Engrenages à vis sans fin - Import export

Vis sans fin en acier. Roue hélicoïdale CuZn37Mn3Al2PbSiS40. Vis sans fin avec pas à droite, cémentée HV 620 – 700, flancs et perçage rectifiés. Les roues et vis sans fin peuvent seulement être combinées pour former un engrenage si elles ont le même entraxe et le même rapport de transmission. Un jeu d'engrenages à vis sans fin se compose d'une vis sans fin et d'une roue hélicoïdale. Conçu pour la fabrication d'engrenages à vis sans fin avec un angle d'arbres de 90°. Un engrenage à vis sans fin permet de réaliser de très grands rapports de réduction avec seulement une liaison. La denture a la forme de flanc K. L'angle de pression est de 15°. Les jeux d'engrenages à vis sans fin sont livrés alésés. Pour les couples de sortie indiqués T2, il s'agit des couples de sortie admissibles par la roue hélicoïdale. Ils sont valables pour une vitesse de rotation d'entrée de la vis sans fin de 2800 tr/min.

Carter aluminium. Vis sans fin acier, roue hélicoïdale laiton spécial. Corps anodisé. Roulement à bille avec joint d'étanchéité en caoutchouc RS. Engrenage à vis sans fin universel sans entretien avec entraxe de 20 mm et 7 rapports de transmissions différents. Le corps est rendu étanche contre les fuites de graisse et les entrées de poussière. Engrenage avec rotation croissante à gauche. Le sens de rotation sur l’arbre est indifférent. transmission de puissance en douceur fixation simple par vis silencieux FR Force radiale autorisée avec FA=0 FA Force axiale autorisée avec FR=0

Graisse synthétique PAG adaptée aux charges lourdes. DEMANDES Lubrifiant de longue durée pour boîtes de vitesses lorsque l'accès pour la maintenance est difficile ou lorsque la production - service nécessite une lubrification "intégrée" pour la durée de vie de l'unité. Lubrification de mécanismes fermés soumis à des charges très élevées. Lubrification des réducteurs et des engrenages à vis sans fin. Pour la lubrification des roulements fortement chargés. SPÉCIFICATIONS ISO-L-X CCEB 00 DIN 51502 GPG P00K -35 AVANTAGES Grande stabilité thermique grâce à l'huile de base synthétique (polyalkylèneglycol). Propriétés d'extrême pression. Caractéristiques de lubrification supérieures. Offre un coefficient de frottement plus faible. Très bonnes propriétés antirouille et antioxydantes.

DEMANDES CARTER EP a été spécialement conçu pour la lubrification des engrenages fermés fonctionnant dans des conditions sévères : - engrenages coniques et droits - les roulements et les accouplements d'engrenages - les engrenages à vis sans fin. SPÉCIFICATIONS DIN 51517 Partie III ISO 12925-1 CKSMP AGMA 9005 - F 16 Antiscuffing JIS K2219. 2006 (classe 2) DAVID BROWN S1.53.101 E AIST 224 FLENDER COMME 7300 AVANTAGES Excellentes propriétés d'extrême pression et anti-usure. Compatibilité parfaite avec les joints d'étanchéité. Très bonne résistance à l'oxydation et à la dégradation de l'huile. Protection contre l'oxydation de la rouille et la corrosion des alliages de cuivre. Très bonne résistance au moussage et à la formation d'émulsion.

Transmissions industrielles à fort taux de glissement. Engrenages droits et vis sans fin. Engrenages fonctionnant à des températures très élevées. Non miscible avec les huiles minérales et certains lubrifiants synthétiques. Indice de viscosité très élevé et stable au cisaillement. Faible coefficient de frottement : protection accrue des pièces non ferreuses, comme la couronne en bronze dans les systèmes à vis sans fin, offrant une économie d'énergie de 5 à 10 % par rapport à une huile minérale. Excellente stabilité thermique : durée de vie prolongée de l'huile. Très bon comportement au moussage. Excellentes propriétés d'extrême pression et d'anti-usure. Très haut niveau de protection contre la corrosion (testé avec de l'eau de mer et de l'eau acide).

Graisse synthétique PAG adaptée aux charges lourdes. DEMANDES Lubrifiant de longue durée pour boîtes de vitesses lorsque l'accès pour la maintenance est difficile ou lorsque la production service nécessite une lubrification "intégrée" pour la durée de vie de l'unité. Lubrification de mécanismes fermés soumis à des charges très élevées. Lubrification des réducteurs et des engrenages à vis sans fin. Pour la lubrification des roulements fortement chargés. SPÉCIFICATIONS ISOLX CCEB 00 DIN 51502 GPG P00K 35 AVANTAGES Grande stabilité thermique grâce à l'Huile de base synthétique (polyalkylèneglycol). Propriétés d'extrême pression. Caractéristiques de lubrification supérieures. Offre un coefficient de frottement plus faible. Très bonnes propriétés antirouille et antioxydantes.

Transmissions industrielle à fort taux de glissement. Engrenages droits et vis sans fin. Engrenages fonctionnant à des températures très élevées. Non miscible avec les Huile minérales et certains Lubrifiant synthétiques. Indice de viscosité très élevé et stable au cisaillement. Faible coefficient de frottement protection accrue des pièces non ferreuses, comme la couronne en bronze dans les systèmes à vis sans fin, offrant une économie d'énergie de 5 à 10 % par rapport à une Huile minérale. Excellente stabilité thermique durée de vie prolongée de l'Huile. Très bon comportement au moussage. Excellentes propriétés d'extrême pression et d'antiusure. Très haut niveau de protection contre la corrosion (testé avec de l'eau de mer et de l'eau acide).

PRÉFACE REMARQUES IMPORTANTES 1 CHAÎNES ET PIGNONS - TENDEURS À BILLES À rouleaux - de manutention - à palettes - tapis modulaires 1 2 COURROIES ET POULIES Trapézoïdales et synchrones - poulies tendeurs 2 3 ROULEMENTS ET DÉRIVÉS Roulements - paliers - têtes de bielle - roues libres - antidévireurs 3 4 ENGRENAGES Cylindriques - coniques - à vis sans fin 4 5 ÉLÉMENTS LINÉAIRES Crémaillères - rails et galets - arbres rectifiés - vis et écrous (trapézoïdaux, à billes) 5 vis d’Archimède 6 DISPOSITIFS LINÉAIRES Glissières télescopiques - éléments de levage - dispositifs «UHING» 6 amortisseurs hydrauliques 7 ACCOUPLEMENTS POUR INDUSTRIE ET MARINE Rigides - élastiques - à dentures - arbres élastiques ou rigides en torsion 7 8 DISPOSITIFS INTERMEDIAIRES D' ACCOUPLEMENTS Cardans - arbres et manchons profilés - arbres flexibles - limiteurs de couple 8 embrayages centrifuges 9 ÉLÉMENTS ÉLASTIQUES Éléments ressorts - oscillants - amortisseurs ...

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