Transports pneumatiques - Import export

Pour répondre à la demande de nos clients nous assurons aussi la fourniture de sousensembles et de fonctions à partir de pièces issues de solutions techniques intégrées ou en association avec des composants moulés (plastiques, élastomères, fonderie…), découpés, issus de frappe froid… Ensembles, sousensembles, fonctions pour secteurs du bâtiment, de l’appareillage électrique, de l’automobile et des transports, de l’hydraulique et du pneumatique, du médical Aciers de décolletage, inox, aluminium, laiton, plastique, caoutchouc, pièces de fonderie Sertisseuse, riveteuse, colleuses, machines spécifiques Assemblage de sousensembles, sertissage, rivetage, collage, frappe à froid, cambrage, soudage De la petite à la grande série En barre du Ø 2 au Ø 65 mm et en lopin jusqu’au Ø 150 mm sur les tours CN

Un rotor tournant à grande vitesse (entre 800 et 1500 tr/min suivant le modèle), est muni de marteaux (en étriers, en fléaux, ou à chaines) en acier spécial qui percutent le produit et le projettent contre les blindages de la chambre de broyage. La granulométrie en sortie est garantie par une grille de calibrage en partie inférieure. L’alimentation du produit doit être effectuée sur toute la longueur du rotor avec un débit régulier. Conditions et Avantages ● Produits uniquement secs et cassants ● Taux de réduction granulométrique important ● Granulométrie de sortie assez fine (0 à 4mm selon les produits) ● Génération d’une quantité non négligeable de fines donc nécessité d’installer un dépoussiérage ou un transport pneumatique ● Possibilité de faire évoluer la granulométrie de sortie selon calibrage de la grille et selon vitesse de rotation du rotor