Axe vis - Import export

Axe de 3 points pour fendeuses 18 et 25 tonnes

Corps, bride, vis et axe en acier inox Raccords en acier inox (nylon en option avec code A) Membrane et clapets en élastomère résistant aux hydrocarbures (néoprène en option avec code A) Levier en acier zingué avec poignée caoutchouc longueur 1 mètre Spécification et avantages Pompe manuelle à membrane

Corps, bride, vis et axe en acier inox Raccords en acier inox (nylon en option avec code A) Membrane et clapets en élastomère (perbunan) résistant aux hydrocarbures (néoprène en option avec code A) Levier en acier zingué avec poignée caoutchouc longueur 1 mètre Pompe sur chariot avec la version CHAR Spécification et avantages Pompe manuelle à membrane

L'unité de palier mobile est une vis qui permet de relier deux composants tout en autorisant le déplacement de l'un par rapport à l'autre (palier libre). L'unité de palier mobile est principalement utilisée en cas de : modification des dimensions d'un composant sous l'effet d'un changement de température montage imprécis tolérances de fabrication devant être compensées variation de la position des composants en raison de charges dynamiques Matière : Tige en acier. Palier lisse en polymère haute performance. Joint torique en NBR. Finition : Tige galvanisée. Nota : L'unité de palier mobile comporte trois composants. Une tige, un palier lisse et un joint torique. Lorsque la tige est vissée dans l'alésage, le palier lisse vient comprimer le joint torique. Cette compression peut aller jusqu'à la cote X. Ensuite, le palier lisse vient reposer sur la tête de la tige. La course est limitée en conséquence par la cote de montage H +0,2. Un montage flottant est ainsi toujours garanti.

La hauteur de l'axe du logement de la vis est adaptée à l'unité de palier fixe 2407801. Les unités de paliers mobiles sont constituées d'un corps avec roulement à billes adapté au montage dans l‘axe des vis à billes.

Charnière pour éléments à surface plane et profilés en aluminium, non dégondables. Axe obturé latéralement. Vis noyée, d'où un dépôt de poussière minimal. Les valeurs de charge admissible indiquées sont des valeurs indicatives sans engagement, qui ne tiennent pas compte des facteurs de sécurité et excluent toute responsabilité. Les valeurs indiquées sont exclusivement destinées à des fins d'information et ne constituent pas une garantie juridique des propriétés. Les valeurs de charge admissible ont été déterminées dans des conditions de laboratoire. Chaque utilisateur doit déterminer luimême si la charnière est adaptée à l'application envisagée. Les différents matériaux sur lesquels les charnières sont fixées et les types de fixation, les conditions climatiques ainsi que l'usure peuvent influer sur les valeurs définies.

Année : 2020 Type de CN : HEIDENHAIN TNC 640 Nombre d'axes en continu : 5 Course axe X : 650 mm Course axe Y : 850 mm Course axe Z : 500 mm Vitesse déplacement rapide X, Y et Z : 36000 mm/min Vis à billes axe X, Ø x pas : 40 x 12 mm Vis à billes axe Y, Ø x pas : 40 x 12 mm Vis à billes axe Z, Ø x pas : 40 x 12 mm Course angulaire axe A : +/- 120 ° Course angulaire axe C : 360 ° Distance mini. broche/table : 150 mm Distance maxi. broche/table : 650 mm Attachement broche : HSK-A 63 Vitesse maxi. broche : 20000 tr/min Nombre de postes magasin d'outils : 60 Longueur maxi. d'outil : 300 mm Poids maxi. par outil : 8 Kg Poids total maxi. admissible magasin d'outils : 480 Kg Diamètre maxi. d'outil : 125 mm Puissance installée : 60 kVA Nombre d'heures sous tension : 5683 h Nombre d'heures en fonctionnement : 3183 h Poids machine : 12000 Kg Dimensions machine : 3390 x 3940 x 2970 mm Avec équipements Plus de photos et détails sur demande

Table de positionnement ou axe linéaire pour moteur électrique Guidage par 2 colonnes sur douilles à billes (bagues lisses sur demande) Options : Adaptation moteur (moteur non-fourni) Montage en table XY Plaque de base Sortie arbre coté opposé Chariot double à pas inversé (sur demande) Informations complémentaires Ces tables à vis à trapézoïdale sont livrées sans moteur, mais l’adaptation de votre moteur peut-être réalisée par nos soins. La vis trapézoïdale est irréversible et la précision axiale de ces tables est <0,15 mm. La course maxi réalisable est de 750 mm, et toute course intermédiaire hors standard peut être réalisée. Pour la réalisation de table croisée XY, les tables se montent l’une sur l’autre directement par le corps avec l’option 308922* réalisant des trous lisses dans le corps d’une table.

Table linéaire de positionnement pour moteur électrique Guidage par 2 colonnes sur douilles à billes Options : Adaptation moteur (moteur non-fourni) Montage en table XY Plaque de base Informations complémentaires Ces tables à vis à billes sont livrées sans moteur, mais l’adaptation de votre moteur peut-être réalisée par nos soins. La course maxi réalisable est de 400 mm, et toute course intermédiaire hors standard peut être réalisée. La précision axiale de ces tables est < 0,07 mm. Pour la réalisation de table croisée XY, les tables se montent l’une sur l’autre directement par le corps avec l’option 308922* réalisant des trous lisses dans le corps d’une table. En chariot mobile, la plaque de base permet de fixer la table par les 4 trous lamés en zone centrale, alors que sans plaque de base, il faut fixer la table par les plaques d’extrémités. En chariot fixe, la plaque de base sert de plateau pour fixer ce qui est à mouvoir.

Unité linéaire avec volant MATIERE - Chariot supérieur, guide inférieur et plaque d'extrémité en aluminium extrudé anodisé. - Axes de guidage, vis d'entraînement et roulement à bille en inox. - Ecrou en plastique. - Vis de fixation en inox. - Volant en bakélite noir.UTILISATION - Se combine avec de nombreux accessoires permettant son utilisation dans différents axes de configuration. - Une technique unique de fixation pour un montage simple, rapide et sécurisé. - Caractéristiques techniques - Unités linéaires modulable.

Unité linéaire avec vernier MATIERE - Chariot supérieur, guide inférieur et plaque d'extrémité en aluminium extrudé anodisé. - Axes de guidage, vis d'entraînement et roulement à bille en inox. - Ecrou en plastique. - Vis de fixation en inox. - Vernier en aluminium anodisé noir.UTILISATION - Se combine avec de nombreux accessoires permettant son utilisation dans différents axes de configuration. - Une technique unique de fixation pour un montage simple, rapide et sécurisé. - Caractéristiques techniques - Unités linéaires modulable.SUR DEMANDE - Unité linéaire sans unité d'entraînement (sans vis, arbre, roulement et écrou) et sans accessoire pour utilisation manuelle ou montage d'un vérin pneumatique.

Pour ce faire, la direction déploie les axes d’amélioration suivants et vise : L’excellence en Logistique et Transport à travers la culture globale d’amélioration continue, la prévention des risques et le respect de la norme ISO 9001. L’excellence sociale et le Bien-Être de ses collaborateurs à travers l’identification et l’accompagnement des talents, ainsi que le développement de la politique de formation La gestion de son empreinte environnementale et règlementaire à travers des outils de travail performants et des plans d’actions adaptés Le partage de ses valeurs avec chaque collaborateur Afin de porter le Groupe Altrans vers son futur, la Direction demande l’adhésion et l’engagement de l’ensemble de ses collaborateurs. Elle s’engage, quant à elle, à mettre à disposition de son personnel tout le support et les outils nécessaires pour y parvenir ensemble.

Nos certifications ISO 9001 et NF EN 9120 nous permettent de proposer un niveau de qualité adapté aux exigences de nos clients. Nos ateliers partenaires disposent de machines adaptées et spécialisées pour le secteur de l’électrique dans tous nos ateliers. Nos différents types de pièces: broches, axes moteurs, coussinets, bornes, vis de plombage, plots, raccords PG, écrous, embouts, noyaux de relais, coulisseaux, douilles, brides, tubulures, cales, tiges, tirants, doigts d’accrochage, galets, colonnettes, axe, sont destinés à diverses applications dans l’électrique. Nous proposons des prestations de décolletage complètes à tous nos partenaires industriels : Les opérations de traitement de surface des pièces électriques (zingage, nickelage, argenture, étamage…). Les opérations de traitement thermique (revenu, recuit et trempe) Les opérations de finition : la tribofinition, le sablage et l’ébavurage Contrôle 100% si besoin

Nos certifications ISO 9001 et NF EN 9120 nous permettent de proposer un niveau de qualité adapté aux exigences de nos clients. L’ensemble de nos ateliers partenaires sont équipés de machines spécialisées pour le décolletage aéronautique. Nos différents types de pièces, épingles de roulement, flasques, axes de guidage, bossages, clapets, capteurs, corps de bobine, férules, brides, vis, écrous, raccord, axes taillés, bouchons, bornes, sont destinés à diverses applications pour le secteur aéronautique (connectique, fixation, éclairage, tableau de bord… ). Nous pouvons réaliser avec l’ensemble de nos partenaires industriels des prestations complètes de traitement des pièces aéronautiques : Les opérations de traitement de surface (zingage, nickelage, argenture, chromage, peinture, alodine, OAC, OAD, BF5 …). Les opérations de traitement thermique (revenu / recuit / trempe) Les opérations de finition : tribofinition / sablage / ébavurage / polissage / rectification Contrôle 100% si besoin

Nos certifications ISO 9001 et NF EN 9120 nous permettent de proposer un niveau de qualité adapté aux exigences de nos clients. Nos différents types de pièces de transport, épingles de roulement, flasques, axes de guidage, bossages, clapets, capteurs, corps de bobine, férules, brides, vis, écrous, raccord, axes taillés, bouchons, bornes, sont destinés à diverses applications pour le secteur du transport (connectique, fixation, éclairage, tableau de bord… ). Les technologies les plus récentes en termes d’usinage et de contrôle qualité sont installées dans nos ateliers. Nous sommes en mesure de réaliser des prestations complètes de traitement des pièces pour le transport avec l’ensemble de nos partenaires industriels : Les opérations de traitement de surface adaptées (zingage, nickelage, peinture, alodine, OAC, OAD …) Les opérations de traitement thermique (revenu / recuit / trempe) Les opérations de finition : tribofinition / sablage / ébavurage / polissage Contrôle 100% si besoin