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Vérins électriques - Import export

FranceOrléans et Centre

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LE VÉRIN ÉLECTRIQUE est un outil : •Guidage renforcé. •Précision de déplacement. •Vitesse et effort modulables à volonté. IL SIMPLIFIE VOS OUTILLAGES Inégalé à ce jour dans sa conception, il s'intègre dans la plupart des machines où un effort est nécessaire. Le vérin électrique peut être livré : •Seul. •Motorisé. •Intégré dans un ensemble mécanique, spécifique automatisé. Facile d'utilisation Chaque paramètre est réglable (points de consigne, vitesse, force) en version standard sans formation spécifique. De nombreuses autres possibilités peuvent être offertes en options. Nous proposons différentes motorisations : ITEM MARQUE Moteur BRUSHLESS STOBER Variateur STOBER Automate Schneider TSX 37-20 ou Siemens S7-300 Terminal opérateur (IHM) Schneider MAGELIS XBT GT ou Siemens KTP 600

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L’ érecteur assure la préhension unitaire des voussoirs et radiers et leur mise en place précise en X, Y, Z, pour former un anneau. Cet érecteur intégré dans le tunnelier, attelé à deux vérins évolue à 360°. Il est équipé de tous les organes nécessaires pour garantir sécurité et fiabilité dans des environnements extrêmes. 1 pompe à vide montée sur pendule avec raccord tournant pour l'arrivée du vide 1 poutre servant de réserve de vide à fixer aux colonnes de l'érecteur 1 chassis support ventouses Installation sur le châssis du roulement à rotule et des différentes pièces nécessaires au guidage des colonnes Rotation du châssis de +/-3° et réglage de l'assiette de +/-2,5° 2 ventouses latérales fixées sous le châssis par axes 1 ventouse centrale avec mouvement vertical hydraulique 3 électrovannes de vide équipées de leur filtre à air 3 vacuostats 4-20mA 3 manomêtres Fourniture d'un coffret de raccordement électrique Câblage entre les composants et le coffret électrique Fourniture de vérins hydrauliques conformes aux courses souhaitées Tuyautage hydraulique entre les vérins et le bloc de distribution Tuyautage des éléments de vide Peinture Essai de vide en nos ateliers Tension d'alimentation 400V Tri Documentation français Certificat CE Clients principaux: NFM Technologies (France) CSM BESSAC (France) ROBBINS (USA) MITSUBISHI (Japon) ISHIKAWAJIMA (Japon) WIRTH (Allemagne)

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Ligne d'assemblage "TRAINS AVANT" de véhicule Machine semi automatique, l'opérateur dépose les différentes pièces (butée, soufflet, ressort, coupelle ressort, rondelle, support et écrous), puis lance le cycle. Les pièces sont assemblées en automatique. La machine est équipée entre autres de quatre vérins électriques SOCOPRESSES. Ligne d'assemblage automatique Cette machine a été spécialement étudiée pour l'assemblage de chenilles dédiées aux engins de travaux publics, elle est entièrement automatique. A partir de convoyeurs motorisés, les robots déposent les pièces primaires sur la ligne d'assemblage équipée entre autres d'un pas de pèlerin et de deux presses. Chaque presse est équipée de deux vérins hydrauliques de 1 700 kN. Sur chaque machine, les vérins sont synchronisés. Les chenilles fabriquées sont ensuite enroulées dans le but d'en faciliter la manutention.

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Trileds 500 et 700 relevage électrique Le relevage électrique augmente la durée de vie du triangle et procure un confort d’utilsation. Pour véhicules lents dont la vitesse en service n'excède pas 25 km/h Cette option comprend : 1 Trileds 500 sérigraphié AK - 6 feux leds de diamètre 74mm 12/24V - Alimentation du triangle 12/24V 1 carénage en Aluminium insensible à la corrosion ou peint. Il contribue à la protection du triangle quand il n’est pas utilisé. 1 vérin électrique, qui permet de mettre en service très rapidement le triangle, à partir du poste de conduite, quelque soit sa position sur le véhicule. L’ensemble est livré avec un faisceau de 4,5m, interrupteur de commande et visserie de fixation.

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