Compresseurs à air - Import export

Connecter un tuyau d'air à n'importe quel appareil est difficile sans l'utilisation de mamelons enfichables. Ces raccords instantanés se composent généralement de trois parties avec un filetage à l'intérieur, un filetage à l'extérieur et le raccordement proprement dit à l'avant du tuyau. Ils disposent également d'un passage d'air optimal afin de garantir que l'air d'un compresseur, d'un système de pression ou d'un instrument à commande pneumatique puisse y circuler sans effort. ⊕Indispensable lorsque vous travaillez avec des tuyaux d'air. ⊕Laisse passer sans effort l'air d'un compresseur, d'un système d'air comprimé ou d'outils pneumatiques. ⊕Se connecte parfaitement au tuyau d'air.

Pour fonctionner, les outils pneumatiques doivent être reliés à un compresseur qui leur fournit une quantité d'air comprimé suffisante. Ce genre d'outils est particulièrement utilisé dans les ateliers et les garages automobiles. Vous cherchez un bon compresseur ? Alors vous avez fait le bon choix en optant pour ce compresseur Michelin. Particulièrement connue, la marque ne produit que des outils de haute qualité. Par ailleurs, vous pourrez utiliser ce compresseur pour toutes sortes d'outils pneumatiques connectés. Ce compresseur Michelin se compose d'un réservoir d'au moins 100 litres, deux cylindres et deux manomètres. Il est équipé de deux grandes roues en caoutchouc et d'une plus petite roue pivotante, qui le rend très facile à déplacer. Ce compresseur est silencieux, grâce, en partie, à la faible vitesse de sa pompe qui n'est que de 950 O/minute. Il est rempli d'huile, vous devrez donc en faire le plein de temps en temps.

Pendant le cycle de compression, un contact intensif se produit dans un compresseur à vis entre l'huile et l'humidité présente dans l'air à des températures élevées. Cela peut facilement provoquer une oxydation de l'huile, provoquant des dépôts dans le compresseur et le séparateur air / huile. L'huile HBM - FIAC 10 litres pour compresseurs à vis présente une très bonne résistance à l'oxydation. Cela augmente la durée de vie du filtre du séparateur air / huile et maintient le rendement du compresseur à un niveau élevé. L'huile protège très bien le compresseur contre l'usure grâce à un additif anti-usure très efficace. En partie à cause de cela, une longue durée de vie des composants de la machine est garantie. L'huile HBM - FIAC 10 litres pour compresseurs à vis se sépare très bien de l'air comprimé. Cela facilite le post-traitement de l'air comprimé.

En avez-vous assez de devoir interrompre votre travail en hiver parce que vos cylindres, vos soupapes et votre système d'air sont gelés ? Alors investissez dans la fiabilité, la qualité et la longévité de vos outils pneumatiques et de votre système pneumatique. Le sécheur d'air Michelin TDRY peut être connecté à votre compresseur pour une meilleure qualité de l'air. Un sécheur par réfrigération connecté à votre compresseur assure le séchage de l'air humide fourni. Normalement, l'air provenant de votre compresseur sans sécheur a une humidité d'environ 85%, un sécheur réduit cette humidité à seulement 20% ou moins. Si cet air n'est pas séché, de la condensation se formera dans votre système d'air. La condensation provoque de la rouille, des dysfonctionnements et une durée de vie plus courte. En outre, la condensation peut geler en période de froid, ce qui signifie que l'ensemble de votre système d'air est temporairement hors service.

Ce compresseur d'HBM augmente la pression de l'air d'une manière silencieuse. Son niveau sonore fluctue entre 53 et 60 décibels, ce qui le rend particulièrement adapté à une utilisation en intérieur. Ce modèle est, en outre, pourvu d'une soupape de sécurité, d'un réducteur de pression avec manomètre et raccord, d'une vanne de vidange sur le réservoir et d'un séparateur d'humidité. Il est également mobile, sans huile et doté d'un moteur sans entretien. Ce compresseur est silencieux, ce qui le rend particulièrement attrayant. Avec son niveau sonore qui ne dépasse pas 60 décibels, il convient à une utilisation en intérieur. Ce compresseur est mobile, sans huile et équipé d'un moteur sans entretien. Il est fourni en version standard avec une soupape de sécurité, un zéducteur de pression avec manomètre et raccord, un séparateur d'humidité et une vanne de vidange sur le réservoir.

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