Zone cee - Import export

La zone ATEX La zone ATEX est un espace où l’ambiance atmosphérique présente des forts risques d’explosion. Ces zones ont été définies par un arrêté ministériel en 2003 et la réglementation est issue de deux directives européennes (94/9/CE ou ATEX 137 concernant les équipements qui sont destinés à être utilisés en zones ATEX, et 1999/92/CE ou ATEX 100A concernant la sécurité du personnel travaillant en zones ATEX). Tous les chefs d’entreprises doivent impérativement maîtriser les risques relatifs à l’explosion de ces atmosphères, c’est la réglementation dite ATEX et le code du travail pour la France qui l’impose, d’ailleurs au même titre que pour les risques professionnels. Vous pouvez consulter le site de l’INRS pour connaître la définition des zones ATEX ainsi que le classement des composants sujets à explosion. Les normes ATEX sont applicables obligatoirement dans toute l’Europe, tous les produits répondant à ces normes doivent en plus du marquage CE sur la plaque d’identificati

Les ponts roulants bipoutres posés Les ponts roulants bipoutres posés AMIO LEVAGE - OMIS permettent de lever des charges élevées et de gagner un maximum de hauteur de levage. Elles se déclinent sous deux types de fabrication concernant les deux poutres : Le pont roulant bipoutre profilé comprend deux poutres, elles sont réalisées à partir de profilés du commerce, leur larges ailes comme le HEA, HEB, HEM permettent d’améliorent l’inertie horizontale. Le pont roulant bipoutre caisson comprend lui aussi deux poutres, qui sont réalisées à partir d’un assemblage de tôles soudées sur des bancs de soudage robotisés dans les usines de chez OMIS, cet assemblage forme les deux poutres caissons, offrant une grande résistance à la torsion avec le renforcement des deux zones d’assemblage. Ce type de ponts roulants permet de levée des charges de 60T avec une portée de 32m. La liaison entre les deux poutres du pont roulant et les deux sommiers de ponts est réalisée à partir de huit platines. Quat

Les ponts roulants monopoutres posés Nos ponts roulants monopoutres posés AMIO LEVAGE - OMIS se déclinent sous deux types de fabrication concernant la poutre : Le pont roulant monopoutre profilé comprend une seule poutre, elle est réalisée à partir de profilés du commerce, ses larges ailes comme le HEA, HEB, HEM permettent d’améliorent l’inertie horizontale. Le pont roulant monopoutre caisson comprend lui aussi une seule poutre, elle est réalisée à partir d’un assemblage de tôles soudées sur des bancs de soudage robotisés dans les usines de chez OMIS, cet assemblage forme une poutre caisson, offrant une grande résistance à la torsion avec le renforcement des deux zones d’assemblage. Ce type de poutres permet d’obtenir des ponts roulants de grandes portées avec des capacités de levage plus importantes que le pont roulant monopoutre profilé. La liaison entre la poutre du pont roulant et les deux sommiers de ponts est réalisée à partir de quatre platines. Deux platines sont soudées su