Camions citernes - Import export

bateau de transport

Présentation Surpresseurs à lobes rotatifs pour une installation dans les citernes et les camions à silo. Les surpresseurs pour véhicules de vrac d’Aerzen ont été conçus pour une installation dans des citernes et des camions à silo avec des écarts de pression allant jusqu’à 1,2 bar. Transport dans deux directions possibles en utilisant le débit horizontal ou vertical. Technologie avérée, exempte d’huile. Conception avec rotors à 3 lobes Cylindre avec canaux de préadmission moulés du côté de l’évacuation pour réduire le son par réduction des pulsations. Par conséquent, seule l’installation en position verticale est possible. Fourchette de vitesse de 1450 à 4800 1/min. Lubrification par barbotage d’huile avec fenêtres de contrôle de l’huile des deux côtés. Joints des arbres Couplée aux chambres neutres ouvertes sur l’atmosphère, la chambre de transport et son joint à bague au carbone ont fait leurs preuves pendant des dizaines d’années. Arbre de transmission avec joint à bague...

Nous sommes certifiés pour le transport de déchets dangereux et non dangereux. Nos services respectent les réglementations strictes en matière de sécurité et d'environnement, garantissant une gestion responsable et sécurisée de tous les types de déchets. Nous proposons des solutions de transport sur mesure pour les entreprises du secteur industriel, médical et chimique.

Destinée à l'incorporation dans vos essences, l’offre BioEthanol commercialisée par Cristalco est un éthanol anhydre pur d'origine agricole qui ne contient pas plus de 1% d’eau. En choisissant BioEthanol, vous faites le choix d'un produit qui répond aux exigences de qualité de la norme européenne EN15376 en vigueur et qui est certifié conforme par des laboratoires d’analyses accrédités. Exclusivement destiné à la carburation, le Bioéthanol de Cristalco s'incorpore à tous les types d'essences : Sans-plomb 95 E10, Sans-plomb 95 E5, SuperEthanol E85 et SP 98. Cristalco s'engage à vous proposer différents modes de livraisons adaptés à chaque demande, que ce soit par voie routière (camions citernes de 35 à 38 m3), par voie ferroviaire (wagons isolés ou trains complets de 1000 à 1400 tonnes), ou encore par voie fluviale (navires et barges (de 2000 à 5000 tonnes) …. ** Cliquez pour en savoir plus **