Lubrification - Import export

Galet pour guidage linéaire à galets MATIERE - Acier durci. - Roulement à billes étanche à lubrification permanente. - Disque d'étanchéité en plastique NBR. - Moyeu en acier zingué, passivé bleu.

Ecrous hexagonaux lubrifiés inox A4 / Waxed hexagon nuts

Ecrous hexagonaux lubrifiés inox A2 / Waxed hexagon nuts

Ecrous indesserables bague nylon inox A4 / Hexagon locknuts with nylon insert.

Ecrous indesserables bague nylon inox A2 / Hexagon locknuts with nylon insert

L'archet pendulaire en fonte assure une extrême rigidité et pivote jusqu'à 45°. Réducteur avec entraînement direct qui contribue à prolonger la vie du ruban, et permet de faire des coupes plus précises et plus rapides. Deux modes de descente: 1 - mode de descente manuel en tirant sur la poignée et actionnant la gâchette. 2 - mode de descente hydraulique qui est ajustable par l'opérateur. Une puissante pompe pour une bonne lubrification de la lame de la scie à ruban horizontale, aidée par le système d'enlèvement de copeaux prolonge la durée de vie de la lame. Nous recommandons d'utiliser un liquide de refroidissement à base de pétrole ou synthétique mélangé avec un ratio de 1 à 10 (liquide de refroidissement et eau). Ce type de liquide de refroidissement peut être acheté à votre fournisseur industriel habituel. En cas de casse du ruban, le tendeur de lame arrête automatiquement la machine.

La lubrification de forme sèche permet de réduire les risques de grippage.

La lubrification de forme sèche permet de réduire les risques de grippage.

Le traitement de l’air comprimé, une nécessité pour : préserver les outils pneumatiques, obtenir un travail de qualité, baisser les coûts de maintenance. En assurant un air exempt de poussières, d'huile et d'eau liquide, les unités ALTO garantissent l’efficacité et la longévité des appareils pneumatiques. Pour plus de détails, contactez nous ou télécharger la fiche technique en PDF.

L'élimination d'éléments étrangers dans un réseau d'air comprimé est indispensable afin d'augmenter la durée de vie du réseau mais également des outils et des raccords. Différents types de filtrations existent, pour des besoins parfois complexes. En plus de proposer des produits dédiés à la connexion et à la distribution de l'air comprimé, PREVOST possède une gamme complète de filtration. La filtration, régulation et la lubrification se décline en fonction des besoins de l'utilisateur. De l'ALTO 1 pour de la filtration légère jusqu'à l'ALTO 5 pour des débits élevés. Le principe de la filtration ALTO est basé sur le procédé de filtration simple (ou mécanique). Il est destiné à retenir les particules solides et quelques particules liquides (supérieures à 5 μ). Démontable rapidement et facilement, la gamme ALTO s'adapte aux besoins de l'utilisateur (soufflage, peinture, alimentation d'outils pneumatiques, etc). Plus d'informations sur notre site internet : www.prevost.fr

Le palier lisse composite DX® est adapté aux conditions de lubrification marginale à la graisse ou à l'huile. Les pièces standard du palier DX® présentent des alvéoles sur la couche antifriction qui servent de réservoir de graisse ; une version avec couche antifriction lisse est disponible sur demande. Recommandé pour les mouvements linéaires, oscillants et rotatifs, le palier DX® offre une performance optimale sous fortes charges et faibles vitesses. Large gamme de pièces standard disponibles selon le stock. Contactez GGB pour en savoir plus et obtenir un devis gratuit!

Parfaitement adapté aux conditions de fonctionnement sévères avec fortes charges, le palier DX®10 offre de nombreux avantages: - Excellente résistance chimique - Excellente résistance à l'érosion - Bonne résistance à la fatigue et à l'usure - Diamètre intérieur usinable par brochage ou alésage permet des tolérances réduites Le palier lisse en métal-polymère lubrifié pour fortes charges DX®10 est un palier sans-plomb conforme aux directives européennes EVL, RoHS et WEEE. Contactez GGB pour en savoir plus.

Centrale pour banc de boite de transmission hélicoptère, mise en couple du banc back to back. 600l/min à 2bars, 2x12l/min à 250bars. ISO VG 100. Capacité de refroidissement 450kW

Centrale de lubrification pour test des équipements électriques. 35l/min à 2bars. Refroidissement à air

Centrales au design spécifique pour intégration total sur banc essai F1. 80l/min à 2bars

Centrale verticale pour intégration sur machine d’entrainement banc ferroviaire. Un groupe motopompe + pompe attelée. Debit max 450l/min à 5bars ISO VG100

Centrale haute température pour banc essais roulements haute vitesse. Température d’injection 45-120°C. 4x6l/min de 1 à 12bars. Compatible MIL PRF 23699 et turbo oil 2197

Palier lisse en bronze massif pour applications industrielles lubrifiées, avec de la graisse ou de l'huile. Contactez GGB pour en savoir plus et obtenir un devis gratuit!

NEO HC 3.20 - 1000L NEO HC 3.20 - 208L NEO HC 3.20 - 20L

OLIK HM 15 - 1000L OLIK HM 15 - 208L OLIK HM 15 - 20L