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Aluminium. Flasques de guidage en acier. Aluminium, naturel. Acier zingué. Profil T standard conforme DIN 7721 T2 avec une division métrique (denture en forme de trapèze). Au moins une roue dentée doit comporter des flasques de guidage. Les roues dentées comportent un trou de centrage ou sont prépercées.
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Courroie dentée sans fin avec un profil en forme de trapèze conformément à la norme DIN 7721 T1 avec une division métrique. Idéal pour les systèmes de motorisation avec une grande flexibilité de courroie. Permet de produire des diamètres très petits. Les courroies dentées sont adaptées aux systèmes de motorisation, pour lesquels un certain degré de précision est nécessaire, lorsque la propreté est essentielle et en cas de contraintes chimiques. sans entretien grande puissance de transmission faible dilatation des courroies précision de positionnement et angulaire très bonne résistance chimique, en particulier contre les huiles, graisses et carburants grande résistance à l'usure puissance transmissible jusqu'à 30 kW vitesse de rotation admissible jusqu'à 10 000 U/min
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Profil AT standard avec une division métrique (denture en forme de trapèze). Pour la fabrication de roues dentées spécifiques.
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Matière : Aluminium EN AW-6063.T66 (AlMgSi0,5 F25). Finition : Vieilli artificiellement, anodisé incolore. Nota : Profilé aluminium, modèle léger, pour des constructions fines au poids optimisé. Les quatre rainures de bridage placées à 90° permettent de fixer des raccords de Ø30 sans usinage supplémentaire des profilés. La liaison par concordance de forme permet d'obtenir des constructions extrêmement stables. Les connexions peuvent être étendues à tout moment et peuvent également être facilement démontées.
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Patin de glissement pour profilé en métal avec éléments de glissement clipsés en plastique. Avec manette indexable supplémentaire pour le serrage du système de chariot. Les patins de glissement pour profilé permettent un déplacement linéaire à faible usure des profilés aluminiums avec rainure de 8 mm. Le système est particulièrement insensible à la saleté grâce à l’abandon du graissage. La charge maximale admissible pour un patin de glissement pour profilé s’élève à Fmax. = 50 N. La force de serrage avec un couple de serrage maximum de 15 Nm est de 600 N. Les guidages avec plusieurs chariots doivent être conçus comme une combinaison de palier fixe (forme F) et de palier libre (forme L). Cela permet de compenser les tolérances de forme et d’assurer une mobilité aisée. Forme S : kit pour le raccordement d’éléments de montage quelconques. Forme L : kit pour l’utilisation comme palier libre. Forme F : kit pour l’utilisation comme palier fixe
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Aluminium Ferri Design Fruit d'un savoir-faire maîtrisé et d'une recherche d'originalité, Aluminium Ferri présente ici ses produits les plus innovants et ses créations les plus techniques. Au service de partenaires issus de différents secteurs et de leurs projets toujours plus nombreux, Aluminium Ferri propose de multiples solutions, en respectant les souhaits de chaque client et en alliant design et technicité.
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