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Corps bruni Surfaces fonctionnelles cémentées, trempées et rectifiées. Nota : Les modules entretoises 5 axes UNI lock servent à surélever les modules de base et les platines rehausses. En fonction de la situation de serrage, la combinaison d’un module de base et d’un module entretoise peut permettre d’atteindre la hauteur de serrage optimale.
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Matière : Acier de cémentation. Finition : Surfaces fonctionnelles cémentées, trempées et rectifiées. Nota : Les modules de bridage UNILOCK peuvent être installés sur des tables de machine ou des dispositifs (plaques, cubes, tours, etc.), avec ou sans débord, et ce dans n'importe quelle position. Les modules de bridage UNILOCK ESA 138 conviennent particulièrement aux dispositifs de bridage automatisés. Les fonctions de détection intégrées ainsi que les quatre surfaces d'appui décalées avec contrôle de l'installation d'air permettent de garantir la fiabilité des processus des dispositifs de bridage automatisés. La position « ouvert/fermé » du coulisseau de serrage et le contrôle de l'appui de la palette de serrage peuvent ainsi être détectés sur le module de bridage. Le racleur d'impuretés permet d'éviter que des impuretés ne se déposent à la surface du module de bridage. La commande pneumatique des modules de bridage peut être individuelle ou collective.
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Avec leurs trois interfaces pour broches de serrage, les modules de base 5 axes UNILOCK DUO sont utilisés pour des constructions stables en hauteur avec des pièces lourdes. Par rapport aux modules de bases ronds, leurs dimensions plus importantes génèrent une surface d'appui plus grande. Les modules de base DUO peuvent être utilisés avec la double interface vers le bas ou vers le haut. Les alésages des deux côtés de la forme A permettent une fixation supplémentaire avec des vis CHC. La forme B peut également être fixée avec la double interface vers le bas au moyen d'une broche de serrage. Des brides équipées peuvent être fixées sur le bord de serrage latéral. Les trous lisses offrent une possibilité de positionnement supplémentaire. Pour un rehaussement stable d'étaux, on fixera deux modules de base 5 axes UNILOCK DUO avec la double interface vers le bas sur la table de machine. La fixation des étaux est réalisée avec l'interface simple vers le haut.
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Les modules de bridage UNILOCK peuvent être installés sur des tables de machine ou des dispositifs (plaques, cubes, tours, etc.), avec ou sans débord, et ce dans n'importe quelle position. La commande pneumatique des modules de bridage peut être individuelle ou collective. Cela permet d'obtenir un système de bridage à point zéro personnalisé. Leur conception modulaire permet d'adapter de manière optimale le nombre et l'écartement des modules de bridage à l'opération de serrage à effectuer. Les temps d'équipement sont considérablement réduits, ce qui permet de prolonger la durée de vie des machines. Les forces de serrage élevées sont produites par le groupe de ressorts intégré (l'unité est serrée sans pression). Le desserrage s'effectue via un système pneumatique. Même en cas de chute de pression ou de fluctuations de l'alimentation en air comprimé, la force de traction est totalement maintenue.
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Les modules de bridage UNILOCK peuvent être installés sur des tables de machine ou des dispositifs (plaques, cubes, tours, etc.), avec ou sans débord, et ce dans n'importe quelle position. La commande pneumatique des modules de bridage peut être individuelle ou collective. Cela permet d'obtenir un système de bridage à point zéro personnalisé. Leur conception modulaire permet d'adapter de manière optimale le nombre et l'écartement des modules de bridage à l'opération de serrage à effectuer. Les temps d'équipement sont considérablement réduits, ce qui permet de prolonger la durée de vie des machines. Les forces de serrage élevées sont produites par le groupe de ressorts intégré (l'unité est serrée sans pression). Le desserrage s'effectue via un système pneumatique. Même en cas de chute de pression ou de fluctuations de l'alimentation en air comprimé, la force de traction est totalement maintenue.
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Traité par pulvérisation, denture droite. Angle de pression 20°. Alésage usiné. Polyacétal blanc. Polycétone ivoire. Polyacétal matériau standard avec une dureté élevée et un coefficient de frottement réduit. Polycétone matériau avec une durée de vie sensiblement plus longue, une transmission de puissance plus élevée et une meilleure sécurité contre la rupture des dents grâce à sa résistance à l'usure extrêmement grande et ses très bonnes propriétés tribologiques. Utilisable sous l'eau et sous d'autres fluides. Les roues dentées traitées par pulvérisation peuvent posséder des retassures internes dûes à la fabrication. Cellesci peuvent devenir visibles lors du perçage ou en présence de rainures. Leur fonctionnement ne s'en trouve pas affecté. 40 °C jusqu'à +140 °C (en fonction de la valeur et de la durée de la charge). Les couples indiqués dans les tableaux de mesure concernent uniquement la denture ; le diamètre de l'arbre, la taille de la clavette, etc.
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Système d’accouplement en polyuréthane, dureté 98° Shore A. Boîtier d'accouplement et moyeu de serrage en aluminium. Moyeu expansible en acier. Vis acier. Douille de centrage en Inox 1.4301. Le kit de motorisation avec système d'accouplement en élastomère offre une solution simple et économique pour le raccordement de moteurs électriques. Avantages du système d'accouplement en polyuréthane Moyeu expansible montable axialement Sans jeu et antivibratoire Effort de serrage important Bonne coaxialité Solution compacte Facile à monter Isolant électrique Couple nominal jusqu'à 30 Nm Sur demande Alésage D du moyeu plus important. Couple nominal plus élevé.
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Corps de base en aluminium extrudé. Logements et chariot en aluminium. Rail de guidage profilé et chariot de guidage en acier. Courroie dentée en polyuréthane avec armature en acier. Corps de base anodisé naturel. Logements et chariot anodisés noir. Voies de roulement des rails de guidage trempées et rectifiées. Des axes linéaires à courroie dentée compactes et faciles d'utilisation. Le corps de base est en aluminium extrudé et intègre un guidage sur rail profilé. Le guidage à bille sur rail est extrêmement précis et dispose de charges de bases importantes et constantes dans toutes les directions, il s'use faiblement et offre un fonctionnement optimal lors du déplacement de lourdes charges. Le profilé aluminium possède sur ses faces externes des rainures entièrement compatibles avec nos profilés standard et leurs accessoires. Les détecteurs de proximité peuvent être positionnés et fixés dans la rainure en T supérieure.
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Corps de base et plaques de raccordement EN AW5754. Arbres de guidage en acier. Corps de base avec protection anticorrosive. Plaque de raccordement anodisé. Arbre de guidage trempé. Modules linéaires pneumatiques ne nécessitant aucun entretien dotés de deux tiges de précision en acier et de douilles de guidage à billes avec racleur. Actionnement par un vérin à double effet. Tous les taraudages de fixation sont renforcés. Les amortisseurs et détecteurs disponibles en accessoires peuvent être intégrés au montage. Reproductibilité totale grâce à la structure fixe. Des combinaisons de montage de toutes dimensions et toutes courses sont possibles sans plaques d‘adaptation. Possibilité d’obtenir une répétitivité haute précision de l’ordre de ±0,01 mm. Les données de charge sont indiquées uniquement pour les tables centrées. Sur demande Avec cartouche de blocage du piston pour sécuriser la position.
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Corps bruni Surfaces fonctionnelles cémentées, trempées et rectifiées
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Surfaces fonctionnelles cémentées, trempées et rectifiées. Nota : Les modules de serrage doubles UNI lock conviennent tout particulièrement pour le serrage direct de pièces. Les pièces à géométrie complexe peuvent ainsi être complètement usinées des 4 ou 5 côtés. Les modules de serrage doubles UNI lock peuvent être montés dans toutes les positions.Les forces de serrage élevées sont produites par le bloc-ressort intégré (l'unité est serrée sans pression). Le desserrage s'opère via un système pneumatique. Les forces de serrage suivantes sont possibles avec les tenons de serrage UNI lock associés aux vis de fixation M10, M12 et M16 : Force de serrage (M10) 35 000 N/module Force de serrage (M12) 50 000 N/module Force de serrage (M16) 75 000 N/module Contenu de la livraison : 1 module de serrage double comprenant 3 joints pour prise d'air.
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Surfaces fonctionnelles cémentées, trempées et rectifiées. Nota : Les modules de bridage UNI lock peuvent être intégrés à des tables de machines-outils ou à des outillages (tables, cubes, tours etc.) avec ou sans dépassement, dans toutes les positions. La construction modulaire permet d'adapter de façon optimale le nombre et l'écartement des modules à l'opération de serrage. Les modules de bridage à encastrer peuvent être livrés avec ou sans rainure d'indexation. Les forces de serrage élevées sont produites par le bloc-ressort intégré (l'unité est serrée sans pression). Le desserrage s'effectue via un système pneumatique. Les forces de retenue suivantes sont possibles avec les tenons de serrage UNI lock associées aux vis de fixation M10, M12 et M16 : Force de retenue (M10) 35 000 N/module Force de retenue (M12) 50 000 N/module Force de retenue (M16) 75 000 N/module Contenu de la livraison : 1 module de serrage comprenant 6 vis de fixation. 6 bouchons de protection pour vis.
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Denture fraisée, engrènement droit. Angle de pression 20°, naturel. Jusqu'à 70 dents avec moyeu, à partir de 80 dents sans moyeu. Les engrenages possèdent un point de centrage ou sont prépercés.
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Denture fraisée, engrènement droit. Angle de pression 20°, naturel. Jusqu'à 48 dents avec moyeu, à partir de 50 dents sans moyeu.
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Embase ouverte (pour mise en place de la trémie) 4 chandelles Embase ouverte au sol Entraxe : 1200 mm Largeur utile : 1020 x 1020 mm Encombrement au sol : 1380 x 1380 mm Finition Galva
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