Engins de chantier - Import export

VERSION ESSENCE avec VOIE VARIABLE Moteur : HONDA GX270 (270cm3, 6.0kW / 8.0HP) Démarrage : Manuel ou Electrique (eStart) en option Transmission : Hydraulique Vitesse d’avancement : 1 vitesse : 0-2,3Km/h Pente franchissable : 20° - 36% Poids à vide : 650kg Circuit hydraulique auxiliaire : Oui Inclinaison latérale du bras : Non Dimensions : 2012x2037x800 VERSION DIESEL avec VOIE VARIABLE Moteur : YANMAR L100N-AE (320cm3, 7,4kW /9,9HP) Démarrage : Manuel ou Electrique (eStart) en option Transmission : Hydraulique Vitesse d’avancement : 1 vitesse : 0-2,3Km/h Pente franchissable : 20° - 36% Poids à vide : 650kg Circuit hydraulique auxiliaire : Oui Inclinaison latérale du bras : Non Dimensions : 2012x2037x800

VERSION ESSENCE Charge utile : 600kg / Pente franchissable : 20°-36% Moteur : HONDA GX270 (270cm3, 6.0kW / 8.0HP) Démarrage : Manuel ou Electrique (eStart) en option Transmission : Hydraulique Vitesse d’avancement : 2 vitesses : 0-4,2Km/h // 4,2km/h-6,9km/h Bennage : Hydraulique Roues motrices : Oui - 4x4 Dim. machine: 1422x1160x700

VERSION ESSENCE Charge utile : 800kg / Pente franchissable : 20°-36% Moteur : HONDA GX390 (389cm3, 8.2kW / 11.0HP) Démarrage : Electrique (eStart) - Transmission : Hydraulique 2 vitesses : 0-2,5Km/h // 2,5km/h-4,5km/h Bennage : Hydraulique Dim. machine: 1698x1302x840 VERSION DIESEL Charge utile : 800kg / Pente franchissable : 20°-36% Moteur : YANMAR L100AE (435cm3, 6.8kW / 9.1HP) Démarrage : Electrique (eStart) - Transmission : Hydraulique 2 vitesses : 0-2,5Km/h // 2,5km/h-4,5km/h Bennage : Hydraulique Dim. machine: 1698x1302x840 12 accessoires possible avec ou sans voie variable hauteur de bennage jusqu'à 180cm selon l'accessoire

VERSION ESSENCE Charge utile : 800kg / Pente franchissable : 20°-36% Poids à vide : 450kg Moteur : HONDA GX390 (389cm3, 8.2kW / 11.0HP) Démarrage : Electrique (eStart) - Transmission : Hydraulique 2 vitesses : 0-2,5Km/h // 2,5km/h-4km/h Dim. machine: 1555x1303x790 VERSION DIESEL Charge utile : 800kg / Pente franchissable : 20°-36% Poids à vide : 450kg Moteur : YANMAR L100AE (435cm3, 6.8kW / 9.1HP) Démarrage : Electrique (eStart) - Transmission : Hydraulique 2 vitesses : 0-2,5Km/h // 2,5km/h-4km/h Dim. machine: 1555x1303x790 12 accessoires possible avec ou sans voie variable

Réparation, révision et entretien des engins et matériels de chantier, de levage et manutention, ainsi que des différentes machines industrielles selon les règles de sécurité et la réglementation.

Faîtes place à ces engins de chantier à friction, très appréciés lors de cadeaux pour comité d'entreprises ou en articles pour kermesse. Chaque engin est reproduit à la perfection !

Les bouchons d’échappement représentent la solution idéale pour maintenir à un certain niveau la pression interne des réservoirs sur lesquels ils sont montés. Cela permet d’éviter un mauvais fonctionnement des installations, causé par une altération des niveaux de pression. Le bouchon réniflard pressurisé modèle SFW-VP est équipé d'une double valve et d'un système antivandalisme, spécialement destiné aux réservoirs des engins de chantier.

Un chantier ? Besoin d’une solution clé en main, fiable et robuste pour assurer le bon fonctionnement d’un ou plusieurs engins de chantier. Conscient du caractère stratégique que peut représenter l’alimentation en énergie de vos outils de levage et équipements électroportatifs, CENCO a développé plusieurs configurations de coffret de chantier pour s’adapter à vos besoins en énergie. Montés, câblés et contrôlés en France dans nos ateliers de Vonnas, CENCO dispose d’un stock régulièrement renouvelé afin de vous garantir un approvisionnement dès que vous en avez besoin. Pour vous accompagner toujours plus, notre service technique est à votre écoute et vous propose également des solutions sur mesure adaptées.

a gamme de patins DuraLine Plus pour pelles, finisseurs et raboteuses est le choix N°1 pour les opérateurs souhaitant tirer le meilleur de la performance de leurs engins de chantier. La gamme de patins Duraline Plus pour finisseurs et raboteuses a été spécialement développée pour répondre aux demandes d’un secteur où l’immobilisation des engins est extrêmement coûteux. Ces patins sont disponibles en différentes tailles, matériaux et montages selon vos besoins. Notre gamme comprend des patins polyuréthane, des patins à boulonner ou à clipser et une gamme de patins EPS. Afin de compléter la gamme nous stockons également les chaînes et la boulonnerie des tuiles acier.

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