Conducteur - Import export

Les transpalettes électriques sont développés pour garantir un fonctionnement ininterrompu dans les environnements les plus difficiles, les modèles à conducteur accompagnant PREMiA ES vous aident à tenir la distance tout en manipulant vos charges avec précaution. Conçus pour une performance optimale dans les environnements les plus exigeants et les espaces les plus étroits, les transpalettes électriques à conducteur accompagnés proposent une gamme exhaustive pour vos transferts de charges. Que vous souhaitiez abandonner le transpalette manuel, travailler sur des courtes distances, ou que vous cherchiez un chariot adapté à de longues distances, il y a forcément un modèle PREMIA ES qui répondra à vos besoins. Le châssis exceptionnellement court des modèles PREMiA ES permet de travailler dans des allées très étroites, optimisant ainsi la capacité de stockage. Sa hauteur de levage, leader sur le marché, et ses roues pivotantes tandem assurent la stabilité lors

Un transpalette très utile pour le transport et le transfert de marchandises sur de longues distances (plus de 50 mètres). Pour le transport horizontal sur des distances moyennes à longues, assurez-vous que vos opérateurs bénéficient des avantages du confort et de sécurité. Des commandes ergonomiques, un espace de travail confortable et une entrée et une sortie rapides permettent des transitions plus longues et sans stress et une moindre fatigue du conducteur. La conception du transpalette éléctrique debout est telle que l’opérateur se trouve complètement à l’intérieur du chariot et le protège par le châssis. Conçus pour une efficacité maximale, avec des vitesses élevées , les entraînements du moteur PREMiA EX offrent constamment des performances douces et robustes. Et grâce au service direct et à la fiabilité réputée des chariots Mitsubishi, le PREMiA EX réduit les temps d’arrêt au minimum.

Le transpalette électrique à conducteur assis est un appareil très maniable. Des quais encombrés aux allées d’entrepôt étroites, le transpalette autoporté de la série PBS20N a été conçu pour les manœuvrer facilement. Les caractéristiques comprennent des commandes intuitives, une direction assistée électronique, une accélération puissante et une unité d’alimentation compacte qui offre une stabilité et une maniabilité exceptionnelles.

Compacts, faciles à utiliser et extrêmement polyvalents, les gerbeurs AXIA ES ont été conçus pour assurer un excellent rendement dans toutes les configurations. Le timon ergonomique et le groupe moteur extrêmement compact, combinés à un châssis très étroit et une excellente visibilité, confèrent à ces modèles une maniabilité exceptionnelle dans les espaces exigus, notamment les remorques de camions ou les stockages en masse. Les gerbeurs sont disponibles avec des capacités de levage de 1,0, 1,2, 1,4 ou 1,6 tonne.

Le gerbeur électrique à conducteur assis est un appareil de manutention pratique qui permet de soulever des charges lourdes. Il peut à aller jusqu’à 6,5 mètres, mais également d’intervenir dans des allées plus étroites que celles des chariots à mât rétractable ainsi que de transporter des marchandises de façon efficace sur de longues distances. Puissant, rapide et maniable, le SBSN allie d’excellentes performances à des commandes sans effort, ergonomiques, à un système de direction précis et à un poste de conduite confortable… pour une productivité ininterrompue même au cours des périodes de travail les plus longues. Les trois modèles de la série disposent d’excellentes capacités résiduelles tandis que le gerbeur à levage initial est également doté d’une plus grande garde au sol pour la manutention en rampes. Le moteur asynchrone à faible entretien, les périodicités d’entretien espacées, et l’accès rapide à tous les composants

Les gerbeurs debout sont parfaits pour les opérations horizontales sur de longues distances ainsi que pour les opérations d’empilage. Les gerbeurs élévateurs électriques sont très compacts et peuvent être utilisés comme chariots élévateurs à mât rétractable dans des allées encore plus étroites. Trois capacités de charge sont proposées : 1,2, 1,6 et 2 tonnes. Les deux premiers modèles permettent de lever jusqu’à 6 500 mm et le modèle de 2 tonnes d’une course allant jusqu’à 6 300 mm. Les stabilisateurs latéraux en option permettent également d’augmenter la capacité résiduelle à des altitudes plus élevées. La productivité est maximisée grâce à des vitesses de levage et de levage élevées, à une électronique avancée et à une conception ergonomique. Le conducteur bénéficie d’une montée et d’une descente rapides du camion, d’une position debout confortable, d’une vue large et d’une direction à 360° très efficace.