation, une faible volatilité et un excellent pouvoir lubrifiant. Ces huiles sont adaptées pour une utilisation sur les compresseurs d’air alternatifs très exigeants, ainsi que sur les compresseurs et turbocompresseurs rotatifs où ils garantissent une propreté supérieure.

NYCOLUBE 7000 est une gamme de lubrifiants synthétiques basés sur des esters de néopolyols. Les lubrifiants de la gamme ont été spécialement développés pour utilisation dans les systèmes frigorifiques utilisant des hydrofluorocarbones (HFC) comme fluide frigorigène (R134a, R404A, R407C, R410A, R507, R23,…), les huiles minérales et les lubrifiants à base d’alkylbenzène conventionnel étant incompatibles avec les HFC. Leur excellente stabilité thermique et en présence d’eau, leur très bonne miscibilité avec les HFC à basses températures et leur haut pouvoir lubrifiant garantissent des niveaux de performance et des rendements énergétiques dans les systèmes frigorifiques. Les produits de la gamme NYCOLUBE 7000 sont disponibles dans différentes classes de viscosité pour un vaste éventail d’applications.

Huiles minérales naphténiques sans cire pour les compresseurs frigorifiques. DEMANDES Compresseurs frigorifiques utilisant des CFC, HCFC ou NH3 comme réfrigérant Lubrification des cylindres, des roulements et des joints des compresseurs frigorifiques. Les LUNARIA FR sont compatibles avec la plupart des gaz réfrigérants chlorofluorés et avec l'ammoniac dans des conditions de service compatibles : température d'évaporation supérieure à - 15 °C (*). (*) En effet, dans le cas d'applications frigorifiques à basse température avec de l'ammoniac, il est recommandé d'utiliser les lubrifiants spécifiques LUNARIA NH ou LUNARIA SH. SPÉCIFICATIONS Normes internationales OEM Conforme à la spécification : ISO 6743-3 DRA et DRE Convient aux compresseurs frigorifiques des constructeurs suivants : APV, BOCK, BITZER, GRAM, CARRIER, GRASSO, HOWDEN, J&E HALL, SABROE, YORK, LINDE, .. AVANTAGES Haute stabilité chimique avec les réfrigérants. Absence de cuivrage.

Les systèmes hydrauliques et en particulier ceux qui fonctionnent à basse température. Les huiles NEVASTANE SH sont recommandées pour les cas où un contact accidentel avec les aliments est possible. Cela permet d'éviter les problèmes de contamination, comme l'exige le système HACCP. Formulation 100% synthétique. Large gamme de température. Prolongation significative des intervalles de vidange d'huile.

Compresseurs d'air rotatifs et alternatifs. Les propriétés de DACNIS : - éviter l'accumulation de carbone - permettre une bonne séparation huile/air et huile/condensats - protéger les composants contre l'usure et la corrosion. L'utilisation de DACNIS permet de réduire réellement les coûts d'exploitation de l'installation de production d'air comprimé en optimisant le rendement du compresseur. Prolonger la durée de vie des éléments filtrants de séparation. Les DACNIS ont une propriété anti-colmatage qui assure l'efficacité des filtres pendant une longue période. DEMANDES Huiles minérales avec des additifs spécifiques de haute performance conçues pour lubrifier les compresseurs à vis et à air alternatif : . pour les compresseurs à vis : DACNIS 32, 46, ou 68 . pour les compresseurs alternatifs : DACNIS 68, 100 ou 150. Convient pour les applications où la température de refoulement ne dépasse pas 100°C, sinon, les huiles synthétiques sont préférées.

Compresseurs à air alternatif à haute pression, compresseurs rotatifs et turbocompresseurs. Excellente stabilité thermique du lubrifiant dans des conditions de haute température. Faible tendance au moussage pour les applications de turbocompresseurs. Faible volatilité. Faible évaporation et dépôts de carbone. Protection contre la rouille et la corrosion. Démarrage du compresseur à - 20 °C. Conditions de fonctionnement à une température de refoulement allant jusqu'à 250°C et une pression de refoulement allant jusqu'à 200 bars.

Compresseurs d'air rotatifs à vis. Les propriétés de DACNIS SH : - évite l'accumulation de carbone - permet une bonne séparation huile/air et huile/condensats - protège les vis contre l'usure et la corrosion. L'utilisation de DACNIS SH permet de réduire réellement les coûts de fonctionnement de l'installation de production d'air comprimé en : - Optimisant le rendement du compresseur Prolonger les intervalles de vidange. Les intervalles de vidange possibles peuvent être : - de 4000 à 6000 heures pour les compresseurs fixes en utilisation standard - jusqu'à 8000 heures avec contrôle de l'analyse des lubrifiants. Prolongation de la durée de vie des éléments filtrants de séparation. Les DACNIS SH ont une propriété anti-colmatage qui assure l'efficacité des filtres pendant une longue période (jusqu'à 8000 heures).

Lubrification des compresseurs rotatifs de gaz d'hydrocarbures GPL ou de gaz naturels liquéfiés GNL tels que : - méthane, éthane, éthylène, propane, propylène, butane, butylène, butadiène, ainsi que les gaz chimiques tels que - ammoniac, chlorure de vinyle monomère. Lubrification des compresseurs frigorifiques utilisant les gaz GPL comme fluide frigorigène, dans les industries pétrolière et pétrochimique (raffinerie, plate-forme de forage, poste de recompression, usine de liquéfaction). Le choix de stocks de base spécifiques de polyalkylèneglycol permet au pétrole DACNIS LPG 150 d'être légèrement affecté par l'effet de dilution des gaz d'hydrocarbures. La viscosité résiduelle à la pression de saturation du gaz est conforme au niveau de viscosité requis par les OEM pour les applications de compresseurs de gaz. Excellente stabilité chimique et résistance à l'oxydation, pour une longue période de fonctionnement sans entretien.

Huiles minérales naphténiques sans cire pour les compresseurs frigorifiques. DEMANDES Compresseurs frigorifiques utilisant des CFC, HCFC ou NH3 comme réfrigérant Lubrification des cylindres, des roulements et des joints des compresseurs frigorifiques. Les LUNARIA FR sont compatibles avec la plupart des gaz réfrigérants chlorofluorés et avec l'ammoniac dans des conditions de service compatibles : température d'évaporation supérieure à - 15 °C (*). (*) En effet, dans le cas d'applications frigorifiques à basse température avec de l'ammoniac, il est recommandé d'utiliser les lubrifiants spécifiques LUNARIA NH ou LUNARIA SH. SPÉCIFICATIONS Normes internationales OEM Conforme à la spécification : ISO 6743-3 DRA et DRE Convient aux compresseurs frigorifiques des constructeurs suivants : APV, BOCK, BITZER, GRAM, CARRIER, GRASSO, HOWDEN, J&E HALL, SABROE, YORK, LINDE, .. AVANTAGES Haute stabilité chimique avec les réfrigérants. Absence de cuivrage. Très bon comportement de mis

Réfrigération des compresseurs à l'aide de NH3/ammoniac. Haute résistance à l'oxydation en présence d'ammoniac. Huiles de base et système d'additivation sélectionnés pour éviter la formation de boues noires (réaction entre l'huile et l'ammoniac). Point d'écoulement bas, éliminant le risque de gel de tout lubrifiant résiduel dans l'évaporateur, en y assurant un excellent échange thermique. Point d'éclair très élevé compte tenu de la faible volatilité des huiles LUNARIA NH : la consommation d'huile est réduite de 30 à 50 % par rapport aux huiles classiques. Bonne compatibilité avec les élastomères courants (chloroprène, NBR....). Attention : le stockage doit être fait de manière à éviter la présence d'eau dans l'huile. En effet, l'eau pourrait bloquer l'évaporateur.

Huiles alkylbenzènes synthétiques pour les compresseurs frigorifiques. DEMANDES LUNARIA SK est un lubrifiant de qualité pour les compresseurs de réfrigération utilisant des réfrigérants CFC ou HCFC. En raison de leur nature chimique, ces huiles ont une miscibilité supérieure avec les réfrigérants fluorocarbonés tels que R12, R502 et R22 et sont donc parfaitement adaptées aux basses températures. LUNARIA SK convient également pour la lubrification des cylindres des compresseurs d'air alternatifs à haut rendement (température de refoulement > 200 °C). SPÉCIFICATIONS Conforme aux spécifications suivantes : ISO 6743-3 DRE et DIN 51503 KC Convient aux compresseurs frigorifiques des constructeurs ci-dessous : APV, BITZER, BOCK, SABROE, YORK, REFCOMP, .. AVANTAGES LUNARIA SK offre une grande stabilité chimique avec les réfrigérants, une faible tendance au moussage et d'excellentes propriétés de lubrification.

Réfrigération Huile pour compresseur pour ammoniac (R 717) et réfrigérant R12, R22, R123, R502 TOTAL LUNARIA K peut être équipé de compresseurs à piston, à vis ou turbo-centrifuges. Température d'évaporation jusqu'à : NH3, K32(-40℃), K46(-32℃), K68 (-28℃)- Fréon, K32-46-68 (-50℃)Technologie AlkylBenzène, entièrement compatible avec l'huile minérale. Elle assure une meilleure protection et une usure réduite du compresseur grâce à son bon pouvoir lubrifiant. Elle ne provoque pas de problèmes de colmatage dans le système de réfrigération, même à basse température, car c'est une huile entièrement synthétique sans cire. Elle est plus miscible avec le R-12 ou le R-22 que l'huile minérale, ce qui permet de l'utiliser à basse température. L'excellente stabilité chimico-thermique permet un intervalle de vidange plus long que l'huile minérale. Technologie AlkylBenzène, entièrement compatible avec l'huile minérale.

Réfrigération des compresseurs à l'aide de réfrigérants HFC. Les tests de stabilité thermique de l'ASHRAE confirment l'excellent comportement du lubrifiant à haute température en présence de réfrigérant, d'eau et de composants métalliques. Comportement neutre avec les équipements frigorifiques (Anti-rouille, propriétés anti-corrosion avec les métaux cuivreux, compatibilité avec les vernis, élastomères et peintures, haute résistance à l'hydrolyse) Faible dilution du réfrigérant dans l'huile pour les grades à haute viscosité (gamme PLANETELF ACD FY), pour de bonnes propriétés de lubrification et de séparation de l'huile (faible report) La bonne miscibilité des viscosités des fluides de PLANETELF ACD permet une bonne propriété de retour d'huile, en particulier dans les équipements dry-ex.

Compresseurs de climatisation de voiture utilisant le R-134a (à cylindrée variable). Les PAG PLANETELF ont un bon comportement de compatibilité et de miscibilité avec le réfrigérant R134a, ce qui permet un refroidissement optimal du système de climatisation et la sécurité du compresseur en cas d'utilisation intensive. Les bidons de 250cc sont remplis sous couverture d'azote garantissant une teneur en eau inférieure à 0,05 %. L'eau (humidité de l'air) dans le système de climatisation peut causer de graves dommages aux tuyaux et à la soupape de décharge.

Réfrigération des compresseurs à l'aide de NH3/ammoniac. Haute résistance à l'oxydation en présence d'ammoniac. Huile de base et système d'additivation sélectionnés pour éviter la formation de boues noires (réaction entre l'Huile et l'ammoniac). Point d'écoulement bas, éliminant le risque de gel de tout lubrifiant résiduel dans l'évaporateur, en y assurant un excellent échange thermique. Point d'éclair très élevé compte tenu de la faible volatilité des Huile LUNARIA NH la consommation d'Huile est réduite de 30 à 50 % par rapport aux Huile classiques. Bonne compatibilité avec les élastomères courants (chloroprène, NBR....). Attention le stockage doit être fait de manière à éviter la présence d'eau dans l'Huile. En effet, l'eau pourrait bloquer l'évaporateur.

Réfrigération Huile pour compresseur pour ammoniac (R 717) et réfrigérant R12, R22, R123, R502 TOTAL LUNARIA K peut être équipé de compresseurs à piston, à vis ou turbocentrifuges. Température d'évaporation jusqu'à NH3, K32(40℃), K46(32℃), K68 (28℃) Fréon, K324668 (50℃)Technologie AlkylBenzène, entièrement compatible avec l'Huile minérale. Elle assure une meilleure protection et une usure réduite du compresseur grâce à son bon pouvoir lubrifiant. Elle ne provoque pas de problèmes de colmatage dans le système de réfrigération, même à basse température, car c'est une Huile entièrement synthétique sans cire. Elle est plus miscible avec le R12 ou le R22 que l'Huile minérale, ce qui permet de l'utiliser à basse température. L'excellente stabilité chimicothermique permet un intervalle de vidange plus long que l'Huile minérale. Technologie AlkylBenzène, entièrement compatible avec l'Huile minérale.

Compresseurs de climatisation de voiture utilisant le R134a (à Cylindrée variable). Les PAG PLANETELF ont un bon comportement de compatibilité et de miscibilité avec le réfrigérant R134a, ce qui permet un refroidissement optimal du système de climatisation et la sécurité du compresseur en cas d'utilisation intensive. Les bidons de 250cc sont remplis sous couverture d'azote garantissant une teneur en eau inférieure à 0,05 %. L'eau (humidité de l'air) dans le système de climatisation peut causer de graves dommages aux tuyaux et à la soupape de décharge.