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Nous développons nos propres systèmes de sécurité grâce à des parachutes de sécurité : FTS (Flight Termination System), en conformité avec les exigences réglementaires MOC2511 et 2512
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Nous élaborons les demandes d'autorisations d'exploitation auprès de la DSAC pour des vols en catégorie spécifique SAIL I et II. Pour les vols en catégorie spécifique SAIL III et IV, ceux-ci sont établis sous forme de dossiers DVR (Design Verification Report) auprès de l'EASA pour des vols en catégorie spécifique SAIL III et IV ; Nous vous assistons dans la réalisation des documents pour l'obtention d'autorisation d'exploitation : CONOPS (Concept of Operations) et SORA (Specific Operations Risk Assessment) ; Nous réalisons également des opérations avec nos drones pour les différents clients ; Nous vous assistons dans la réalisation de manuels opérationnels MANEX (Manuel d'exploitation) et ERP (Emergency Response Plan)
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Nous developpons des stations de contrôles au sol (GCS), pouvant intégrer de multiples écrans, des systèmes d'alimentation, des batteries redondantes et des systèmes de contrôle de la charge utile
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Nous offrons des services d'intégration de systèmes sur drones : Autopilote, Radar, LIDAR, GNSS, GNSS Denied, IMUs
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Nous vous accompagnons, en proposant nos services d'inspections des bâtiments industriels, des canalisations, des mines, des réservoirs et des milieux industriels, grâce à de l’inspection 3D et à de la numérisation par drone.
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