Huiles entièrement synthétiques - Import export

HBM - FIAC 10 Liter Synthetic Compressor Oil est une huile synthétique, spécialement développée pour la lubrification des compresseurs rotatifs refroidis à l'huile (ISO-VG 46), y compris les compresseurs Hydrovane très critiques, ainsi que les compresseurs à piston et les pompes à vide. Cette huile peut être utilisée dans une très large plage de températures (-20 à 205 ° C) et est stable thermiquement et à l'oxydation. HBM - L'huile synthétique pour compresseur FIAC 10 litres empêche l'usure et la formation de boues et de dépôts de carbone grâce à l'utilisation d'une huile de base entièrement synthétique combinée à des additifs efficaces, ce qui signifie que les intervalles de changement peuvent être prolongés plusieurs fois. HBM - L'huile synthétique pour compresseur FIAC 10 litres offre un bon refroidissement et une bonne étanchéité et est capable de séparer l'eau rapidement (désémulsification). En partie en raison de la faible évaporation de l'huile, la consommation d'huile

Un produit de fabrication allemande. 1L d'huile de graissage ADDINOL GH-75W-90 L'huile idéale pour votre dameuse ainsi que pour toutes autres machines et boites de vitesse. C'est une huile entièrement synthétique d'une viscosité idéale pour toute température. Elle est parfaite pour un démarrage à froid également en hiver. Très bonne lubrification pour longévité accrue. Stable pour frictions et engrenages. Evite la corrosion et les nombreux entretiens qui entrainent des frais. Pour le graissage de la boite de vitesses à engrenage hélicoïdal comme les commandes et les boites synchronisées ou non synchronisées, convient également pour les boites de transfert, les transmissions et les différentiels de pont.

Un produit de fabrication allemande. 5L d'huile de graissage ADDINOL GH-75W-90 L'huile idéale pour votre dameuse ainsi que pour toutes autres machines et boites de vitesse. C'est une huile entièrement synthétique d'une viscosité idéale pour toute température. Elle est parfaite pour un démarrage à froid également en hiver. Très bonne lubrification pour longévité accrue. Stable pour frictions et engrenages. Evite la corrosion et les nombreux entretiens qui entrainent des frais. Pour le graissage de la boite de vitesses à engrenage hélicoïdal comme les commandes et les boites synchronisées ou non synchronisées, convient également pour les boites de transfert, les transmissions et les différentiels de pont.

Mélanges d’huiles minérales et synthétiques additivées, huile entière non soluble, test Shell 4 billes >500 kg, convient à toutes les opérations de perçages, de filetages, de taraudages, sur trous borgnes ou débouchants, sur tous aciers, y compris extradurs ou chrome. Ne contient aucun composants dangereux, de solvant chloré, de silicone. Sans composant organique volatile, formule ininflammable. *AVANTAGES Totalement sécuritaire pour l’utilisateur et l’environnement, antiusure, antirouille, anticorrosion, antisoudure, fort pouvoir mouillant et pénétrant, prolongation de la durée de vie des tarauds et des forêts, biodégradabilité (calculée) supérieur à 95% selon la norme OCDE 301E, sans pictogramme. *MÉTHODE D’UTILISATION Bien agiter avant utilisation, appliquer et utiliser le tube prolongateur pour plus de précision, répéter l’opération de lubrification régulièrement au cours des travaux.

Huile synthétique complète pour engrenages d'une durée de vie de 10 ans pour la boîte de vitesses principale d'une éolienne Huile de transmission entièrement synthétique pour la boîte de vitesse principale d'une éolienne. Durée de vie utile prouvée de 10 ans Convient aux éoliennes terrestres et offshore, quelle que soit leur puissance Excellente stabilité en présence d'eau Une protection antiusure exceptionnelle

Réfrigération Huile pour compresseur pour ammoniac (R 717) et réfrigérant R12, R22, R123, R502 TOTAL LUNARIA K peut être équipé de compresseurs à piston, à vis ou turbo-centrifuges. Température d'évaporation jusqu'à : NH3, K32(-40℃), K46(-32℃), K68 (-28℃)- Fréon, K32-46-68 (-50℃)Technologie AlkylBenzène, entièrement compatible avec l'huile minérale. Elle assure une meilleure protection et une usure réduite du compresseur grâce à son bon pouvoir lubrifiant. Elle ne provoque pas de problèmes de colmatage dans le système de réfrigération, même à basse température, car c'est une huile entièrement synthétique sans cire. Elle est plus miscible avec le R-12 ou le R-22 que l'huile minérale, ce qui permet de l'utiliser à basse température. L'excellente stabilité chimico-thermique permet un intervalle de vidange plus long que l'huile minérale. Technologie AlkylBenzène, entièrement compatible avec l'huile minérale.

Huile synthétique complète pour engrenages d'une durée de vie de 10 ans pour la boîte de vitesses principale d'une éolienne Huile de transmission entièrement synthétique pour la boîte de vitesse principale d'une éolienne. Durée de vie utile prouvée de 10 ans Convient aux éoliennes terrestres et offshore, quelle que soit leur puissance Excellente stabilité en présence d'eau Une protection anti-usure exceptionnelle