Compresseurs a pistons - Import export

Compresseurs silencieux à entraînement par courroie et à un et deux étages. Une réduction du bruit optimale, associée à une utilisation vraiment simple. Cette gamme associe la réduction du bruit la plus efficace possible et un niveau élevé de convivialité pendant le fonctionnement. Notre offre sur socle s'étend des petites conceptions 2 Ch capotées aux grandes configurations 10 Ch très puissantes.

Aéro Concept Service distribue sur la France une gamme de compresseur pistons mono étagé avec des techniques et un maniabilité exemplaire. Nous proposons la marque abac ou guernet .Nous avons des compresseur de 3cv a 13 cv pistons pour chaque utilisation et besoins. avec notre gamme de compresseur pistons seul ou par 2 ou mono étagés, vous trouvez le compresseur pistons maniable portatif pour vos travaux ponctuels de travaux public ou d'aérogommage voir hydrogommage.

En tant que fabricant de matériel d'aérogommage, et d'hydrogommage nous vous présentons les compresseurs d'air pistons ou vis tous portatif pour compléter votre matériel d'aérogommage Aéro Concept Service depuis 12 ans, distribue des compresseurs pistons ou vis portatifs de 2 marques... selon les besoins de chacun avec débits d'air qui commencent à 300 litres air minute et ce jusqu’à 3000 litres air minute, vous avez un choix conséquent

Occulté trop souvent par des confrères concurrents, désireux de vous vendre du matériel vite et sans se soucier de votre futur et de vos problèmes à venir sur chantiers Sachez que L'aéroréfrigerant qu'il soit pneumatique ou électrique, c'est la seule solution optimale pour faire marcher en continu votre sableuse, ou votre matériel aérogommeuse sableuse. Pourquoi un Aéroréfrigérant ? Parce que quel que soit le compresseur utilisé, après 10-15 minutes de travail, c'est le l'air chaud qui sortira de votre compresseur vis ou piston! et de l'air chaud compressé à 7 bars dans un tuyau pvc c'est automatique cela fera de l'eau et donc c'est de l'eau de l'humidité qui ira directement dans votre matériel qui sous pression qui va devenir de plus en plus défaillant, et de plus en plus énervant! Conclusion pourquoi votre auto fonctionne t'elle toujours avec la même température moteur Réponse = grâce à son radiateur qui refroidi l'eau donc refroidit votre moteur !....

Gamme V PRO, fiable et robuste. Version avec réservoir de 500 litres et débit de 58 m³/h. Compresseur à pistons avec cylindres en V et tête en fonte par entraînement par courroie faisant partie de la gamme V PRO, fiable et robuste. Caractéristiques techniques : Puissance moteur : TRI 400 V - 5.5 kW / 7.5 cv. Débit réel/ Pression : 58 m³/h - 10 bars. Vitesse de rotation : 1220 t/mn. Niveau sonore : 84 dB(A). Tête en fonte, cylindres en V et entraînement par courroie. Lubrification à barbotage ( bain d’huile). Cuve de 500 litres. Dimensions : 2000 x 610 x 1200 mm . Poids : 310 Kg .

Gamme standard. Version avec réservoir de 500 litres et débit de 44 m³/h. Compresseur à pistons, bi-étagés avec cylindres en fonte. Caractéristiques techniques : Puissance moteur : TRI 400 V - 4.0 kW / 5.5 cv. Débit réel/ Pression : 44 m³/h - 10 bars. Vitesse de rotation : 1300 t/mn. Cylindres en fonte et entraînement par courroie. Lubrification à barbotage ( bain d’huile). Cuve de 500 litres. Dimensions : 2100 x 650 x 1330 mm . Poids : 220 Kg .

Gamme V PRO, fiable et robuste. Version avec réservoir de 270 litres et débit de 42 m³/h. Compresseur à pistons avec cylindres en V et tête en fonte par entraînement par courroie faisant partie de la gamme V PRO, fiable et robuste. Caractéristiques techniques : Puissance moteur : TRI 400 V - 4.0 kW / 5.5 cv. Débit réel/ Pression : 42 m³/h - 9 bars. Vitesse de rotation : 1250 t/mn. Tête en fonte, cylindres en V et entraînement par courroie. Lubrification à barbotage ( bain d’huile ). Cuve de 270 litres. Dimensions : 1550 x 600 x 1100 mm. Poids : 171 Kg.

Gamme standard. Version insonorisée avec réservoir de 270 litres et débit de 38 m³/h. Compresseur à pistons avec cylindres en V et tête en fonte par entraînement par courroie faisant partie de la gamme V PRO, fiable et robuste. Caractéristiques techniques : Puissance moteur : TRI 400 V - 4.0 kW / 5.5 cv. Débit réel/ Pression : 38 m³/h - 11 bars. Vitesse de rotation : 1250 t/mn. Niveau sonore : 64 dB(A). Tête en fonte, cylindres en V et entraînement par courroie. Lubrification à barbotage ( bain d’huile ). Cuve de 270 litres. Dimensions : 1450 x 720 x 1330 mm. Poids : 171 Kg.

Station de récupération - Compresseur à piston sec ultra-léger sans huile sur roulements à billes graissés à vie - Pas de pièce à remplacer périodiquement - Conforme aux normes EN35-421 & 378-4 - Auto-vidange en fin de cycle - Pressostat HP à réarmement manuel - Pressostat BP à réarmement automatique - Manomètres à bain d'huile BP & HP - Marche automatique ou forcée Applications Transfère tous les fluides frigorigènes en phase liquide et en phase gazeuse dont la pression de vapeur n'excède pas 15 bars à 20°C

Station de récupération - Compresseur à piston sec ultra-léger sans huile sur roulements à billes graissés à vie - Pas de pièce à remplacer périodiquement - Conforme aux normes EN35-421 & 378-4 - Auto-vidange en fin de cycle - Pressostat HP à réarmement manuel - Pressostat BP à réarmement automatique - Manomètres à bain d'huile BP & HP - Marche automatique ou forcée Applications Transfère tous les fluides frigorigènes en phase liquide et en phase gazeuse dont la pression de vapeur n'excède pas 15 bars à 20°C

Réfrigération Huile pour compresseur pour ammoniac (R 717) et réfrigérant R12, R22, R123, R502 TOTAL LUNARIA K peut être équipé de compresseurs à piston, à vis ou turbo-centrifuges. Température d'évaporation jusqu'à : NH3, K32(-40℃), K46(-32℃), K68 (-28℃)- Fréon, K32-46-68 (-50℃)Technologie AlkylBenzène, entièrement compatible avec l'huile minérale. Elle assure une meilleure protection et une usure réduite du compresseur grâce à son bon pouvoir lubrifiant. Elle ne provoque pas de problèmes de colmatage dans le système de réfrigération, même à basse température, car c'est une huile entièrement synthétique sans cire. Elle est plus miscible avec le R-12 ou le R-22 que l'huile minérale, ce qui permet de l'utiliser à basse température. L'excellente stabilité chimico-thermique permet un intervalle de vidange plus long que l'huile minérale. Technologie AlkylBenzène, entièrement compatible avec l'huile minérale.

Réfrigération Huile pour compresseur pour ammoniac (R 717) et réfrigérant R12, R22, R123, R502 TOTAL LUNARIA K peut être équipé de compresseurs à piston, à vis ou turbocentrifuges. Température d'évaporation jusqu'à NH3, K32(40℃), K46(32℃), K68 (28℃) Fréon, K324668 (50℃)Technologie AlkylBenzène, entièrement compatible avec l'Huile minérale. Elle assure une meilleure protection et une usure réduite du compresseur grâce à son bon pouvoir lubrifiant. Elle ne provoque pas de problèmes de colmatage dans le système de réfrigération, même à basse température, car c'est une Huile entièrement synthétique sans cire. Elle est plus miscible avec le R12 ou le R22 que l'Huile minérale, ce qui permet de l'utiliser à basse température. L'excellente stabilité chimicothermique permet un intervalle de vidange plus long que l'Huile minérale. Technologie AlkylBenzène, entièrement compatible avec l'Huile minérale.