Chariot electrique - Import export

Palan électrique à câble 0,5T avec chariot électrique HPN 24 m de hauteur de levage 23 m de câble de commande Alimentation 400V triphasée – 50Hz Commande en 48VAC (comprenant transformateurs, contacteurs) Fins de course haut et bas (ralentissement puis coupure) et direction (ralentissement puis coupure) Chariot prévu pour largeur de fer comprise entre 90 et 306 mm (à préciser à la commande)

A partir de 4 476,00€ HT 5 371,20€TTC Ce chariot professionnel offre une grande stabilité grâce à ses 4 roues Son châssis permet de porter tous types de contenants tels que plateaux, citernes,pulvérisateurs, désherbeurs, ect. jusqu’à 500 kg de charge Dans sa version à timon, les roues sont directionnelles Elle existe en version basculement hydraulique, n’hésitez pas à nous contacter pour le tarif et les données techniques. Garantie totale 3 ans

Disponible sur commande Pack batterie 85 Amp Doubler l’autonomie de votre transporteur Supplément batterie 85 Amp (+592,00€) 1x Chariot électrique XL4 T : Transporteur électrique Extra long 290 cm

Ce chariot bain marie professionnel vertical est électrique. Equipé de 2 cuves GN 1/1, munis chacune de leur propre thermostat, il vous permettra de faire cuire et réchauffer vos plats à votre goût. Chariot bain-marie à eau 2 x GN 1/1 vertical : Ce chariot bain-marie à eau possède 2 bacs dont 1 robinet de vidange par cuve, ce qui facilite l'entretien et l'hygiène. Pour chacune des cuves, ce bain-marie a un thermostat à réglage progressif de 0°C à 90°C. Idéal pour les professionnels de la restauration, ce chariot bain-marie peut être déplacé facilement grâce à 4 roues pivotantes dont 2 avec pédales de frein. Descriptif: - Acier inoxydable 18/10 - Chariot vertical - Thermostat de réglage progressif de 0°C à 90°C pour chaque cuve - Un robinet de vidange par cuve - 4 roues pivotantes dont 2 avec pédale de frein côté utilisateur - Interrupteur marche/arrêt avec veilleuse et voyant de chauffe - Cuve emboutie et bac à double paroi - Câble d'alimentation

Découvrez l'EDiA EM, le chariot le plus intelligent du marché, qui compte aussi parmi les plus durables. Grâce à son équipement complet, il assure la maniabilité, la puissance et la fiabilité que l'on peut attendre d'un chariot Mitsubishi. Conçus et fabriqués pour travailler intensivement, ces chariots électriques 48 volts à trois et quatre roues fonctionnent intuitivement et adaptent leurs performances à votre cariste.

Chariot élévateur frontal électrique, puissant et souple. 3 roues 48Volts Moteur AC sur la traction et sur l’élévation Moteur, variateur et display marque SME Bi moteurs avant 2 x 6,5 Kw : Motricité optimale et pas de risque de patinage sur sol glissant car les roues fonctionnent indépendamment l’une de l’autre Roues jumelées à l’arrière : Stabilité Frein disques à bain d’huile circuit fermé sans entretien Décélération automatique au lâcher avec récupération d’énergie Anti basculement avec réduction de la vitesse en virage Leviers de commande latéraux à droite de l’opérateur 3 vitesses au choix et mode tortue Marque : BAOLI État : neuf Garantie : 1 an pièces et main d'oeuvre SAV : Réseau national Livraison : offerte Descriptif technique : Type Chariot de base KBET 15 Capacité nominale 1,5 Tonnes à cdg 500 m Pneus pleins souples Mât Triplex avec grande levée libre VFHM 4500 mm Hauteur mât abaissé : 2115 mm + d'informations sur notre site web

3 roues 48Volts Moteur AC sur la traction et sur l’élévation Moteur, variateur et display marque SME Bi moteurs avant 2 x 6,5 Kw Motricité optimale et pas de risque de patinage sur sol glissant car les roues fonctionnent indépendamment l’une de l’autre Roues jumelées à l’arrière Stabilité Frein disques à bain d’huile circuit fermé sans entretien Décélération automatique au lâcher avec récupération d’énergie Anti basculement avec réduction de la vitesse en virage Leviers de commande latéraux à droite de l’opérateur 3 vitesses au choix et mode tortue

RM2M vous propose toute une gamme de câbles pour boîtes à boutons, équipés de deux filins de reprise d'effort latéraux. Ces câbles sont utilisés pour le raccordement des boîtes à boutons de commande des palans électriques, des chariots palans électriques et des ponts roulants. Les filins sont fixés au niveau d'un anneau de suspension présent sur la boîte à boutons, et en point haut sur le palan directement ou bien sur un chariot de commande mobile, dans le cas par exemple d'une commande de pont roulant. Ce type de câbles est disponible dans les versions suivantes : 5x1.5mm², 8x1.5mm², 12x1.5mm², 16x1.5mm², 20x1.5mm², 30x1.5mm². Sur demande, nous pouvons aussi vous proposer (non tenus en stock) des câbles avec conducteur de terre, des câbles avec un filin intérieur, ou des câbles avec gaine en néoprène (recommandés pour usage extérieur).

Depuis 1903, STAHL, pionnière du palan électrique, produit des palans de qualité, qu'ils soient fixes à crochet, à chariots manuels ou électriques. Ces palans, reconnus mondialement pour leur excellence, sont conçus pour des utilisations intensives, en intérieur comme en extérieur. Caractéristiques principales : - Protection : En standard, ils offrent une protection IP 55 et sont équipés de moteurs tropicalisés classe F, les rendant aptes à fonctionner dans des conditions humides. Une option de protection supérieure, IP 66, est également disponible. - Conception : Les palans STAHL se distinguent par leur compacité et leur fiabilité. - Maintenance : Leur entretien est à la fois simple et économique. Notamment, leurs contacteurs ne sont pas soudés sur une platine électronique, et leur boîte à boutons est standardisée. De plus, ces composants sont issus de la marque Schneider, largement disponible sur le marché, garantissant des remplacements aisés et abordables.

- Capacité 1500kg - Taille des fourches 1070*122*45mm - Hauteur de fourche max 4m - Vitesse max 15km/h - Moteur 8kw - 48v/450ah - Eclairage et ceinture de sécurité

L'EDiA XL bénéficie de fonctions révolutionnaires conçues pour donner aux caristes un contrôle encore inégalé. Le verrouillage du différentiel électrique fournit une protection optimale, tandis que la direction quadridirectionnelle garantit une meilleure adhérence et une manutention de précision. Il est également équipé d'une fonction AutoBoost, pour plus de vitesse et de puissance lorsque cela s'impose. Un cariste confortablement installé sera plus productif. Le compartiment cariste de l'EDiA XL est monté sur des supports en caoutchouc qui réduisent les micro-vibrations, et le niveau sonore global à l'intérieur de la cabine ne dépasse pas 65 dB. L'EDiA XL comprend également des options de climatisation et de chauffage grâce auxquelles le conducteur peut régler la température à sa convenance et évoluer dans un environnement convivial qui lui permet de se concentrer essentiellement sur sa tâche.

Grâce à leur direction 4 roues motrices et leurs capacités résiduelles impressionnantes, vous disposez là de chariots hautes performances capables de travailler dans des espaces étroits. Et l'AutoBoost vous fournit la puissance qu'il vous faut, au moment où vous en avez besoin. Il ne s'agit pas seulement de performances. La sécurité n'a pas été négligée. Du mât au tableau de bord, en passant par le contrepoids, chaque pièce a été affinée afin d'optimiser la vision panoramique du cariste sur son environnement. Pas de gadgets, mais une conception bien pensée. Les systèmes intelligents fonctionnent de pair avec les capacités du cariste et la charge afin de répondre comme il faut à la situation. Par exemple, l'élévation et la descente des fourches n'ont rien perdu de leur fonctionnement stable et fluide grâce au système Adaptive Lift Control (commande de levage adaptative).

Chariot roulant modèle TD05 maximum 500 kg Crossfer Avec ce chariot nu TD05500 kg, votre treuil devient mobile. Un produit de qualité, de technologie et de conception allemande. Commande à une main, longueur de la commande à distance 3 mètres. Poutres de roulement IPN Largeur de portée de roulement b=68 à 94 mm/ Hauteur h=110mm Toutes les manipulations de façon pratique.

Le palan électrique à chaîne DMK-HPR Il est des situations où la hauteur des structures ne permet pas d'installer un palan électrique à chaîne DMK équipé d'un chariot électrique normal tel que le DMT-EM. C'est pourquoi le palan électrique DMK-HPR va permettre d'optimiser la hauteur de levage, grâce à son faible encombrement la hauteur de levage se trouve améliorée de près de 30% selon la gamme par rapport à un palan à chaine DMK-EM possédant une hauteur de levage normal. Le palan électrique à chaîne DMK-HPR dont la définition HPR veut dire à Hauteur Perdue Réduite, se décline sous différentes configurations permettant de s'adapter aux différents besoins selon les structures sur lesquelles il doit prendre place. Le palan électrique à chaîne DMK-HPR peut être assemblé avec deux chariots par poussée manuelle de type SM, dans ce cas le mouvement de translation du palan à chaine DMK-HPR sera par poussée manuelle et si, il est équipé d'un chariot type DMT-SM plus un chariot électrique DMT-E

Les ponts roulants monopoutres Leur capacité de levage va jusqu’à 10 tonnes pour une portée maximum de 25m. Qu’ils soient posés ou suspendus, ils sont tous équipés de chariot palan électrique à chaîne ou à câble, de type hauteur perdue réduite ou normale. La course du crochet peut aller jusqu’à 14m. Les ponts roulants monopoutres disposent de deux vitesses possibles en levage 4m/min ou 8m/min, la vitesse d’approche est réalisée à l’aide d’un variateur de fréquence SCHNEIDER. Les ponts roulants standard bipoutres Leur capacité de levage s’étend jusqu’à 60 tonnes pour une portée maximum de 32m. Les ponts roulants bipoutres dont la capacité est inférieure à 3,2 tonnes sont tous équipés de chariot palan électrique à câble. Pour des charges de 3,2 tonnes à 10 tonnes, on peut choisir entre un chariot palan électrique à câble et un chariot treuil de levage. Au-delà de 10 tonnes et jusqu’à 60 tonnes, les ponts roulants bipoutres sont équipés de treuils de levage. La grande souplesse des pon

Le palan électrique à chaîne DMK-EM Si les charges sont lourdes, que le palan électrique à chaîne DMK est installé sur un rail dont la hauteur est située à plus de 4m. Il est impératif de faire appel à une technologie motorisée en translation. Le choix palan électrique à chaîne DMK-EM répond complètement à ce genre de situation, le déplacement de la charge horizontalement se fait à l'aide du chariot électrique DMT-EM commandé par des contacteurs à partir du sol par une boîte à boutons filaire ou radiocommande. Le palan électrique à chaîne DMK-EM, l'écartement réglable de ses deux flasques s'adapte très facilement et s'ajuste parfaitement aux différentes largeurs d'ailes des fers profilés du commerce IPN, IPE, HEA, HEB, installés en charpente d'un bâtiment ou une structure indépendante, le support du rail peut-être une structure métallique, béton ou bois d'un bâtiment. Ce palan électrique à chaîne DMK-EM permet le déplacement de charges allant jusqu'à 4T sur une longueur rectiligne mai

La gamme de potence de levage fait partie des produits AMIO Levage Avec ses potences de manutention murales ou sur fûts, la société AMIO Levage vous propose la gamme la plus complète en termes de solutions pour la manutention et le levage de charges dans une zone spécifique, avec des possibilités de lever des charges jusqu'à 10 tonnes. L'utilisation de nos potences de manutention Les potences, qu'elles soient à rotation manuelle ou électrique, en version murale ou sur fût, sont réalisées pour déplacer des pièces dans une zone circulaire délimitée. Cette zone peut-être située à l'intérieur d'une usine, d'un atelier, d'une esplanade ou directement au pied d'un poste de travail. Les potences de levage offrent trois mouvements Le levage vertical d'une charge dans l'espace à l'aide du crochet du palan de levage qui se trouve bien souvent être soit un palan électrique à chaîne DMK ou à câble DRH. La translation ou direction de la charge se fait à l'aide d'un chariot manuel ou électrique

Le palan électrique à chaîne DMK FIXE Certaines manutentions n'ont pas besoin d'être déplacer horizontalement. Le palan chaîne DMK Fixe comme sa définition l'indique, possède uniquement le mouvement de levage, soit, la montée et la descente de la charge avec une seule ou deux vitesses. La mise en place du palan à chaîne DMK à suspension fixe nécessite un point d'accrochage en charpente de bâtiment ou structure indépendante, qui peut-être une structure métallique, béton ou bois d'un bâtiment. Ce palan électrique à chaîne s'installe aussi sur une potence de levage triangulée profil "C" et les potences de levage avec bras articulés qui ne possède qu'un point d'accrochage à l'extrémité du dernier bras. Lorsque ce palan électrique à chaîne DMK Fixe fait l'objet d'une intégration sur une installation appelée Manutention légère PROSYSTEM ou sur une potence triangulée canal "C" , le chariot recevant le palan électrique à chaîne fait partie des fournitures prévues avec les rails modulaires e

Le palan électrique à chaîne et ses chariots de translation Il est principalement utilisé pour lever des charges non guidées, à l’aide d’un crochet ou avec d’autres systèmes ou accessoires de levage appropriés. Le simple fait d’associer le palan électrique DONATI à chaîne à un chariot de translation électrique ou manuel, permet de déplacer une charge en hauteur sur une poutre. Ce type de montage permet de réaliser le levage et le déplacement horizontal d’une charge. Ce genre d’équipement, selon les chariots de translation utilisés, peut être monté sur des monorails, profilés de manutention légère PROSYSTEM ou être l’unité de levage d’autres équipements dans lequel il sera intégré comme par exemple les ponts roulants, les potences de levage etc… Le palan électrique DONATI de la série DMK, en hauteur ou au sol, peut être utilisé dans des configurations différentes en exécution fixe. Puissance et sécurité du palan électrique DMK Sa grande souplesse d’utilisation lui donne la possibi

PRAT - Chariot élévateur électrique type TRIPLEX 1150 Kg - hauteur 4,20 m - 3 Roues - Avec chargeur

PPS NEUFS - BATTERIE NEUVE - CHARGEUR CONTROLE - REVISION COMPLETE - PEINTURE NEUVE - LEVEE LIBRE 1518 MM - GARANTIE - CERTIFICAT DE CONFORMITE CE OCCASION

FOURCHES 1200 MM - BATTERIE ET CHARGEUR D'ORIGINE (POSSIBILITÉ BATTERIE NEUVE + 2900 € SUR LE PRIX DE VENTE INDIQUE) - TDLI - REVISION COMPLETE - PAS DE PEINTURE - LEVEE LIBRE DE 1660 MM - CERTIFICAT DE CONFORMITE CE OCCASION FOURNI - DISPO SOUS 4 SEMAINES

PRIX INDIQUE DÉPART MONTATAIRE - GARANTIE 1 AN - CERTIFICAT DE CONFORMITÉ CE

MAT 2W330 . Type de mat Duplex . Hauteur de levée 3300 mm . Hauteur mât baissé (h3)2105 mm . Levée libre (h2) 100 mm . Capacité résiduelle à hauteur maxi 1750 Kg DIMENSIONS MACHINE . Longueur hors tout au talon des fourches (L2)2085 mm . Largeur hors tout (sur PPS) (b1)1125 mm . Hauteur du toit de protection (h6)2110 mm . Rayon de giration (wa)1665 mm . Largeur d’allée avec une palette 800x1200 mm (AST)3493 mm MOTORISATION . Bi moteurs asynchrones – traction avant : 2 x 5,5 kW . Moteur asynchrone de pompe 9,3 kW . Variateur électronique sur la traction et les fonctions hydrauliques IP65 SECURITE . Toit de protection avec un toit en polycarbonate. Rétroviseur panoramique . Système de stabilité actif S3 . Avertisseur sonore de marche arrière . Frein de parking automatique. Freinage au relâcher d’accélérateur avec . Témoin de présence cariste sur le siège régénération . Eclairage de travail LED : 2 feux avant et 1 feu arrièr

MAT 2W330 . Type de mat Duplex . Hauteur de levée 3300 mm . Hauteur mât baissé (h3) 2105 mm . Levée libre (h2) 95 mm . Capacité résiduelle à hauteur maxi 1440 Kg DIMENSIONS MACHINE . Longueur hors tout au talon des fourches (l2)2115 mm . Largeur hors tout (sur PPS) (b1)1125 mm . Hauteur du toit de protection (h6)2110 mm . Rayon de giration (wa)1860 mm . Largeur d’allée avec une palette 800x1200 mm (AST)3677 mm MOTORISATION . Bi moteurs asynchrones – traction avant : 2 x 5,5 kW . Moteur asynchrone de pompe 9,3 kW . Variateur électronique sur la traction et les fonctions hydrauliques IP65 SECURITE . Toit de protection avec un toit en polycarbonate. Rétroviseur panoramique . Système de stabilité actif S3 . Avertisseur sonore de marche arrière . Frein de parking automatique. Freinage au relâcher d’accélérateur avec . Témoin de présence cariste sur le siège régénération . Eclairage de travail LED : 2 feux avant et 1 feu arrièr

MAT 2W330 . Type de mat Duplex . Hauteur de levée 3300 mm . Hauteur mât baissé (h3)2105 mm . Levée libre (h2) 100 mm . Capacité résiduelle à hauteur maxi 1620 Kg DIMENSIONS MACHINE . Longueur hors tout au talon des fourches (l2) 2225 mm . Largeur hors tout (sur PPS) (b1) 1125 mm . Hauteur du toit de protection (h6) 2110 mm . Rayon de giration (wa) 1975 mm . Largeur d’allée avec une palette 800x1200 mm (AST) 3799 mm MOTORISATION . Bi moteurs asynchrones – traction avant : 2 x 5,5 kW . Moteur asynchrone de pompe 9,3 kW . Variateur électronique sur la traction et les fonctions hydrauliques IP65 SECURITE . Toit de protection avec un toit en polycarbonate. Rétroviseur panoramique . Système de stabilité actif S3 . Avertisseur sonore de marche arrière . Frein de parking automatique. Freinage au relâcher d’accélérateur avec . Témoin de présence cariste sur le siège régénération . Eclairage de travail LED : 2 feux avant et 1 feu arrièr

MAT 2W330 . Type de mat Duplex . Hauteur de levée 3300 mm . Hauteur mât baissé (h3) 2145 mm . Levée libre (h2) 150 mm . Capacité résiduelle à hauteur maxi 3000 Kg DIMENSIONS MACHINE . Longueur hors tout au talon des fourches (L2)2585 mm . Largeur hors tout (sur PPS) (b1) 1250 mm . Hauteur du toit de protection (h6) 2235 mm . Rayon de giration (wa) 2170 mm . Largeur d’allée avec une palette 800x1200 mm (AST) 4105 mm MOTORISATION . Moteur de traction : 9,9 kW . Moteur de pompe hydraulique : 16,4 kW SECURITE . Toit de protection en polycarbonate. Dosseret de soutien de charge . Vanne de verrouillage de l’inclinaison du mât. Rétroviseur panoramique . Avertisseur sonore de marche arrière. Feux de travail LED : 2 avant / 1 arrière . Clignotants avant et arrière. Feux de stop et de recul . Freinage au relâcher de l'accélérateur avec régénération. Ceinture de sécurité CONFORT . Colonne de direction réglable

MAT 2W330 . Type de mat Duplex . Hauteur de levée 3300 mm . Hauteur mât baissé (h3) 2145 mm . Levée libre (h2) 150 mm . Capacité résiduelle à hauteur maxi 2720 Kg DIMENSIONS MACHINE . Longueur hors tout au talon des fourches (L2) 2555 mm . Largeur hors tout (sur PPS) (b1) 1250 mm . Hauteur du toit de protection (h6) 2235 mm . Rayon de giration (wa) 2140 mm . Largeur d’allée avec une palette 800x1200 mm (AST) 4075 mm MOTORISATION . Moteur de traction : 9,9 kW . Moteur de pompe hydraulique : 16,4 kW SECURITE . Toit de protection en polycarbonate. Dosseret de soutien de charge . Vanne de verrouillage de l’inclinaison du mât. Rétroviseur panoramique . Avertisseur sonore de marche arrière. Feux de travail LED : 2 avant / 1 arrière . Clignotants avant et arrière. Feux de stop et de recul . Freinage au relâcher de l'accélérateur avec régénération. Ceinture de sécurité

MAT 2W330 . Type de mat Duplex . Hauteur de levée 3300 mm . Hauteur mât baissé (h3) 2145 mm . Levée libre (h2) 150 mm . Capacité résiduelle à hauteur maxi 2500 Kg DIMENSIONS MACHINE . Longueur hors tout au talon des fourches (L2) 2555 mm . Largeur hors tout (sur PPS) (b1)1250 mm . Hauteur du toit de protection (h6)2235 mm . Rayon de giration (wa)2140 mm . Largeur d’allée avec une palette 800x1200 mm (AST)4065 mm MOTORISATION . Moteur de traction : 9,9 kW . Moteur de pompe hydraulique : 16,4 kW SECURITE . Toit de protection en polycarbonate. Dosseret de soutien de charge . Vanne de verrouillage de l’inclinaison du mât. Rétroviseur panoramique . Avertisseur sonore de marche arrière. Feux de travail LED : 2 avant / 1 arrière . Clignotants avant et arrière. Feux de stop et de recul . Freinage au relâcher de l'accélérateur avec régénération. Ceinture de sécurité CONFORT . Colonne de direction réglable à position mémoris