Moteurs à engrenages - Import export

La gamme spéciale de rouleuses de tôles à rouleaux coniques EPPLE MASCHINEN est capable de rouler des tôles légères acier, aluminium et des matériaux en acier inoxydable en formes extrêmement coniques. Alimentés par un moteur électrique et une boîte à engrenages planétaires, les vérins hydrauliques des rouleaux croqueurs et des rouleaux latéraux permettent un positionnement précis, qui est amélioré par les cinq lectures numériques des positions des rouleaux. Le pupitre de commande mobile garantit une vision claire du matériau traité. Les rouleaux spéciaux polis garantissent un produit fini de qualité, presque sans trace. Avec un bâti en acier soudé robuste et une conception rigide garantissent des années de travail acharné dans tout atelier occupé. Le déverrouillage hydraulique Drop-End permet un retrait facile et rapide du produit.

Entraînement hydraulique des rouleaux pinces et latéraux pour les mouvements ascendants et descendants orbitaux rouleau supérieur entraîné par un moteur hydraulique couplé à un engrenage planétaire tête pivotante hydraulique pour l’enlèvement des pièces après roulage toutes les opérations sont contrôlées sur le pupitre de commande mobile 3 afficheurs numériques pour les positions des rouleaux construction robuste en fonte et tôles d’acier mécano-soudées dispositif de roulage conique lubrification centralisée rouleaux en acier forgé de qualité ANSI 1050 (CK 50) traités par induction

Entraînement hydraulique des rouleaux pinces et latéraux pour les mouvements ascendants et descendants orbitaux rouleau supérieur entraîné par un moteur hydraulique couplé à un engrenage planétaire tête pivotante hydraulique pour l’enlèvement des pièces après roulage toutes les opérations sont contrôlées sur le pupitre de commande mobile 3 afficheurs numériques pour les positions des rouleaux construction robuste en fonte et tôles d’acier mécano-soudées dispositif de roulage conique lubrification centralisée

ROULEUSE HYDRAULIQUE MOTORISÉE Très populaire pour le roulage de tôle légère INOX en tube rond, tube à rayon variable et en cône. entraînement hydraulique des rouleaux pinces et latéraux pour les mouvements ascendants et descendants orbitaux rouleau supérieur entraîné par un moteur hydraulique couplé à un engrenage planétaire tête pivotante hydraulique pour l’enlèvement des pièces après roulage toutes les opérations sont contrôlées sur le pupitre de commande mobile 3 afficheurs numériques pour les positions des rouleaux construction robuste en fonte et tôles d’acier mécano-soudées dispositif de roulage conique

Entraînement hydraulique des rouleaux pinces et latéraux pour les mouvements ascendants et descendants orbitaux rouleau supérieur entraîné par un moteur hydraulique couplé à un engrenage planétaire tête pivotante hydraulique pour l’enlèvement des pièces après roulage toutes les opérations sont contrôlées sur le pupitre de commande mobile 3 afficheurs numériques pour les positions des rouleaux construction robuste en fonte et tôles d’acier mécano-soudées dispositif de roulage conique lubrification centralisée

– Cintreuse par enroulement entièrement construite en mécano-soudure de forte section – Machine contrôlée par microprocesseur permettant de mémoriser 40 programmes différents de 5 pas chacun en cintrage – Programmation facile – Possibilité de monter différents types de matrices pour tubes avec différents diamètres – Moyeu central entraîneur pourvu d’une came spéciale pour bloquer les différents accessoires – Transmission de la rotation de l’arbre se produit par deux courroies trapézoidales actionnées par un moteur autofreinant – Structure portante en fonte – Engrenages en acier au charbon – Carter de protection en tôle avec une porte pour faciliter l’intervention de l’opérateur sur les parties mécaniques en cas de nécessité

Fonctionnement sans lubrification de l'a ir d ’alimentation. Faible encombrement. Construction robuste en acier - Coefficient de sécurité 5 en levage et 3 en halagc. Conformeaux normes Européennes les plus récentes. Classification FEM I Bm. Frein automatique à disque. Moteur pneumatique à engrenages composites - Antidéflagrant par nature. Réducteur à trains planétaires à haut rendement, avec engrenages taillés- incorporé au tambour. Faible niveau sonore de fonctionnement. Vitesse variable et positionnements précis par commande à levier su r le treuil ou par télécommande pilotée “ PHS". Tambour décrabotablc sur série halage PU L L STA R '. Nombreuses options disponibles: Capot protecteur, arrêt d'urgence, lim iteu rd e couple, peinture marine ou offshore, rouleau presse-câble, châssis skid, frein direct sur tambour, tambour rainuré.

Fonctionnement sans lubrification de l'air d'alimentation. Encombrement et poids réduits facilitant le transport. Conforme aux normes Européennes les plus récentes. Classification FEM 1 Bm. Construction robuste en acier - Coefficient de sécurité 5 en levage et 3 en halage. Frein automatique à disque. Moteur pneumatique à engrenages composites - Antidéflagrant par nature. Réducteur à trains planétaires à haut rendement, avec engrenages taillés- incorporé au tambour. Faible niveau sonore de fonctionnement. Vitesse variable et positionnements précis par commande à levier sur le treuil ou par télécommande pilotée “PHS". Tambour décrabotable sur série halage PULLSTAR . Nombreuses options disponibles: Capot protecteur, arrêt d ’urgence, limiteur de couple, peintures spéciales. Equipements de sécurité “CE" sur les modèles destinés au marché Européen, comprenant en standard: Capot protecteur, arrêt d'urgence avec valve de coupure d’air et limiteur de couple sur les modèles LSI500R et 1500RGC.