Equipement de pont - Import export

BIEBER Industrie est retenu par Eiffage pour la fabrication des gardes corps en inox qui vont équiper le pont piétonnier surplombant le canal de l’Ourcq Le design du garde corps met en valeur la recherche de transparence, la forme s’intègre parfaitement à l’environnement. Chez BIEBER Industrie Chez le client Nos atouts Réaliser les pièces dans la forme demandée par l’architecte, pièce inox pliée de grande précision et de faible épaisseur 10mm Mettre en œuvre la technique de la passivation Le canal de l’Ourcq et le bassin de la Vilette à Paris

Les treuils de levage OMIS pour pont roulant Depuis plus de quarante ans, la société OMIS fabrique des treuils de levage destinés en partie à l’équipement du pont roulant. Aujourd’hui cette grande expérience lui permet de proposer une grande diversité de produits de qualité, avec un excellent rapport qualité/prix. Chaque pièce du réducteur de levage est fabriquée chez OMIS, ce qui permet à OMIS d’avoir un suivi rigoureux de sa production et la qualité des composants mécaniques constituant cet ensemble de réduction. L’assemblage de chaque réducteur est réalisé manuellement, fait l’objet d’une grande attention des opérateurs de chez OMIS. Les treuils OMIS sont faits pour durer La société OMIS possède deux gammes de treuils de levage : la gamme standard et la gamme spéciale. Dans les deux cas, plusieurs types de mouflage sont proposés dont celui du levage centré. Les treuils standards peuvent lever des charges de 3200 kg à 60 tonnes ceux de la gamme spéciale jusqu’à 150 Tonnes, uniquem

Les palans à câble OPE fabriqués par OMIS Les palans OMIS sont reconnus aujourd’hui à l’échelle Européenne pour leurs fiabilités et leurs simplicités de conception, ce qui rend la maintenance beaucoup plus aisée. Nous les retrouvons sur chaque pont roulant standard dont la capacité de charge n’excède pas 16 tonnes. La fidélité de nos clients en témoigne, ils apprécient, en plus de ces deux points, les multiples versions et le rapport qualité/prix optimisé de ces palans. Les chariots palans OPE sont conçus autour d’un châssis rectangulaire, avec des fixations multiples sur les quatre côtés. Ils peuvent-être posés ou suspendus à un chariot de direction dans le cas d’équipement de pont roulant standard, posé ou suspendu, sur un bâti statique. Le réducteur de levage est fixé à une extrémité du châssis, et le moteur frein de levage, à l’autre extrémité. Ces deux composants sont reliés par un arbre passant dans le tambour. Ce type de montage permet une grande accessibilité au tambour du pa