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Bouchons de tube - Import export

FranceChâlons-sur-Marne et Champagne-ArdennesGrossiste

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Matière : Corps de base en polyamide. Insert antidérapant en polyuréthane. Finition : Corps de base noir. Nota : Le réglage des pieds doit être effectué sans charge. La capacité de charge axiale statique indiquée porte sur une vis dévissée de 10 mm reposant entièrement à plat. Les bouchons d'ajustement ne sont pas adaptés pour servir de patins de charge et ne sont pas conçus pour les charges dynamiques. La forme lamellaire de l'écrou peut être fermée ou discontinue. Forme A et forme B : avec coque filetée montée à partir de 60 mm. Utilisation : Les bouchons d'ajustement sont utilisés dans les tubes en acier, les caches de tubes ou encore les châssis en aluminium dans les secteurs de l'industrie, de l'artisanat et de la maison. Conviennent particulièrement pour éviter de déraper sur les sols glissants. Montage : Ils peuvent être montés en les enfonçant manuellement ou à l’aide d’un maillet plastique.

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Tige de piston, tube de poussée en acier. Tige de piston chromée dure. Pour les tiges de piston Ø4, acier inoxydable. Tube de poussée laqué noir. Les vérins à gaz remplis individuellement ne peuvent pas être échangés. Les vérins à gaz sont des composants fermés ne nécessitant pas d'entretien, remplis avec de l'azote sous haute pression. Ils contiennent une quantité d'huile définie pour l'amortissement de fin de course et la lubrification. Les vérins à gaz comportent une valve de réglage de la pression dans le bouchon fileté du tube de pression. Cette valve permet de réduire la force de poussée du vérin. Les vérins à gaz de taille 04/12 et 06/15 doivent être entreposés et montés avec la tige de piston vers le bas. Les modèles à partir de la taille 08/19 peuvent être entreposés et montés dans n'importe quelle position. L'amortissement de fin de course ne fonctionne que lorsque la tige de piston est orientée vers le bas.

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