Bas alliages - Import export

Matière : Bronze avec inserts en graphite. Finition : autolubrifiant. Nota : Les plaques de frottement ont un sens de glissement vertical et horizontal. Les éléments de glissement en bronze ne nécessitent pas d'entretien et sont résistants à l'usure. Grâce aux inserts en graphite, la lubrification est garantie à vie. Données techniques : Propriétés du matériau : Alliage de base : CuZn25Al5Mn4Fe3-C. Densité : 8,2 kg/dm³. Résistance à la flexion alternée : +/- 150 MPa. Module d'élasticité : 120 000 N/mm². Coefficient de frottement : 0,05 - 0,12. Vitesse maximale : 0,5 m/s. Conductivité thermique : 50 W/(mK). Coefficient de dilatation thermique : 18x10-6 K-1. Conductivité électrique : 7-8 m/(Ω-m-1). Teneur en lubrifiant solide : 20-25 %. Pression de surface statique : 50 N/mm². Pression de surface dynamique : 35 N/mm². Plage de température : Jusqu'à 230 °C.

LBI fabrique une large gamme d’alliages. Notre expertise en production et en matériaux a acquis une participation de près de 100 ans dans l'activité de fonderie, combinée à nos laboratoires d'essais et à nos équipements de contrôle, nous permettant de répondre aux exigences très diverses du marché mondial. Nous présentons ci-après quelques alliages caractéristiques classés par famille (aciers réfractaires, martensitiques, austénitiques, ferritiques, duplex, base nickel), ainsi que leurs correspondances approximatives. Ils ne constituent que quelques exemples typiques de nos possibilités, n’hésitez donc pas à nous solliciter pour tous vos besoins: - aciers réfractaires, - aciers ferritiques, - aciers austénitiques, - aciers austéno-ferritiques - alliages base nickel

LBI a mis au point un alliage non ferreux dont aa grande particularité, obtenue par sa composition associée à sa mise en forme par centrifugation, est de posséder des propriétés d’amortissement tout à fait remarquables pour un matériau métallique (comparable à celles d’un matériau de type polymère !). Les propriétés de ce matériau sont les suivantes : •Alliage à base de Cu et de Mn, plus quelques autres éléments tel que Al, Fe et Ni. •Alliage présentant une très bonne résistance à la corrosion. •Densité du matériau : 7,2. Caractéristiques mécaniques : •E > 240 MPa •R > 520 MPa •A > 30 % •Module de Young E : 80 GPA •Module de torsion G : 34 GPA •Coefficient de Poisson : 0,25 Ce matériau garde ses propriétés amortissantes entre -15°C et +50°C. En revanche, en dessous de -30°C et au dessus de +60°C, il se comporte, en terme d’amortissement, comme une fonte

Pièces composites centrifuges constituées d'une matrice en alliage silicium-aluminium et éléments de renforcement SiC: particules de carbure de silicium. Caractéristiques : • taux de renfort de SiC de 30 à 60% en volume suivant les besoins • parfaite répartition volumique des particules de SiC Propriétés physiques : • densité faible (d ≤ 2,95) • coefficient de dilatation très réduit (alpha < 8x10 -6 pour 60% de SiC) • conductivité thermique élevée (> 150W/m/°K) Propriétés mécaniques : • rigidité très élevée (E> 185 GPa pour 60% de SiC) • résistance à l’usure exceptionnelle • bonnes caractéristiques mécaniques à chaud (jusqu’à 300° C). La zone non renforcée a les caractéristiques de l’alliage de base.

Les produits hautement corrosifs nécessitent des alliages spéciaux à base de Cr-Ni ou des matériaux de construction spéciaux tels que le titane ou le tantale pour les pièces en contact avec le produit. D'autre part, certains produits sont métal-actifs et ne permettent pas le contact avec le métal. Pour le traitement de produits thermosensibles sous vide poussé et avec des temps de séjour courts, nous proposons une technologie d'évaporation à couche mince et à court trajet avec des pièces en contact avec le produit en émail (doublé de verre) et en matériau PTFE.  Les exceptions sont l'acide fluorhydrique, les composés générant du HF pendant le processus d'évaporation et les acides hautement concentrés à haute température.

Nous maitrisons l'usinage de l'Inox (304L, 316L,…), l'acier, le titane, le cuivre, les alliages à base de nickel, l'aluminium, ainsi que des matières plastiques.

Une couche antifriction de régule (alliage à base d’étain) est déposée sur le support acier ou bronze des Coussinets ou Bagues fermées. Ce revêtement, obtenu par un procédé en fonderie de centrifugation, permet au métal en fusion de parfaitement s’accrocher aux parois internes des pièces et assurer l’homogénéité et l’adhérence du revêtement. Caractéristiques techniques = Support acier ou bronze + choix de 3 compositions de régule adaptées aux contraintes exigées Diamètres courants = 16 à 300 mm Toutes configurations possibles = gorges, bain d’huile, trous, ergot de positionnement…. Applications = Systèmes bielle-manivelle des moteurs à explosion et machines tournantes, compresseurs, pompes…

Besoin d'un usinage pour une pièce urgente ou complexe ? Besoin d'un prototype ? Besoin de refaire un arbre sur une machine et vous n'avez pas les plans. Appelez-nous! L'atelier AMG Peyrat-Vicent est là pour trouver des solutions pour vous. Nous disposons d'un stock de nombreuses matières pour nos clients courants, nous devrions pouvoir trouver une solution pour vous porter assistance. Nous usinons et préparons régulièrement les matériaux complexes et difficiles comme Inox, titane, aciers traités, fonte CGI, Inconel et Hastelloy, Aluminium aviation, bronzes, laitons, cuivres, polymères. Nos Clients particuliers et grands industriels nous font confiances depuis plus de 40 ans. A bientôt