Appareils de manutention - Import export

Rampe d’accès pour conteneur au sol, déplaçable pour des opérations de chargement / déchargement rapides de conteneurs. Posée à même le sol, cette rampe en acier permet de pénétrer rapidement à l'intérieur des conteneurs avec tout type de moyen de manutention (chariot élévateur, transpalette, gerbeur, et tout autre matériel roulant) Cette rampe se déplace facilement grâce aux deux échancrures sur sa face supérieure à l'aide d'un chariot élévateur La rapidité de mise en place en fait l’un de ses atouts majeurs. Sa constitution simple et efficace lui confère son tarif économique. S'utilise avec : . Cat 1 : transpalette et gerbeur à conducteur accompagnant . Cat 1A : Transpalette à conducteur porté . Cat 1B : Gerbeur à conducteur porté . Cat 3 : Chariot élévateur frontal . Cat 5 : Chariot à mât rétractable Domaines d'application : . Industrie . Surface logistique . Importateur / exportateur

- Pince à fût (type W) avec mâchoire prismatique et sangle, les différents types de fûts sont saisis et transportés efficacement. - Lève-fût développé pour l‘utilisation en zone ATEX - Pour lever, transporter et tourner les fûts en plastique L-Ring et à ouverture totale de 60 à 220 litres, ainsi que pour les fûts en acier à nervures ou à cerclage de 60 à 200 litres - Axe de rotation : > 360° - Permet de soulever, tourner, mélanger, vider et doser - Engrenage facile (certifié ATEX) à manipuler avec manivelle pour un positionnement exact du fût lors de la rotation - Facilement maniable grâce aux 2 roues fixes et 2 roues pivotantes (avec frein) - La fonctionnalité et sécurité au plus haut niveau - Châssis large permettant d'encadrer des palettes Europe et des bacs de rétention - Version haute : idéal pour charger des bacs de rétention hauts de DENIOS ou pour poser des fûts dans des rayonnages.

La référence en manutention manuelle avec plus de 1200 références dédiées aux professionnels ! Outil incontournable de la manutention, notre sélection de chariots de manutention, de diables, de diables pour fûts, de transpalettes, de brouettes, de gerbeurs, de grues d’atelier, et de systèmes de levage répond à des critères d'utilisation professionnels. Diables - Diables à bouteilles - Diables à fûts - Rouleurs - Chariots de manutention - Servantes d'ateliers - Tables élévatrices - Gerbeurs - Grues - Manutention des fûts - Rétention - Collecte des déchets - Accès en hauteur - Remorques

Pour assurer avec précision la préhension et la dépose des brise-lames et protéger les infrastructures côtières, l’entreprise ACIMEX conçoit des appareils de manutention mécaniques fiables qui fonctionnent même en milieu marin agressif. Brise-lames : origine et finalité Pendant longtemps, des rochers ou des blocs de béton bruts ont été utilisés pour contenir la houle des vagues et limiter ainsi l’érosion des côtes. Toutefois, ces protections ne résistaient pas à l’immense force des vagues et finissaient par se briser à cause de leurs formes inadaptées. L’apparition du tétrapode, conçu par le Laboratoire Dauphinois d'Hydraulique, est un bloc de béton doté de quatre membres et d’un profil courbé. Cette innovation a permis de minimiser l’impact des vagues. Amélioré dans les années 80 par cette même entreprise (devenue aujourd'hui Sogreah) et renommé brise-lames, ce bloc de béton est le précurseur de nombreux autres produits tels que le Xbloc, l’ACCROPODE, l’A-Jacks, le Xbase,...

La manutention légère, solution astucieuse et économique La Société AMIO, très expérimentée dans le domaine de la manutention, s'est fixée comme objectif d’apporter à ses clients, les meilleures solutions techniques pour diminuer les efforts des utilisateurs. Assurer la desserte des postes de travail en acheminant des charges sur les postes de fabrication qui peuvent-être successifs ou sur des zones de stockage, ceci est possible avec nos programmes et appareils de manutention légère. La manutention légère permet à l'utilisateur de déplacer fréquemment ou non des charges en lui faisant oublier la pénibilité de son poste de travail. Eviter les accidents, prévenir des troubles musculo-squelettiques, pour cela nous vous proposons une large gamme de produits et appareils destinés à la manutention légère.

Le palonnier de manutention AMIO Levage Le palonnier est un accessoire dédié à la manutention et au levage, il est installé directement sur le crochet du palan électrique à chaîne ou à câble. Dans le cas où les pièces à manutentionner sont de longueurs importantes, il peut être accroché à deux palans pour équilibrer les charges transportées. Chaque palonnier de manutention offre des spécificités différentes, en rapport direct avec les métiers et les pièces à transporter. Spécialisé depuis 20 ans dans les solutions de levage et de manutention, la société AMIO Levage vous propose des appareils de manutention par le vide avec la conception de palonniers à ventouses, de manutention magnétique avec la conception de palonniers à aimants et sans oublier le palonnier mécanique qui peut se décliner sous de multiples configurations. Le palonnier à ventouses AMIO Levage Il se décline en trois solutions techniques : La première est réalisée à l’aide d’un tube qui assure exclusivement le levag

ACIMEX, le leader pour la manutention industrielle de charges lourdes, est expert dans la fabrication et la conception d’érecteurs à voussoir. Demandez votre devis pour obtenir un modèle d’érecteur à haute valeur ajoutée technique qui correspondra à vos attentes. À quoi sert un érecteur à voussoir ? L’ érecteur à voussoir de la société ACIMEX opère dans les tunnels et permet d’assurer la préhension, le positionnement et la dépose unitaire des voussoirs et radiers. Situé derrière la tête de forage du tunnelier, à l’intérieur du bouclier, l’érecteur est connecté aux colonnes du TBM par deux vérins afin de positionner le voussoir en X, Y et Z pour former un anneau. Cet appareil de manutention, qui évolue à 360°, garantit une sécurité optimale dans des environnements extrêmes.

Les chariots télescopiques fixe pour la construction et l’industrie légère sont conçus pour garantir des performances maximales dans toutes les situations. toutes les situations. Transmission intégrale de série garantit une adhérence maximale sur tous les types de terrain types tout terrain et transmission hydrostatique assure des performances optimales, même en dehors des routes. D’autre part, les dimensions compactes sont idéales pour les espaces de travail restreints et garantit une facilité d’utilisation maximale en tout lieu. POLYVALENCE Le choix des accessoires est crucial pour définir le travail du chariot télescopique. Sa nature 3-en-1 garantit une polyvalence maximale afin qu’il puisse être utilisé comme un appareil de manutention télescopique ou une grue. Grâce à la large gamme de produits interchangeables accessoires

L’entreprise ACIMEX est experte dans la conception et la fabrication de cés de levage utilisés pour la préhension de brise-lames. Demandez votre devis afin de vous procurer un modèle sur-mesure qui résiste même dans les conditions les plus extrêmes. Cés de levage : le fonctionnement À l’instar des pinces de levage conçues par ACIMEX, le cé de levage est un appareil de manutention utilisé pour déplacer et empiler les brise-lames. À leur sortie de fabrication du parc de stockage, ces blocs de béton sont ensuite positionnés pour construire des digues côtières. Cés de levage : caractéristiques techniques Les cés de levage, également appelés cés de manutention, que conçoit et fabrique ACIMEX se fixent sur un chariot élévateur, ou sur un pont roulant ou stacker. La taille de la pince est ajustable afin de transporter des blocs de béton de différents volumes. Les dimensions des cés de levage varient, elles aussi, en fonction des besoins du client.

Le gerbeur électrique à conducteur assis est un appareil de manutention pratique qui permet de soulever des charges lourdes. Il peut à aller jusqu’à 6,5 mètres, mais également d’intervenir dans des allées plus étroites que celles des chariots à mât rétractable ainsi que de transporter des marchandises de façon efficace sur de longues distances. Puissant, rapide et maniable, le SBSN allie d’excellentes performances à des commandes sans effort, ergonomiques, à un système de direction précis et à un poste de conduite confortable… pour une productivité ininterrompue même au cours des périodes de travail les plus longues. Les trois modèles de la série disposent d’excellentes capacités résiduelles tandis que le gerbeur à levage initial est également doté d’une plus grande garde au sol pour la manutention en rampes. Le moteur asynchrone à faible entretien, les périodicités d’entretien espacées, et l’accès rapide à tous les composants

Le programme de maintenance préventive AMIO levage Permet d’optimiser votre production, AMIO Levage programme les visites d’inspections, les travaux de maintenance et de réparations ceci dans le but de sécuriser les appareils de levage, tout en permettant de prévenir les pannes inattendues, les manquements à la conformité ainsi qu'aux carences des composants. Les inspections Réalisées par les techniciens de la société AMIO Levage, consistent à faire un check-up de santé sur les ponts roulants, semi-portiques et portiques de levage, ainsi que l’ensemble des appareils de levage et de manutention. Vérifier leurs conformités par rapport aux différentes réglementations et constater les différents dangers pouvant porter atteinte à la sécurité et pénaliser la productivité. La maintenance préventive Consiste à réaliser des opérations de remplacement de pièces jugées défectueuses par les techniciens de la société AMIO Levage, lors d’un passage pour réparation ou d’inspection. Ces opérations

Ce palonnier à ventouses à sécurité renforcé s’adapte parfaitement au secteur aéronautique. Il dispose d’un double circuits de vide séparés et donc un coefficient de sécurité majoré. Fonctions Le palonnier aéronautique est destiné à la manutention de pièces composites aux formes complexes. Avantages Il permet de manutentionner des formes complexes à haute valeur ajoutée en toute sécurité. Nos circuits sont doublés et redondants ce qui garantit une plus grande fiabilité de l'appareil et sécurisation des manutentions. Énergie Le palonnier est alimenté électriquement sur le secteur de l'usine. Le pont roulant doit être équipé d'un enrouleur de câble (fourniture et pose nous consulter). Service Le palonnier aéronautique est conçu pour travailler dans des environnements ATX : anti-déflagrant. Capacité de charge De cent kilogrammes à cinq tonnes (autres spécifications nous consulter) Utilisateurs Entreprises réalisant des ensembles composites (AIRBUS, DASSAULT, ASTRIUM ...)

Quel que soit le type de palettes et de marchandises que vous transportez, nous sommes en mesure de conceptualiser et de réaliser votre ligne de manutention complète. Nous réalisons des lignes de convoyage pour palettes totalement automatisées. Nous étudions votre besoin et vos exigences afin d'intégrer et d'adapter les machines que vous souhaitez mettre en place sur votre ligne de manutention. Nous sommes ainsi en mesure d'intégrer des machines spéciales telles qu'une filmeuse/banderoleuse, retourneur de palettes, dépileur/empileur, transbordeur, etc... afin de vous fournir une solution adéquate et adaptée à votre besoin. Vous pouvez nous fournir vos propres plans, un brief de votre projet, ou vous pouvez également nous contacter afin de nous partager votre projet. Nous nous occupons de la réalisation de vos plans et de la conception des machines.

Manille de levage en Dyneema®, spécialement conçue pour le levage des câbles métallique, télésiège, téléphérique, câble de chemin de fer...etc. Remplace avantageusement les manilles lyres pour décâbler des pylônes de remontées mécaniques et pour effectuer la maintenance de leurs équipements. Ce produit est conforme à la directive Machines 2006/42/CE Champs d'applications Manille textile à verrouillage utilisée pour leve le câble porteur ou le câble tracteur, par le biais d’un palan à levier (type Yale ERGO 360) relier à un point d’amarrage fixe et de l’autre extrémité au câble (allant d’un diamètre ø 12 mm à ø 56 mm), tous deux statiques. Levage des câbles métallique, télésièges, téléphériques, câbles de chemin de fer, treuillage, remorquage, travaux forestiers, élagage, débardage Fonctionnement : Les manilles textiles seront utilisées pour l’interface aux extrémités de l’appareil de levage : Point fixe → Appareil de levage ; Câble → Appareil de levage

FONCTIONNEMENT Un transporteur à chaîne est un appareil permettant la manutention ou l’extraction de produits granuleux et pulvérulents sur une trajectoire linéaire horizontale ou inclinée. Notre nouvelle gamme de transporteurs à chaîne couvre des débits jusque 530 m³/h soit 400 t/h sur base céréales PS 0,75. La gamme complète permet des débits allant jusqu’à 1600 m³/h. Pour des applications sortant de cette gamme, nos bureaux d’études sont compétents pour développer des transporteurs spécifiques, permettant ainsi de répondre à toutes les demandes. Sécurités Conformité ATEX 94/9/CE sur demande Contrôle de rotation Détection de bourrage Détection de passage matière

Contrôle des moteurs selon des axes normalisés et non selon les axes du bras, par l'intermédiaire d'un auxiliaire de commandes. Automatisation de mouvements du bras : permet à l'utilisateur d'enregistrer des programmes facilement exécutables par sélection sur l'écran de contrôle. Contrôle du bras et des mouvements via deux auxiliaires de commande, programmation et surveillance des paramètres de la machine sur l'écran de contrôle (18.5 pouces) et via un clavier inox avec interface de navigation. Panneau de contrôle entièrement IP65. Encombrement réduit pour le stationnement et le rangement de la machine. Le bras se replie sur l'un ou l'autre des deux côtés. Carrosserie en plaques d'acier de 1.5mm, résistante aux coups et aux chocs. Visserie renforcée en inox A2 ou A4, joints renforcés. Garantie 5 ans. Machine conçue, développée et fabriquée en France.

Conception, fabrication et intégration. Solutions en Manutention pour Mines et carrières. Du simple convoyeur à l’installation complète, nous avons une solution adaptée à votre besoin. Nous mettons à votre disposition un fabricant de transporteurs à bande avec plus de 25 ans d’expérience dans le domaine.