Chariot elevateur electrique - Import export

Fiabilité & Durabilité L'intégration du rotor injecté en cuivre dans les moteurs asynchrones, largement utilisés comme moteurs de traction ferroviaire (tramway, métro, Train à Grande Vitesse) depuis de nombreuses années, en augmente la performance, sans compromettre sa robustesse. C’est donc une solution éprouvée en termes de fiabilité et de durabilité (aucune perte d’efficacité du moteur à l’usage).

PPS NEUFS - BATTERIE NEUVE - CHARGEUR CONTROLE - REVISION COMPLETE - PEINTURE NEUVE - LEVEE LIBRE 1518 MM - GARANTIE - CERTIFICAT DE CONFORMITE CE OCCASION

FOURCHES 1200 MM - BATTERIE ET CHARGEUR D'ORIGINE (POSSIBILITÉ BATTERIE NEUVE + 2900 € SUR LE PRIX DE VENTE INDIQUE) - TDLI - REVISION COMPLETE - PAS DE PEINTURE - LEVEE LIBRE DE 1660 MM - CERTIFICAT DE CONFORMITE CE OCCASION FOURNI - DISPO SOUS 4 SEMAINES

PRIX INDIQUE DÉPART MONTATAIRE - GARANTIE 1 AN - CERTIFICAT DE CONFORMITÉ CE

Fourches pour Chariots élévateurs Frontaux thermiques ou électriques toutes marques (Unicarriers, Fenwick, Nissan Forklift, , Jungheinrich, Toyota, BT, Still, Caterpillar, Clarck, Linde, Mitsubishi, TCM, Hyster,...) Classe d’accrochage 2A Section : 80 x 40 mm Longueur : 1200 mm Vente par paire uniquement - Tarif unitaire HT à partir de 94 € - Nous consulter pour quantités supérieures à 8. - Frais de livraison : sur demande - Évacuation de vos anciennes fourches usagées gratuitement