Avion - Import export

Description HYDRAUNYCOIL FH 5 AW et HYDRAUNYCOIL FH 6 AW sont des fluides minéraux pour amortisseurs des trains d’atterrissage avec une viscosité d’environ 14 cSt à 40°C et une très vaste plage de températures d’utilisation (de -54°C à +135°C). Ils contiennent un mélange spécifique d’additifs qui améliore le pouvoir lubrifiant et les propriétés d’extrême-pression du fluide. Applications Fluide d’amortissement pour trains d’atterrissage d’avions Boeing Fluide pour circuits hydrauliques Protection contre la corrosion Principaux avantages HYDRAUNYCOIL FH 5 AW possède toutes les qualités de HYDRAUNYCOIL FH 51 + un mélange spécifique d’additifs qui améliore le pouvoir lubrifiant, un coefficient de frottement exceptionnel et de bonnes propriétés extrême-pression en opération. Il conserve de la fluidité jusqu’à -54°C et amortit donc efficacement les chocs lors d’un atterrissage, même après un vol de croisière prolongé à haute altitude. Il est destiné à être utilisé sur les trai

Ces moteurs de 1 594, 1 914 et 2 275 ccm de cylindrée, offrant une puissance continue de 60, 75 et 90 ch (à 3 200 rpm, 3 100 rpm et 3 000 rpm respectivement), sont basés sur des blocs éprouvés de VW boxer Type1, ce qui permet de les proposer à des prix défiant (presque) toute concurrence. Ils sont tous équipés d'injection multipoint, d'allumage double (8 bougies, et 4 circuits croisés), d'arbre à came spécifique abaissant le régime de puissance max, et de collecteur d'admission soigneusement étudié. Ils peuvent remplacer tels quels les moteurs d'avion de cylindrée correspondante AeroVee, Great Plains, Limbach, Rev'master, et - avec un adaptateur - JPX. Entreprise propose aussi les transformations de blocs type VW, les amenant au niveau de Vaxell, ainsi que des augmentations de cylindrée, et des révisions générales. Pour les préparateurs : les arbres à cames peuvent être achetés séparément. Les prix des moteurs EXW TTC: 11 298 € (80i), et 12 596 € (100i). Les arbres à cames : 221 €TTC.