Boites de vitesse - Import export

Graisse polyvalente extrême pression pour des applications sous charge, à basse vitesse et avec risque de lessivage par l'eau. MULTIS XHV 00 est une Graisse EP semifluide polyvalente, adaptée aux applications industrielle fortement chargées travaillant à basse température. Utilisable en cas de conditions poussiéreuses et/ou humides. MULTIS XHV 00 est spécialement conçue pour la lubrification des boîtes de vitesses fermées grâce à sa très bonne adhérence sur les surfaces métalliques. MULTIS XHV 00 convient comme Graisse à usage général pour les applications automobiles ou industrielle fortement chargées nécessitant une Graisse NLGI 00 qui présente une bonne résistance à l'eau. MULTIS XHV 2 est une Graisse extrême pression polyvalente, formulée pour la lubrification de toutes sortes d'application,fonctionnant à des vitesses moyennes et lentes, où la Graisse est nécessaire pour supporter des charges exceptionnellement lourdes dans des conditions humides, poussiéreuses et/ou sèches.

Huile synthétique complète pour engrenages d'une durée de vie de 10 ans pour la boîte de vitesses principale d'une éolienne Huile de transmission entièrement synthétique pour la boîte de vitesse principale d'une éolienne. Durée de vie utile prouvée de 10 ans Convient aux éoliennes terrestres et offshore, quelle que soit leur puissance Excellente stabilité en présence d'eau Une protection antiusure exceptionnelle

Huile synthétique complète pour engrenages d'une durée de vie de 10 ans pour la boîte de vitesses principale d'une éolienne Huile de transmission entièrement synthétique pour la boîte de vitesse principale d'une éolienne. Durée de vie utile prouvée de 10 ans Convient aux éoliennes terrestres et offshore, quelle que soit leur puissance Excellente stabilité en présence d'eau Une protection anti-usure exceptionnelle

Lubrifiant pour voies, y compris celles revêtues de résine synthétique, pour l'alimentation et les boîtes de vitesses. Excellentes propriétés d'extrême pression Excellentes propriétés antiadhésives et antidérapantes Très faible coefficient de frottement Indice de viscosité élevé Compatibilité totale avec les scellés Point d'écoulement bas Très bonne résistance à l'oxydation Très bonne protection contre la rouille Très bonnes propriétés antiusure.

DEMANDES Engins exposés Produit pour la lubrification des engrenages ouverts en général et de ceux des chemins de fer en particulier transmission et les presses à canne à sucre. Produit à base de bitume et d'Huile très visqueuses pour la lubrification des engrenages ouverts. En raison de sa très grande adhésivité, le CARTER MS 100 établit une film lubrifié à basse vitesse pour les transmissions à forte charge comme celles des locomotives et presse les boîtes de vitesses. SPÉCIFICATIONS Spécifications internationales NFISO 67436 catégorie CKJ

Gamme polyvalente pour toutes les pièces de machines-outils en fonction de la viscosité du lubrifiant : hydraulique, glissières, engrenages, mouvements de broche, alimentation et boîtes de vitesses. Excellentes propriétés d'extrême pression Excellentes propriétés antiadhésives et antidérapantes. Forte adhésivité (ISO VG 68 à 320). Très faible coefficient de frottement. Propriétés antioilmistes. Très bonne résistance au moussage. Très bonne résistance à l'oxydation Très bonne protection contre la rouille Très bonnes propriétés anti-usure. Bonne filtrabilité.

DEMANDES Engins exposés Produit pour la lubrification des engrenages ouverts en général et de ceux des chemins de fer en particulier transmission et les presses à canne à sucre. Produit à base de bitume et d'huiles très visqueuses pour la lubrification des engrenages ouverts. En raison de sa très grande adhésivité, le CARTER MS 100 établit une film lubrifié à basse vitesse pour les transmissions à forte charge comme celles des locomotives et presse les boîtes de vitesses. SPÉCIFICATIONS Spécifications internationales NF-ISO 6743-6 catégorie CKJ

Gamme polyvalente pour toutes les pièces de machinesoutils en fonction de la viscosité du lubrifiant hydraulique, glissières, engrenages, mouvements de broche, alimentation et boîtes de vitesses. Excellentes propriétés d'extrême pression Excellentes propriétés antiadhésives et antidérapantes. Forte adhésivité (ISO VG 68 à 320). Très faible coefficient de frottement. Propriétés antioilmistes. Très bonne résistance au moussage. Très bonne résistance à l'oxydation Très bonne protection contre la rouille Très bonnes propriétés antiusure. Bonne filtrabilité.

Graisse polyvalente extrême pression pour des applications sous charge, à basse vitesse et avec risque de lessivage par l'eau. MULTIS XHV 00 est une graisse EP semi-fluide polyvalente, adaptée aux applications industrielles fortement chargées travaillant à basse température. Utilisable en cas de conditions poussiéreuses et/ou humides. MULTIS XHV 00 est spécialement conçue pour la lubrification des boîtes de vitesses fermées grâce à sa très bonne adhérence sur les surfaces métalliques. MULTIS XHV 00 convient comme graisse à usage général pour les applications automobiles ou industrielles fortement chargées nécessitant une graisse NLGI 00 qui présente une bonne résistance à l'eau. MULTIS XHV 2 est une graisse extrême pression polyvalente, formulée pour la lubrification de toutes sortes d'application,fonctionnant à des vitesses moyennes et lentes, où la graisse est nécessaire pour supporter des charges exceptionnellement lourdes dans des conditions humides, poussiéreuses et/ou sèches.

Graisse synthétique PAG adaptée aux charges lourdes. DEMANDES Lubrifiant de longue durée pour boîtes de vitesses lorsque l'accès pour la maintenance est difficile ou lorsque la production service nécessite une lubrification "intégrée" pour la durée de vie de l'unité. Lubrification de mécanismes fermés soumis à des charges très élevées. Lubrification des réducteurs et des engrenages à vis sans fin. Pour la lubrification des roulements fortement chargés. SPÉCIFICATIONS ISOLX CCEB 00 DIN 51502 GPG P00K 35 AVANTAGES Grande stabilité thermique grâce à l'Huile de base synthétique (polyalkylèneglycol). Propriétés d'extrême pression. Caractéristiques de lubrification supérieures. Offre un coefficient de frottement plus faible. Très bonnes propriétés antirouille et antioxydantes.

Graisse synthétique PAG adaptée aux charges lourdes. DEMANDES Lubrifiant de longue durée pour boîtes de vitesses lorsque l'accès pour la maintenance est difficile ou lorsque la production - service nécessite une lubrification "intégrée" pour la durée de vie de l'unité. Lubrification de mécanismes fermés soumis à des charges très élevées. Lubrification des réducteurs et des engrenages à vis sans fin. Pour la lubrification des roulements fortement chargés. SPÉCIFICATIONS ISO-L-X CCEB 00 DIN 51502 GPG P00K -35 AVANTAGES Grande stabilité thermique grâce à l'huile de base synthétique (polyalkylèneglycol). Propriétés d'extrême pression. Caractéristiques de lubrification supérieures. Offre un coefficient de frottement plus faible. Très bonnes propriétés antirouille et antioxydantes.