Bitume - Import export

Le groupe JRS RETTENMAIER se consacre à la recherche, au développement et à la transformation de fibres végétales issues de matières premières biosourcées. Nous mettons en avant les multiples fonctionnalités de ces additifs naturels utilisables par l’industrie. Le secteur de la construction routière nous considère comme un partenaire compétent, innovant et fiable depuis plus de 30 ans. VIATOP® - granulés de fibres enrobées de bitume et de fibres additivées – s’est positionné depuis des années comme la norme en matière d’additifs multifonctionnels et de haute qualité pour les enrobés. Nos 4 sites de production permettent de sécuriser les approvisionnements de nos produits. VIATOP ® est utilisée dans de nombreux enrobés : •Stone Mastic Asphalt •Enrobé phonique •Couche de liaison en SMA •Enrobés 2en1 pour couches de roulement et reprofilage •Béton bitumineux modifié avec un élastomère •Pour tout type d’enrobés bitumineux •Enrobé tiède pour couche de roulement

ADYS, spécialiste des produits astucieux de bricolage propose ce ruban auto-adhésif pour réaliser tous travaux de construction ou de réparation d'étanchéité. Cette bande bitumeuse s’utilise en milieu extérieur sur presque tous les matériaux : Briques, moellons, tuiles, métaux, zinguerie, boiseries, verre, PVC .... 10 cm de largeur x 10 mètres de longueur x 1.5 mm d'épaisseur. Plus facile à utiliser que le plomb ou le zinc, la bande bitumeuse ne nécessite aucun outil pour son application et elle résiste aux fortes amplitudes de températures (-40°C à +80°C). Grace à son revêtement goudronné elle assurera une parfaite étanchéité pour le raccordement d'une toiture, pour l'abergement d'une sortie de cheminée, pour la pose d'un solin, ou simplement pour boucher la fissure d'une tuile ou d'une terrasse. La face en goudron est en contact avec le support à étancher.

Conçue pour protéger les lambourdes contre l’humidité et les eaux de pluie et ainsi augmenter la durée de vie de la terrasse. Bande 100% étanche. Résistance aux températures de 40°C à +60°C ainsi qu'aux agents atmosphériques tels que les UV et le gel. Robuste, la bande bitumeuse est indéchirable et indéformable. Fabriquée en France, la bande bitumeuse YEED est composée de bitume, d'un film aluminium et d'une protection siliconée. La bande bitumeuse pour lambourde est recommandée par la norme DTU 43.1. Poser la bande sur un support sec et propre. Adhère à la majorité des matériaux du bâtiments bois, plastique, verre, béton, métal… 100% étanche, idéal pour le bois, la toiture, la tuyauterie ou les charpentes. Permet de réduire la résonance lors des déplacements sur la terrasse. Prolonge la durée de vie de la structure et assure l’étanchéité.

La porte d’entrée Bitume 3 apporte lumière et élégance grâce à ses trois vitrages et propose un design moderne et équilibré avec sa ligne droite en jonc alunox. Epaisseur de la porte : 80 mm, parmi les plus épaisses du marché Système exclusif anti effet bilame (déformation de la porte liée à l'ensoleillement) Décor systématique sur les 2 faces de la porte Triple vitrage feuilleté retardateur d’effraction Seuil aluminium à rupture de pont thermique de 20 mm P.M.R. Paumelles 3D pour un réglage simplifié Disponible dans une infinité de couleurs et finitions Monocoloration et bicoloration au choix, sans plus-value Largeur passage P.M.R. de 830 mm respecté pour le neuf en 215 x 90 Hauteur du tableau pour ce modèle : 1953 à 2352 mm Largeur du tableau pour ce modèle : 681 à 1051 mm Pour vos grandes ouvertures : tierces, impostes, semi-fixe et double vantail sur demande Transformez votre Smartphone en clé intelligente avec la porte connectée

Antimousse curatif pour revêtements bitumeux. ABBAquick permet de détruire les mousses, algues et lichens sur les revêtements bitumeux tels que cours de tennis, trottoirs, parkings ... ABBAquick élimine la glissance dûe à ses micro-organismes. Combat : mousses, verdissures, algues, lichens. Biocides : Utilisez les produits biocides avec précaution. Avant toute utilisation, lisez l'étiquette et les informations concernant le produit. ABBAquick est un produit biodégradable prêt à l'emploi en phase aqueuse. Il est à pulvériser à raison de 3 à 5 m² au litre environ. ABBAquick traite avantageusement les revêtements à base de bitume sans altérations secondaires au support.

UTILISATION : Rouleau de papier bitume pour l’élevage en batteries. AVANTAGES du papier bitume fond de cage : Résistant a l’humidité et aux fientes. Résistant. Facile à utiliser. Economique.

Le bitume de synthèse BSC® est utilisé dans la fabrication d’enrobés colorés à chaud et a été mis au point par ASPHO dans un souci d’améliorer le paysage urbain et la sécurité des usagers de la route. Il offre l’avantage d’allier esthétique et respect de l’environnement. Le liant de synthèse se présente sous forme de pains solides pour une facilité de transport et d’entreposage. Ce conditionnement adapté accorde une grande souplesse à toute la chaîne de fabrication. La centrale d’enrobage n’a aucune modification à faire sur sa chaîne de production

Antiadhérent à base de colza et tensioactifs naturels. Sans composants organiques volatils, exempt de classement toxicologique. Ininflammable, non soumis à étiquetage. GREEN BITUME est la solution idéale pour les entreprises de travaux publics, centrale d’enrobés, services techniques, sociétés d’autoroutes, DDE, DIR, etc… *AVANTAGES Supprime l’adhérence des produits bitumeux sur tous les supports. Ne change pas les caractéristiques de l’asphalte. N’attaque pas les peintures. Tensioactifs biodégradables à plus de 90%. Sans Solvant chloré, pétrolier et hydrocarbure. Ne laisse pas de dépôt sur les supports. Soluble dans l’eau à une très grande dissolution. Favorise le glissement des produits bitumeux. *MÉTHODE D’UTILISATION S’utilise pour la protection des camions bennes, finisseurs, compacteurs, épandeuses, skips, matériel de centrales d’enrobés. Pulvériser la solution uniformément diluée à 50% ou pur si passages fréquents. Laisser sécher et répéter l’opération dès que nécessaire.

Produit développé spécifiquement pour le nettoyage de tout matériel entrant en contact avec les goudrons, bitumes et asphaltes. Elimination également des résidus de combustion et hydrocarbures lourds… *AVANTAGES Efficace pour le nettoyage du matériel de dépose de revêtements routiers, brûleurs et corps de chauffe. Elimine les bitumes de Judée (en imprimerie), les projections de goudrons sur bas de caisses de carrosseries VL/PL. Actif lors de nettoyage d’épandage de fuel lourd. *MÉTHODE D’UTILISATION Appliquer sur les surfaces à traiter. Laisser agir quelques minutes et rincer à l’eau.

L’émulsion bitumeuse 65% enrobage est une émulsion cationique de type C65B4 conforme à la norme NF EN 13808. Elle est formulée à base d’un bitume 70/100 ou 160/220. Issue d’un processus de fabrication spécifique, l’émulsion bitumineuse 65% est ici proposée avec une concentration en bitume de 65%. Sa formation a été étudiée pour obtenir une rupture franche et rapide. *AVANTAGES L’émulsion bitumeuse 65% a un domaine d’emploi très varié. Elle convient à l’accrochage de toutes les couches d’enrobés, quelle que soit leur épaisseur, tant en construction neuve qu’en entretien, sauf dans le cas où les chaussées environnantes doivent être protégées, en particulier lors de chantiers urbains. Elle peut également être mise en oeuvre en couche de cure gravillonnée sur les platesformes réalisées en grave traitée ou non traitée. Enfin, il est possible d’utiliser l’émulsion bitumeuse 65% pour des enduits superficiels peu circulés et peu sollicités.

Plongez dans l'univers captivant du bitume, l'âme noire qui lie les fondations de nos routes modernes. Né du raffinage habile du pétrole, le bitume se révèle bien plus qu'une simple substance visqueuse – c'est le secret bien gardé derrière la solidité des infrastructures routières. Sa résilience face aux caprices météorologiques en fait un protecteur infatigable, assurant des revêtements prêts à affronter les défis de notre monde en mouvement. Que la chaleur le rende malléable, faisant naître des routes flexibles et adaptées, témoignant ainsi de la puissance du bitume dans la construction de l'avenir. Embarquez pour un voyage où chaque goutte de bitume raconte une histoire d'innovation, de durabilité et d'infrastructures qui défient le temps.

Le bitume, substance noire et visqueuse, incarne l'essence même des infrastructures modernes. Issu du raffinage du pétrole, le bitume se révèle être un matériau essentiel dans la construction routière. Sa résistance exceptionnelle aux intempéries, sa durabilité et sa flexibilité en font le choix privilégié pour la fabrication d'asphalte. Le bitume, une fois chauffé, devient malléable, facilitant ainsi son application sur les surfaces variées. Grâce à ses propriétés adhésives, il assure une liaison solide entre les agrégats, créant des revêtements routiers robustes. Que ce soit pour les autoroutes, les routes urbaines ou les pistes aéroportuaires, le bitume demeure un pilier de la construction moderne, garantissant des infrastructures solides et durables. Son importance dans le domaine de la construction ne cesse de croître, faisant du bitume un élément clé du développement des réseaux de transport à travers le monde.

Le bitume, composant clé dans la construction routière, est reconnu pour sa solidité et sa durabilité exceptionnelles. Ce matériau robuste est essentiel pour créer des routes résistantes, capables de supporter des conditions climatiques extrêmes et un trafic intense. Sa flexibilité unique lui permet de s'adapter aux variations de température, réduisant ainsi les risques de fissuration. Sa capacité à lier les agrégats crée une surface de route cohésive et imperméable, garantissant une sécurité optimale pour les usagers. Le bitume est également apprécié pour sa facilité d'application et son adaptabilité à divers projets de construction, qu'il s'agisse de petites voies ou de grandes autoroutes. En plus de ses applications routières, le bitume est utilisé dans l'isolation et l'étanchéité des bâtiments, offrant ainsi une protection efficace contre l'humidité et les infiltrations d'eau. Sa longévité en fait un choix économique, diminuant le besoin de réparations fréquentes .