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Présentation Surpresseurs à lobes rotatifs pour une installation dans les citernes et les camions à silo. Les surpresseurs pour véhicules de vrac d’Aerzen ont été conçus pour une installation dans des citernes et des camions à silo avec des écarts de pression allant jusqu’à 1,2 bar. Transport dans deux directions possibles en utilisant le débit horizontal ou vertical. Technologie avérée, exempte d’huile. Conception avec rotors à 3 lobes Cylindre avec canaux de préadmission moulés du côté de l’évacuation pour réduire le son par réduction des pulsations. Par conséquent, seule l’installation en position verticale est possible. Fourchette de vitesse de 1450 à 4800 1/min. Lubrification par barbotage d’huile avec fenêtres de contrôle de l’huile des deux côtés. Joints des arbres Couplée aux chambres neutres ouvertes sur l’atmosphère, la chambre de transport et son joint à bague au carbone ont fait leurs preuves pendant des dizaines d’années. Arbre de transmission avec joint à bague...

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Présentation Surpresseur puissant, pour des applications spéciales Les surpresseurs de gaz process GR fonctionnent en 1 ou 2 étapes et peuvent être utilisés pour presque tous les gaz techniques et les mélanges de gaz, même s’ils sont agressifs. Dans tous les secteurs industriels. Ils sont aussi idéaux pour les gaz avec des températures de prise négatives, jusqu’à -30 °C. CONCEPTION : La chambre de transport est étanche grâce à a) des garnitures à tresse décomprimées avec raccords de gaz de purge, b) une bague en carbone décomprimée — joints-labyrinthes avec raccords pour gaz de purge, c) des joints mécaniques à action double, purge à huile d) des joints mécaniques à action double, purge à eau Arbre de transmission avec joint à bague radial. SENS DU DÉBIT : Vertical, de haut en bas TRANSMISSION : Directe par accouplement souple ou via un engrenage couplé souple. Surplomb par courroie en v (jusqu’à 250 kW de puissance de transmission). Matériaux spéciaux : En fonction des...

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PAS: 8MGT - 14MGT (se monte aussi sur 8M et 14M HTD en dépannage) Poly Chain® GT Carbon™ ERO Joint® et ERO Joint® Ultimate sont des solutions de courroies à assemblage mécanique simples et rapides. Utilisées en dépannage ou de manière durable, elles permettent de remplacer vos courroies très rapidement. Documentation

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Nos filtres en T répondent aux caractéristiques suivantes: Ensemble mécano soudés (T + brides en acier), matières Inox ou Acier Carbone Joints spiralés inox graphite Boulonnerie Inox B8M ou Acier Carbone B7/2H Tamis toile métallique, Inox, filtration de 50 à 800 microns renforcée par tôle perforée Inox

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