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Drisses - Tresses aéronautiques Construction : - Drisses et tresses destinées à l'aéronautique sont construites avec des fils polyamide 66, polyester, acrylique, para-aramide ou meta-aramide. - Dans le tableau ci-après quelques drisses sont listées avec des références AIR (R) mais selon les évolutions, d'autres références ont été créées. Pour d'autres références, nous consulter. - Certaines drisses peuvent subir des traitements d'étirage pour diminuer les allongements. Nota : Voir la fiche technique J07 pour les rubans et sangles qui sont aussi très utilisés dans le domaine aéronautique. Utilisations : - Parachutes, filets, systèmes de larguage, etc.
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Rubans - Sangles Aéronautiques Construction : - Rubans et sangles destinés à l'aéronautique sont construites avec des fils polyamide 66, polyester, para-aramide ou meta-aramide. - La plupart des sangles qui étaient fabriquées sur des métiers type navette sont fabriquées maintenant sur des métiers type aiguille. - Dans le tableau ci-après quelques rubans et sangles sont listés avec des références AIR (R) mais selon les évolutions, d'autres références ont été créées et en particulier pour les articles qui sont maintenant fabriqués sur métier à aiguille. Pour d'autres références, nous consulter. - Les rubans et sangles peuvent avoir des traitements anti UV, Imperméable, anti abrasion, Hygnifuge, etc. Utilisations : - Parachutes, filets, harnais, freins, systèmes de larguage, etc.
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Pion d’arrimage supportant 1000 daN / kg avec anneau et corps de base en aluminium pour rails d’arrimage à encoches. Ferrures pour rails d’arrimage à encoches très appréciées. Ces rails se trouvent par exemple sur les caravanes, les utilitaires, les camions, ou les remorques. Le corps de l’attache s’insère dans le rail d’arrimage à encoches et le ressort verrouille l’attache dans le rail. On peut ensuite accrocher des crochets de sangle d’arrimage sur l’anneau. Il est également possible de passer les sangles dans l’anneau. L’attache peut être déplacée facilement dans le rail à l’intérieur du canal à encoches.
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Pion d’arrimage supportant 2250 daN / kg sans anneau et corps de base en acier pour rails d’arrimage à encoches Ferrures pour rails d’arrimage à encoches très appréciées. Ces rails se trouvent par exemple sur les caravanes, les utilitaires, les camions, ou les remorques Le corps de l’attache s’insère dans le rail d’arrimage à encoches et le ressort verrouille l’attache dans le rail. L’attache peut être déplacée facilement dans le rail à l’intérieur du canal à encoches.
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Pion d’arrimage supportant 2250 daN / kg avec anneau poire et corps de base en acier pour rails d’arrimage à encoches Ferrures pour rails d’arrimage à encoches très appréciées. Ces rails se trouvent par exemple sur les caravanes, les utilitaires, les camions, ou les remorques Le corps de l’attache s’insère dans le rail d’arrimage à encoches et le ressort verrouille l’attache dans le rail. On peut ensuite accrocher des crochets de sangle d’arrimage sur l’anneau. Il est également possible de passer les sangles dans l’anneau. L’attache peut être déplacée facilement dans le rail à l’intérieur du canal à encoches.
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Conditionnement : bobine à dérouler Longueur : 200 mètres Matériel : polyester tressé Composition : âme torsadée en polyamide Diamètre : 8 mm Résistance : 750 kg
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Aeronautique - Import exportNombre de résultats
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