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Bacs de retention - Import export

FranceLyon et Rhône-AlpesDistributeur

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Le TRFLEX®-ECO+ TRUCK est un bac de rétention composé d'une structure métallique à équerres équipée de chemins de roulement et d'une bâche renforcée haute résistance à la mécanique, à la corrosion, aux hydrocarbures et aux ultraviolets avec un kit de réparation d'urgence. Comment réaliser un volume de rétention simple, robuste et temporaire de vos matériels roulants contenant des hydrocarbures sur vos chantiers afin de respecter les normes environnementales de rejet d’hydrocarbures pour vos engins lourds, à moindre coût, rapidement, de façon robuste et sécurisée ? Les gammes TRFLEX®ECO+ TRUCK sont faites pour vous : la gamme standard s’étend de 1 000 L à 80 000 L et de 2 x 2 m à 35 x 12 m. Si vous désirez des dimensions supérieures, nous vous invitons à nous consulter.

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BDRSA Bac de rétention à façade amovible pour transformateur électrique centre de transformation et postes préfabriqués La gamme de bac de rétention BDRSA SANERGRID® vous permet de remplir tous les aspects normatifs et techniques liés à la rétention des hydrocarbures en conditions intérieures. Principalement utilisé dans le domaine des transformateurs électriques à huiles, le bac BDRSA s’adresse également aux utilisateurs d’équipements contenant tout type d’hydrocarbures non explosifs. La gamme BDRSA® se compose en version standard d’une série de bacs de rétention en tôle galvanisée permettant de garantir une durée de vie intérieure similaire à celle du transformateur électrique ou autre machine qu’ils équipent. Gamme complète de 160 à 1250 kVA. 4 façades détachables qui se clipsent simplement. Joint résistant aux hydrocarbures fourni avec le bac.

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Bac de rétention pour transformateur à 2 façades détachables SONEC BR2S testé selon procédé ARDRO 996 P2 Bac en acier galvanisé à chaud Rétention du diélectrique assuré dans son intégralité Epaisseur de tôle 30/10 Façades amovibles (1 longueur, 1 largeur) Joint technique silicone assurant une parfaite étanchéité Sortie de mise à la terre par cosse Système de fermeture par boulons prévus pour visseuse Options : vanne, siphon, galets de roulement, UPN ...

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Filtration continue sans arrêt de production, avec double braker plate (plaque à trous) Livré avec capotage intégré pour la sécurité des utilisateurs et bac de rétention pour le polymère évacué lors du changement de filtre.

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La gamme ERT® se compose en version standard d’une série de bacs de rétention en acier galvanisé à chaud permettant de garantir une durée de vie intérieure et extérieure similaire à celle du transformateur électrique ou autre machine qu’ils équipent. On parle de bacs monobloc pour les petites références, dans le cas d’un plus gros transformateur ou transformateur de puissance, de bac modulaires mis cotes à cotes : gamme ERT®-MODULO. Nos bacs sont conçus pour une rétention totale du diélectrique en utilisation intérieure, ou extérieur avec l’ajout d’un système de filtration PETRO PIT® SPI permettant un écoulement en continu et de disposer ainsi d’un bac au maximum vide d’eau de pluie. Un siphon de sécurité est toujours monté sur le bac ERT® ; adapté en fond de bac, il permet en cas de fortes pluies ou de blocage du système de filtration d’évacuer le trop plein d’eau sans évacuer d’huile. Un jeu de 2 poutres réglables dans le sens de la largeur permet de poser le transformateur à huile

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Mettez en conformité votre entreprise ou votre exploitation agricole avec nos armoires prévues pour le stockage de produits phytosanitaires. Les armoires sont équipées de portes battantes et d'un bac de rétention.

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Bac en acier galvanisé à chaud conçu pour l’extérieur Bac autoporteur équipé d’un système coupe-feu validé par le laboratoire Français du feu CNPP UPN réglables Rétention totale du diélectrique, conforme N FC 13200 Dimensions et configurations adaptées à chaque besoin Caillebotis 30×30 en acier galvanisé à chaud Vanne de vidange 1,5 pouces ou 2 pouces suivant format Bouchon de vanne et manette de vanne en inox Siphon Mise à la terre par cosse Points de levage pour grue ou par chariot

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