Chantiers - Import export

Les barrières de rétentions de liquides sont utilisables en intérieur comme en extérieur. la deuxième photo montre un essai de fuite après installation. Ces barrières sont constituées d’une partie horizontale avec une armature métallique pour la rigidité, la partie verticale est uniquement en polyuréthane afin de rester souple et de permettre le passage des véhicules.

Les bastaings ont l’avantage de pouvoir être utilisés pour tous types de demandes. Ces bastaings existent en dimensions standards et en dimensions spécifiques. Ils existent par défaut en couleur noire mais peuvent être fabriqués à votre couleur.

Les bastaings auto-bloquants sont fabriqués dans un moule qui explique leurs formes caractéristiques. Ces formes ont été étudiées afin d’assurer la meilleure reprise de charge et la meilleure stabilité possible.

Les plaques Rémopla se positionnent sur des surfaces rigides mais qui ont besoin de protection. Leur système d’accroche (type parquet auto-bloquant) facilite leur montage et la tenue pour des chemins d’accès.

Les plaques de roulage économiques ont plusieurs avantages : – Leur dimension 1500×1000 et leur poids de 17 kg en font des plaques manipulables par une seule personne. – Leur dimension de 1500×1000 permets de faire des installations en croisant les plaques. – Leur charge admissible de 10 T permets de faire circuler la majeure partie du parc Français de nacelles et de chariots élévateurs. – Leur matière antidérapante associée aux dessins de surface permet une utilisation en extérieur sans risque de glisser

Les plaques de roulages lourdes servent à faire des routes temporaires et/ou des aires de manœuvre pour les gros engins de Travaux Public (semi-remorques, grues automotrices, pelles hydrauliques sur pneus, …) Ces plaques mesure 3m x 2m ou 3m x 2,40m pour 30 ou 40mm d’épaisseur ; elles sont données pour une capacité de travail de 100 à 150 T.

Les plaques de calage servent à stabiliser les équipements lourds lors de leurs interventions sur les chantiers dont le sol n’est pas stabilisé. Ces engins peuvent être des grues mobiles ou auxiliaires, des nacelles, des bennes à béton

Lot de trois plaques de répartition sous un ensemble d’armoires électrique d’un poids total de 1 550 kg. Plaque de répartition sous deux agitateurs orbitaux d’un poids total de 400 kg à vide.

Nous pouvons creuser une encoche afin de faire un empilage stable, nous faisons aussi des empreintes à la demande.

Les extincteurs sont montés proche du compartiment moteur en extérieur dans une zone accessible pour la maintenance, ou sous les sièges du bus.

Ces passerelles acceptent une charge de 1T chacune. Elles sont modulables en largeur à la demande.

Les plaques de roulage haute qualité se positionnent sur tous les types de sols. Que ce soit un terrain meuble ou un sol dur (terre compactée, bitume, parquet, …) Sur un sol meuble, ces plaques vont éviter de créer des ornières et donc empêcher vos engins d’être enlisés. Sur un sol dur, ces plaques vont non seulement protéger le sol (parquet, pelouse, …) mais aussi faire de la répartition de charge en cas d’utilisation de gros engins de travaux.

Le préventeur a pour rôle d’animer la vie et la prévention sur le terrain. Il apporte une expertise sur tous les domaines de prévention afin d’optimiser la qualité du chantier. Il intervient en amont et au cours de la réalisation pour anticiper et protéger vos collaborateurs. Il anime la vie sécuritaire du chantier et est le lien entre les équipes travaux et les organismes de contrôle et de prévention tel que les CSPS, la CRAMIF, l’inspection du travail… Le préventeur a un rôle de suivi et met en adaptation la démarche prévention tout au long de l’évolution du chantier (adaptation des modes opératoires, gestion de l’évolution des flux…).

H2C Prévention vous propose la mise à disposition de formateurs agréés pour faire monter en compétence vos équipes. Nos formations permettent de délivrer à chacun de vos collaborateurs, les habilitations nécessaires au bon déroulement de votre chantier. Toutes nos formations respectent les normes des organismes de formation et suivent votre rythme. D’une demi journée à plusieurs jours : nous nous adaptons à vos besoins ! Les formations sont composées d’une partie théorique en salle et d’une partie pratique sur le terrain.

Un compagnon arrive sur le chantier ? Il badge grâce à notre nouvelle technologie ITAN, de surcroit facile à déployer. Un visiteur souhaite visiter le chantier et a besoin d’un badge ? Notre service centralisé lui fourni à distance et le tour est joué : badge imprimé et entrée sur le chantier en toute sécurité ! Notre logiciel est directement connecté à votre tourniquet pour facilité l’accès tout en le sécurisant. N’hésitez plus et passez à l’ère 2.0 pour un accès sur vos chantiers plus contrôlé tout en réduisant vos coûts

Notre matériel est fourni avec une fiche technique et respecte la réglementation européenne. Vous pouvez les télécharger en cliquant sur leur intitulé. Besoin d’un produit qui n’est pas listé? N’hésitez pas à nous contacter.

Les tapis de circulation PVC SPAGHETTI , aux couleurs de votre entreprise et logotés ou non ! (Références disponibles: TS12mm et TS4mm) – Fiche technique Paquetage annuel complet d’EPI – Gants, casques, pantalons, vestes… Indispensables pour tous sur vos chantiers avec une chaine logistique courte pour des produits à la qualité  optimale et à un prix très compétitif – Fiche technique Bandes anti-dérapantes – Fiche technique Harnais Stop-chute à enrouleur automatique Tourniquet pour contrôle d’accès : voir l’onglet i-PIC pour plus de détails – Fiche technique

H2C met à disposition de vos chantiers le matériel de prévention adapté à vos besoins. De part notre expérience et notre savoir faire, nous vous proposons un large choix de matériel et d’outils garantissant la sécurité sur site. Aujourd’hui, 40% des accidents sont dues aux circulations sur chantier. Nous vous aidons à créer des zones claires et protégées.

L’utilisateur aura la possibilité de “prendre en main” à distance le système iPic. Cette prise en main se fera à travers une interface WEB qui pourra s’installer sur les tablettes Android et Apple. La connexion à cette interface se fera via une page d’identification. L’interface permettra de : Modifier le mot de passe d’administration du système iPic, Envoyer des documents pour la partie PIC, Alert/Information, Météo, Méthodes/Structures, Planning livraison, Avancements des travaux, Accueil/ Prévention, Télécharger un 1⁄4 heure sécurité, Voir l’écran du iPic comme si on était devant l’écran et donc pouvoir effectuer des annotations.

La nouvelle technologie ITAN, de surcroit facile à déployer. Un visiteur souhaite visiter le chantier et a besoin d’un badge ? Notre service centralisé lui fourni à distance et le tour est joué : badge imprimé et entrée sur le chantier en toute sécurité ! Notre logiciel est directement connecté à votre tourniquet pour facilité l’accès tout en le sécurisant. N’hésitez plus et passez à l’ère 2.0 pour un accès sur vos chantiers plus contrôlé, tout en réduisant vos coûts.

Le Sitemat a été développé pour répondre à la demande croissante de protection de l'environnement sur les chantiers : il filtre les liquides, retient les graisses et laisse s'échapper l'eau. Pratique, il est pliable et peut-être transporté facilement.

Superposable en charge jusqu'à 2 pièces

Options Afin de ranger correctement les différents outils, des box en PEHD résistant, spécialement adaptés aux coffres peuvent agrémenter ce dernier.

Canon de brumisation Panneau de commande embarqué Oscillation automatique 4 distances de brumisation inclinaison électrique du canon ( 10/+50°) Réducteur de consommation d'eau Passage des fourches de chariot élévateur Anneaux de levage Deux roues Tout terrain Vérins de support en position de fonctionnement Attache remorque pour traction Arrêt d'urgence Conçu pour une maitrise efficace des émissions de poussières Les canons à poussière Screenpod aident à minimiser la poussière, à réduire les risques pour la santé et à améliorer la qualité de l'air. Principe de fonctionnement L'eau est pressurisée par des buses à jet, transformant l'eau en un fin brouillard. Un ventilateur situé à l'intérieur du capot génère ensuite un flux d'air pour disperser le brouillard. Le brouillard s'accroche aux particules de poussière, supprimant ainsi la poussière.