Systemes de volets - Import export

Description HYDRAUNYCOIL FH 51 est un fluide hydraulique à base de pétrole avec une viscosité de 14 cSt à 40°C. Il contient des additifs anti-corrosion et anti-usure. HYDRAUNYCOIL FH 51 a une très vaste plage de températures d’utilisation (de -54°C à +135°C dans des circuits étanches à l’air et de -54°C à +90°C dans des circuits ouverts) et un indice de viscosité supérieur à 300. Il est microfiltré et est donc fourni avec une propreté contrôlée. Applications Fluide d’amortissement pour trains d’atterrissage d’avions et d’hélicoptères civils Fluide hydraulique pour systèmes de transmission de volets et becs de bord d’attaque Circuits hydrauliques généraux d’avions, d’hélicoptères et de missiles militaires Systèmes de recul de chars et de canons Principaux avantages Le fluide hydraulique utilisé sur tous types d’aéronefs. Ce produit fiable et économique est utilisé comme fluide d’amortissement sur de nombreux trains d’atterrissage d’avions commerciaux (Airbus, ATR, Bom

S’utilisent en lieu et place d’une fosse sous transformateur. Bacs antifeu monobloc compatibles avec la réglementation en vigueur (règlement UE No 548/2014 sur mise en oeuvre de la directive 2009/125/CE). Installation rapide. Consignation réduite. Système d’extinction MX® permettant un écoulement rapide du diélectrique dans le bac et l’extinction naturelle des flammes. Tôle galvanisée à chaud pour une plus grande longévité. Bacs monobloc, disponibles également en version modulaire pour les gros volumes de diélectrique (gamme BAFX). Point de mise à la terre. Rétention totale du diélectrique conformité norme NFC 13200. Principe d’étanchéité testé et approuvé par l’APAVE. Bacs testés selon le procédé de ressuage ARDROX 996 P2. Système d’extinction assuré par montage de volets assemblés en usine (modèle breveté et qualifié par le CNPP et le TÜV).