Remorque porte - Import export

Remorques balisages mobiles - Remorques porte K5c et porte embases

Remorque CF13 (modèles blanches et jaunes) prévu pour embarquer : 12 panneaux sur pieds lyonnais, 1 K2 + BI-PIEDS, 1 K8 + BI-PIEDS, une dizaine de cônes et quelques sacs de lestage situés dans le coffre à l’avant. Remorque Alternat : prévu pour embarquer : 1 paire de feux de chantiers, 12 à 16 panneaux sur pieds lyonnais, 1 K2 + BI-PIEDS, 1 K8 + BI-PIEDS, une dizaine de cônes et quelques sacs de lestage qui sont stockés au dessus des ailes (bacs sur mesure prévus à cet effet – charge bien répartie sur l’essieu). Remorque polyvalente : le râtelier comprenant la signalisation est amovible (permet d’optimiser votre parc). Remorque sur mesure : nous nous adaptons à vos besoins et votre cahier des charges. Ainsi n’hésitez pas à nous consulter.

Ces rampes de chargement sont spécialement conçues pour le chargement des engins très lourds ou sur chenilles acier. Fabriquée en Italie, l’aluminium utilisé est de très grande qualité et de provenance européenne. Vendues à la paire, le prix, le poids et la capacité indiqués correspondent aux deux rampes. Quatre types d’arrimages possibles : plaque d’appui standard qui se pose sur le plancher de votre remorque, camion… crochet à insérer dans un rail ou un arceau prévu à cet effet tube nécessite l’installation de tube et d’axe sur la remorque (diamètre intérieur 65 mm) crochet bas pour les rails bas par exemple sur les remorques porte-char Garantie 2 ans – délai de 4 à 6 semaines Plaque d’appui : se pose sur le plancher, un perçage permet de l’arrimer au plancher Crochet : s’accroche dans un arceau ou un rail prévu à cet effet. Tube : s’enfile sur un axe cylindrique Crochet bas : se glisse dans un rail bas

diam 72mm L=317mm diam 102mmL=317mm diam 133mm L= 320mm