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Capacité de stockage - Import export

FranceNantes et Pays de la Loire

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Terminal cimentier "clé en main" d'un terminal d'importation de ciment Capacité de stockage : 28 000 T, incluant les équipements de reprise et d'expédition

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Notre porte-brochures « Côté voile » vous offre une grande capacité de stockage avec ses 2 à 3 niveaux de documentation possibles pour pouvoir présenter vos catalogues, flyers, prospectus et autres documents. Vous aurez le choix dans le format de vos brochures grâce aux séparateurs amovibles qui vous permettent de moduler ce présentoir comme vous le souhaitez. Vous avez également la possibilité d’avoir du recto ou du recto-verso. Ce support de communication peut tout à fait être personnalisé aux couleurs de votre enseigne Matériaux et finitions : Panneau central -> Alucobond Coloris -> Personnalisable à l’infini Dimensions : Hauteur : 1900 mm / Largeur : 600 mm / Profondeur : 300 mm ou sur mesure

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Cette machine à glaçons par injection est parfaite pour les professionnels grâce à sa grande capacité de stockage. Cette machine à glaçons professionnelle permet de produire des glaçons pleins. Cette machine à faire les glaçons par injection sera idéale pour les professionnels de la restauration désirant obtenir un rendement élevé.

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Ce distributeur à papier toilette inox professionnel est ideal pour les professionnels de la restauration, hôtellerie, ou autres sociétés. Ce dérouleur à papier toilette mural conviendra parfaitement pour les professionnels de la restauration ou de l'hôtellerie grâce à sa grande capacité de stockage, à son système de fermeture par clé et anti-vandalisme. Descriptif: - Inox AISI 430 (17/10) - Pour rouleaux de 200mm maxi - Diamètre de la broche intérieure 45mm - Diamètre du distributeur 205 mm - Control du niveau grâce à l'ouverture sur le devant - 3 lames coupantes - système de fermeture avec clé

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La cuve d'huiles usagées CDPHU1200H est un collecteur en polyéthylène de moyenne densité d'excellente résistance aux agents chimiques et aux chocs. Son réservoir double paroi en PEHD, d'une capacité de stockage de 1251 litres, est parfaitement adapté pour la récupération des huiles usagées en déchetteries, ateliers, ports ou sites industriels. La cuve est munie d'une cheminée de remplissage de 20 litres avec clapet et d'un entonnoir de grande capacité, comprenant un tamis de filtration. Elle est également dotée d'un couvercle étanche et verrouillable par cadenas. Le collecteur dispose d'une jauge de niveau avec lecture permanente, d'un témoin optique de fuite, de raccords pour vidange, d'une tubulure d'aspiration en 2" pour pompage avec canne. Pour plus de sécurité, la cuve à huiles usagées possède un dispositif de détection de fuite.

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La cuve d'huiles usagées CDPHU2500H est un collecteur en polyéthylène de moyenne densité d'excellente résistance aux agents chimiques et aux chocs. Son réservoir double paroi en PEHD, d'une capacité de stockage de 2442 litres, est parfaitement adapté pour la récupération des huiles usagées en déchetteries, ateliers, ports ou sites industriels. La cuve est munie d'une cheminée de remplissage de 20 litres avec clapet et d'un entonnoir de grande capacité, comprenant un tamis de filtration. Elle est également dotée d'un couvercle étanche et verrouillable par cadenas. Le collecteur dispose d'une jauge de niveau avec lecture permanente, d'un témoin optique de fuite, de raccords pour vidange, d'une tubulure d'aspiration en 2" pour pompage avec canne. Pour plus de sécurité, la cuve à huiles usagées possède un dispositif de détection de fuite.Réservoir 2442 litres, double paroi en PEHD Cheminée de remplissage de 20 litres Avec entonnoir grande capacité + tamis filtration

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La cuve d'huiles usagées CDPHU1400H est un collecteur en polyéthylène de moyenne densité d'excellente résistance aux agents chimiques et aux chocs. Son réservoir double paroi en PEHD, d'une capacité de stockage de 1380 litres, est parfaitement adapté pour la récupération des huiles usagées en déchetteries, ateliers, ports ou sites industriels. La cuve est munie d'une cheminée de remplissage de 20 litres avec clapet et d'un entonnoir de grande capacité, comprenant un tamis de filtration. Elle est également dotée d'un couvercle étanche et verrouillable par cadenas. Le collecteur dispose d'une jauge de niveau avec lecture permanente, d'un témoin optique de fuite, de raccords pour vidange, d'une tubulure d'aspiration en 2" pour pompage avec canne. Pour plus de sécurité, la cuve à huiles usagées possède un dispositif de détection de fuite. Réservoir 1380 litres, double paroi en PEHD Cheminée de remplissage de 20 litres

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La cuve d'huiles usagées CDPHU1200H est un collecteur en polyéthylène de moyenne densité d'excellente résistance aux agents chimiques et aux chocs. Son réservoir double paroi en PEHD, d'une capacité de stockage de 1251 litres, est parfaitement adapté pour la récupération des huiles usagées en déchetteries, ateliers, ports ou sites industriels. La cuve est munie d'une cheminée de remplissage de 20 litres avec clapet et d'un entonnoir de grande capacité, comprenant un tamis de filtration. Elle est également dotée d'un couvercle étanche et verrouillable par cadenas. Le collecteur dispose d'une jauge de niveau avec lecture permanente, d'un témoin optique de fuite, de raccords pour vidange, d'une tubulure d'aspiration en 2" pour pompage avec canne. Pour plus de sécurité, la cuve à huiles usagées possède un dispositif de détection de fuite.

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La cuve d'huiles usagées CDPHU1000H est un collecteur en polyéthylène de moyenne densité d'excellente résistance aux agents chimiques et aux chocs. Son réservoir double paroi en PEHD, d'une capacité de stockage de 1003 litres, est parfaitement adapté pour la récupération des huiles usagées en déchetteries, ateliers, ports ou sites industriels. La cuve est munie d'une cheminée de remplissage de 20 litres avec clapet et d'un entonnoir de grande capacité, comprenant un tamis de filtration. Elle est également dotée d'un couvercle étanche et verrouillable par cadenas. Le collecteur dispose d'une jauge de niveau avec lecture permanente, d'un témoin optique de fuite, de raccords pour vidange, d'une tubulure d'aspiration en 2" pour pompage avec canne. Pour plus de sécurité, la cuve à huiles usagées possède un dispositif de détection de fuite.

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Nous mettons à votre disposition des solutions d’atelier de transformation alimentaire : - légumerie, - fromagerie, - micro-laiterie,… Tout en répondant à vos besoins et à vos contraintes en termes de taille d’activité et à votre exploitation agricole. Ce bâtiment préfabriqué pour l’agroalimentaire temporaire ou permanent vous permet d’ajuster vos capacités de stockage ou de production aux évolutions de votre activité. Cette structure s’adapte à vos enjeux dans les meilleurs délais et au meilleur coût. Exemple ici d'une laiterie modulaire de 108m² équipée d'une chambre froide positive, d'un hâloir et d'une cave d'affinage. Avec du carrelage anti-dérapant au sol, des caniveaux de sol inox pour pouvoir laver à grandes-eaux (avec forme de pente du carrelage autour), les panneaux sandwichs lisses, l'ensemble électrique étanche, etc. nos bâtiments répondent aux normes sanitaires imposées en vigueur. Modul&Co - Maître d'Œuvre en Solutions Modulaires

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La ceinture lombaire Eco-conseils vous aidera à lutter contre les maux de dos et les tensions. Pratique, elle se réchauffe en quelques minutes au micro-ondes ! Ingénieuse, elle est discrète et légère pour pouvoir être portée facilement Taille 1 Petite /Moyenne Taille 2 Moyenne/Grande Ceinture Lombaire chauffante en tissu et blé issus de l'agriculture biologique, fabriquée en France. Les graines de blé constituent un garnissage exceptionnel et font de cette ceinture lombaire à réchauffer un produit très spécifique. Les graines ont une grande capacité de stockage de la chaleur tout en étant légères. Elles sont enfermées dans les compartiments de la ceinture sans peser pour autant sur le dos.

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Le chargeur ZIVAN SG6 96V 18A CAN marque une révolution dans l'intégration d'une charge embarquée sur une plateforme de véhicule électrique. Le filtre PFC actif est parfaitement adapté aux applications du monde entier, acceptant une tension d'alimentation de 95 à 265 VAC. La configuration innovante de son dissipateur thermique, intégrée dans le robuste boîtier IP65 en aluminium moulé sous pression du chargeur, permet une flexibilité d'installation maximale et des conditions de travail extrêmes. Le SG6 utilise le microcontrôleur flash de dernière génération, qui est nécessaire pour gérer la multitude d’algorithmes de charge installés. L’interface CANBUS (2.0) permet l’intégration de l’unité dans l’architecture système du véhicule. L'abondante capacité de stockage permet d'économiser jusqu'à 1 000 cycles de charge, ce qui permet une analyse complète du comportement de la batterie et de son utilisation au cours de sa durée de vie.

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Le chargeur ZIVAN SG3 96V 25A CAN marque une révolution dans l'intégration d'une charge embarquée sur une plateforme de véhicule électrique. Le filtre PFC actif est parfaitement adapté aux applications du monde entier, acceptant une tension d'alimentation de 95 à 265 VAC. La configuration innovante de son dissipateur thermique, intégrée dans le robuste boîtier IP65 en aluminium moulé sous pression du chargeur, permet une flexibilité d'installation maximale et des conditions de travail extrêmes. Le SG3 utilise le microcontrôleur flash de dernière génération, qui est nécessaire pour gérer la multitude d’algorithmes de charge installés. L’interface CANBUS (2.0) permet l’intégration de l’unité dans l’architecture système du véhicule. L'abondante capacité de stockage permet d'économiser jusqu'à 1 000 cycles de charge, ce qui permet une analyse complète du comportement de la batterie et de son utilisation au cours de sa durée de vie.

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Le chargeur ZIVAN SG6 72V 26A CAN marque une révolution dans l'intégration d'une charge embarquée sur une plateforme de véhicule électrique. Le filtre PFC actif est parfaitement adapté aux applications du monde entier, acceptant une tension d'alimentation de 95 à 265 VAC. La configuration innovante de son dissipateur thermique, intégrée dans le robuste boîtier IP65 en aluminium moulé sous pression du chargeur, permet une flexibilité d'installation maximale et des conditions de travail extrêmes. Le SG6 utilise le microcontrôleur flash de dernière génération, qui est nécessaire pour gérer la multitude d’algorithmes de charge installés. L’interface CANBUS (2.0) permet l’intégration de l’unité dans l’architecture système du véhicule. L'abondante capacité de stockage permet d'économiser jusqu'à 1 000 cycles de charge, ce qui permet une analyse complète du comportement de la batterie et de son utilisation au cours de sa durée de vie.

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Le chargeur ZIVAN SG3 72V 42A CAN marque une révolution dans l'intégration d'une charge embarquée sur une plateforme de véhicule électrique. Le filtre PFC actif est parfaitement adapté aux applications du monde entier, acceptant une tension d'alimentation de 95 à 265 VAC. La configuration innovante de son dissipateur thermique, intégrée dans le robuste boîtier IP65 en aluminium moulé sous pression du chargeur, permet une flexibilité d'installation maximale et des conditions de travail extrêmes. Le SG3 utilise le microcontrôleur flash de dernière génération, qui est nécessaire pour gérer la multitude d’algorithmes de charge installés. L’interface CANBUS (2.0) permet l’intégration de l’unité dans l’architecture système du véhicule. L'abondante capacité de stockage permet d'économiser jusqu'à 1 000 cycles de charge, ce qui permet une analyse complète du comportement de la batterie et de son utilisation au cours de sa durée de vie.

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Le chargeur ZIVAN SG6 48V 40A CAN marque une révolution dans l'intégration d'une charge embarquée sur une plateforme de véhicule électrique. Le filtre PFC actif est parfaitement adapté aux applications du monde entier, acceptant une tension d'alimentation de 95 à 265 VAC. La configuration innovante de son dissipateur thermique, intégrée dans le robuste boîtier IP65 en aluminium moulé sous pression du chargeur, permet une flexibilité d'installation maximale et des conditions de travail extrêmes. Le SG6 utilise le microcontrôleur flash de dernière génération, qui est nécessaire pour gérer la multitude d’algorithmes de charge installés. L’interface CANBUS (2.0) permet l’intégration de l’unité dans l’architecture système du véhicule. L'abondante capacité de stockage permet d'économiser jusqu'à 1 000 cycles de charge, ce qui permet une analyse complète du comportement de la batterie et de son utilisation au cours de sa durée de vie.

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Le chargeur ZIVAN SG6 36V 45A CAN marque une révolution dans l'intégration d'une charge embarquée sur une plateforme de véhicule électrique. Le filtre PFC actif est parfaitement adapté aux applications du monde entier, acceptant une tension d'alimentation de 95 à 265 VAC. La configuration innovante de son dissipateur thermique, intégrée dans le robuste boîtier IP65 en aluminium moulé sous pression du chargeur, permet une flexibilité d'installation maximale et des conditions de travail extrêmes. Le SG6 utilise le microcontrôleur flash de dernière génération, qui est nécessaire pour gérer la multitude d’algorithmes de charge installés. L’interface CANBUS (2.0) permet l’intégration de l’unité dans l’architecture système du véhicule. L'abondante capacité de stockage permet d'économiser jusqu'à 1 000 cycles de charge, ce qui permet une analyse complète du comportement de la batterie et de son utilisation au cours de sa durée de vie.

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Le chargeur ZIVAN SG3 48V 60A CAN marque une révolution dans l'intégration d'une charge embarquée sur une plateforme de véhicule électrique. Le filtre PFC actif est parfaitement adapté aux applications du monde entier, acceptant une tension d'alimentation de 95 à 265 VAC. La configuration innovante de son dissipateur thermique, intégrée dans le robuste boîtier IP65 en aluminium moulé sous pression du chargeur, permet une flexibilité d'installation maximale et des conditions de travail extrêmes. Le SG3 utilise le microcontrôleur flash de dernière génération, qui est nécessaire pour gérer la multitude d’algorithmes de charge installés. L’interface CANBUS (2.0) permet l’intégration de l’unité dans l’architecture système du véhicule. L'abondante capacité de stockage permet d'économiser jusqu'à 1 000 cycles de charge, ce qui permet une analyse complète du comportement de la batterie et de son utilisation au cours de sa durée de vie.

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Les transtockeurs TEC'UP sont des systèmes de stockage automatiques "en nid d'abeille" pour profilés en alu, PVC, acier... Une navette circule entre une ou deux allées de rayonnages (selon l'espace disponible dans le bâtiment), pour amener la matière aux opérateurs, sur des postes ergonomiques à hauteur d'homme. La capacité de stockage est adaptée selon les flux existants et le bâtiment, suite à une étude personnalisée. Les postes de prélèvement matière sont adaptés selon le type de produit et ses contraintes. La gestion informatique du stock est en liaison avec la production, via une interface PC conviviale, permettant de nombreuses fonctions. Contactez-nous pour plus d'informations.

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