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ASPIR'ELEC - ASPIRATION, FILTRATION DÉPOUSSIÈRAGE INDUSTRIEL
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Air vicié. Ventilateur à transmission par poulie courroie (moteur hors veine d'air). Hélice en aluminium coulé sous pression, avec pâles inclinées et équilibrées dynamiquement Taille 350 > 1250 T° maxi d'utilisation 70°C Débit entre 40 et 1045 m³/min (faire × 60 pour convertir en m³/h) Pression totale ente 6 et 77 kgf/m² (faire × 10 pour convertir en Pascal) Puissance installée entre 0.18 et 15 kW Plus d'informations sur le site du fabricant de ces ventilateurs industriels CIMME Plus d'informations sur le site du fabricant de ces ventilateurs industriels CIMME
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Gates et Tanals exclusifs La seule courroie de transmission à assemblage mécanique Le système de fixation mécanique ERO Joint® - développé par Tanals - offre de nombreuses possibilités pour assembler les courroies sur site sans avoir à démonter les poulies ou les axes et à libérer la transmission. ERO Joint® et ERO joint® Ultimate sont développés par Tanals pour et avec Gates. Ils offrent des solutions uniques pour une réparation facile et rapide des transmissions de puissance. Les formes de coupe des doigts de jonction ont été conçues pour une résistance maximale à la traction et à la fatigue du matériau Poly Chain® GT Carbon™. La puissance de Gates combinée au savoir-faire de Tanals. Les performances mécaniques exceptionnelles de Poly Chain® GT Carbon™ combinées à l'ERO Joint® permettent d'obtenir la seule courroie de transmission existante avec assemblage mécanique. La seule courroie de transmission existante avec assemblage mécanique, une solution unique sur le marché. Convient à toutes les installations HTD.
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Le système de fixation mécanique ERO Joint® est disponible sur les pas T10, AT10, T20, AT20, 8M, 14M pour toutes les largeurs supérieures à 16mm avec des renforts en acier, kevlar ou acier inoxydable. (Le diamètre minimum recommandé pour les poulies est de 50 mm). La jonction ERO Joint® est compatible avec tous les types de revêtements (Supergrip, Linatex®, PU, Sylomer®, ...) et tous les types de guidage. AVANTAGES Les avantages sont une installation et un assemblage rapides et faciles. Avec le système de fixation mécanique ERO Joint®, vous optimisez votre temps d'arrêt de production en réduisant le temps de réparation. L'assemblage peut être réalisé par vissage ou à l'aide d'un outil. Cet outil permet la pré-tension de la courroie et facilite l'enfilage des goupilles. ERO Joint ® Version Ultime En version Ultimate, la courroie mécanique ERO Joint® transmet plus de 50% de la puissance d'une Flexbelt (véritable courroie sans fin) : Entre les poulies, il y a toujours un ½ côté tendu continu pour assurer la résistance mécanique et la rigidité de la courroie.
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Gates et Tanals exclusifs La seule courroie de transmission à assemblage mécanique Le système de fixation mécanique ERO Joint® - développé par Tanals - offre de nombreuses possibilités pour assembler les courroies sur site sans avoir à démonter les poulies ou les axes et à libérer la transmission. ERO Joint® et ERO joint® Ultimate sont développés par Tanals pour et avec Gates. Ils offrent des solutions uniques pour une réparation facile et rapide des transmissions de puissance. Les formes de coupe des doigts de jonction ont été conçues pour une résistance maximale à la traction et à la fatigue du matériau Poly Chain® GT Carbon™. La puissance de Gates combinée à la créativité de Tanals. Les performances mécaniques exceptionnelles de Poly Chain® GT Carbon™ combinées à la solution innovante brevetée ERO Joint® Ultimate offrent la seule courroie de transmission avec assemblage mécanique dont les performances égalent celles de toutes les autres courroies sans fin du marché. Une solution durable capable de remplacer n'importe quelle courroie en caoutchouc.
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AVANTAGES Les avantages sont une installation et un montage rapides et faciles. Avec le système de fixation mécanique ERO Joint® HP, vous optimisez votre temps d'arrêt de production en réduisant le temps de réparation. La résistance mécanique et la durée de vie sont supérieures à celles des autres systèmes de fixation mécanique. La résistance mécanique et l'allongement sont équivalents à ceux des courroies soudées. OUTIL DE TENSION POUR ERO JOINT® HP Alternatives Coutures en spirale Le système de couture mécanique en spirale est également très facile à assembler comme l'ERO Joint® HP, mais sa résistance mécanique est médiocre. Joint à broches Le système mécanique Pin Joint est plus difficile à assembler qu'ERO Joint® HP. La résistance mécanique est également inférieure à celle d'ERO Joint® HP.
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Outre la qualité et la technologie des solutions d'entraînement, Gates vous offre également son expertise en matière de systèmes d'entraînement synchrones. La Poly Chain® GT Carbon™ est la nouvelle courroie synchrone en polyuréthane de Gates, fabriquée avec une corde de traction en carbone brevetée et offrant un couple élevé et des entraînements à faible vitesse. Les ingénieurs du département de développement des matériaux de Gates sont les pionniers en matière de corde de traction en fibre de carbone à haute résistance à la fatigue, incorporée dans une nouvelle courroie composée en polyuréthane. La Poly Chain® GT Carbon™ est la courroie synchrone la plus puissante dans le monde de la transmission et offre un fonctionnement sans entretien, économe en énergie et respectueux de l'environnement. Elle remplace avantageusement les chaînes à rouleaux et les transmissions par engrenages.
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