Materiel incendie - Import export

Vente et pose extincteur 6L eau+A3F pression permanente

Vente et pose extincteur 6 kg poudre ABC pression permanente

Vente et pose extincteur 2 kg CO2

Vente et pose extincteur 5 kg CO2

Vente et Pose extincteur 50 kg poudre ABC 45L eau +A3F

Vente et pose extincteur 9L eauABF automatique spécial feu de fritures grandes cuisines

Vérification annuelle extincteurs tout type, toutes marques

Vérification RIA

Vérification désenfumage a déclenchement manuel

Vérification désenfumage a déclenchement CO2

Vérification colonne séche avec mise en eau

Vente registre de sécurité

Vente registre d'accessibilité

Vente de tout type de signalétique de sécurité incendie

Vente coffre extincteurs camion et/ou design

Vente et installation déclencheur désenfumage

Mise en conformité désenfumage

Housse protection extincteurs

Gilet de sauvetage automatique

Signalétique interdiction

Signalétique obligation

Brassard evacuation

Devis gratuit

Le rideau de cantonnement de fumée franchissable et fermant jusqu'au sol. Conçu pour les classes de températures selon DIN EN 12101 jusqu’à D120 (résistance à la chaleur pendant 120 minutes à une température de contrôle de max. 600 °C). À partir d'une largeur de 3 m déjà, environ 200 personnes peuvent franchir le passage en une minute. La fermeture du rideau de cantonnement de fumée se fait sans énergie externe avec le système d'entraînement « gravitaire ».

Le rideau de cantonnement de fumée franchissable et fermant jusqu'au sol. Conçu pour les classes de températures selon DIN EN 12101 jusqu’à D120 (résistance à la chaleur pendant 120 minutes à une température de contrôle de max. 600 °C). À partir d'une largeur de 3 m déjà, environ 200 personnes peuvent franchir le passage en une minute. La fermeture du rideau de cantonnement de fumée se fait sans énergie externe avec le système d'entraînement « gravitaire ».

Le rideau métallique Omnicompact est constitué de lamelles ampillables permettant d'être coupe-feu. Cette fermeture en tôle est adaptée aux très grandes ouvertures mais aussi comme variante à linteau bas avec un encombrement de 560 mm seulement. Le rideau de compartimentage incendie est principalement utilisé pour les convoyeurs discontinus et continus, les convoyeurs à rouleaux continus, les convoyeurs à chaîne porteuse continue ainsi que les chariots mobiles. Conforme aux exigences des classes de résistance au feu EI 120 (contrôlé selon DIN EN 1634-1). La fermeture s'effectue verticalement. Avec une réouverture motorisée en version standard, ce rideau métallique coupe feu est robuste et très peu encombrant.

ECClos-K est une fermeture coupe-feu pour les convoyeurs sur rails et les convoyeurs circulaires. Cette fermeture coupe feu peut-être adaptée à la réalisation de plusieurs lignes de convoyage et est exploité pour isoler les convoyeurs aériens continus avec des manchettes intumescentes. Avec une résistance au feu EI1 120, contrôlé selon DIN EN 1366-7, et une classification selon DIN EN 13501-2, ce dispositif coupe-feu offre une protection maximale. Conçu en construction sandwich, il est entouré de tous côtés par une enveloppe en tôle. L’ECClos-K est doté d’une réouverture motorisée standard, et d’un sens de fermeture horizontal allant de droite à gauche, ou de gauche à droite.

La fermeture coupe-feu pour les systèmes de convoyeurs sur rails, à portes battantes et peu encombrante. Cette fermeture anti-feu est dotée de deux manchettes demi-coques intégrées. Elles servent à enserrer les rails continus en aluminium ou en acier pour les isoler sans aucune séparation thermique. Avec une ouverture motorisée ou manuelle et un sens de fermeture à pivotement horizontal, cette protection incendie est très fortement exploité par les convoyeurs aériens, les convoyeurs circulaires. Conforme à une résistance au feu égale à EI1 120, selon DIN EN 1366 et DIN EN 13501-2, il est aussi sollicité par les transporteurs à bande, à rouleaux et à chaîne porteuse continus, ou pour les monorails électriques.

La construction du clapet à rotation horizontale requiert très peu de place dans la zone du linteau et est donc une alternative aux fermetures conventionnelles en construction à coulisseau. Ecclos-Q répond aux exigences des classifications EI 30 à EI 120 et EW 240 (béton cellulaire). La feuille du clapet est en construction sandwich très stable et est complètement entourée d'une enveloppe en tôle. ECClos-Q convient aux systèmes de convoyage continus et séparés comme les convoyeurs à bande pour bagages. Dans le cas de convoyeurs continus, le champ fixe est adapté de manière spécifique au client et la surface peut être réalisée selon les désirs du client en diverses exécutions.