Portails coulissants - Import export

du portail anti intrusion Le portail TERRA G8 autoportant est un portail anti bélier qui résiste aux impacts d'un véhicule de 7,2 tonnes lancé à 64km/h. Ce portail en acier permet de sécuriser des accés jusqu'à 8m. Crash testé par un organisme inépendant, le portail TERRA G8 est certifié IWA 14-1. Sa structure autoportante s'adapte à toutes les configurations de sites (rail SNCF, route en pente, aéroports, revêtement en pavé...) Construction du Portail Coulissant TERRA G8 motorisé Tous les éléments du portail sont en acier haute résistance. Il permet un niveau de sécurisation intermédiaire vis a vis de notre portail TERRA ATSG, tout en couvrant de plus grandes dimensions et donc de diminuer le cout de votre installation. Le portail G8 ne nécessite que 45cm de profondeur de génie civil et peut être personnalisé selon vos contraintes (accessoires, barreaudages, grillages haute sécurité, etc).

Existe en versions automatique ou manuelle Le portail coulissant PLATINIUM Frontier Pitts est un portail conçu et testé pour résister aux attaques piétonnes. Certifiés SR2 et SR3 selon la norme LPS 1175, ils résistent à des attaques d’outils manuels et électroportatifs pendant respectivement 3 et 5 min.Il existe en version manuelle ou automatique et s’installe facilement avec seulement 300mm de fondation. Construction Fabriqué en acier de construction, le portail coulissant PLATIMIUM est autoportant et ne requiert ni rail, ni butée dans le sol. Le vantail, qui se doit d’être grillagé (mailles sécurité), se déplace avec une garde au sol de 100mm. En version motorisée, il est alimenté en 240V monophasé. Caractéristiques Longueur du portail De 2 à 10 m Hauteur du portail Jusqu’à 4m Mécanisme Electrique ou manuel Tension d'alimentation 240 V Temps d'ouverture 200-250 mm/s (selon dimensions) Type d'usage Usage modéré

du portail coulissant autoportant C’est un portail coulissant autoportant réservé à des sites à hauts risques d’intrusion où l'on ne peut pas creuser dans la chaussée (pavé, rails Sncf, etc.). Il est certifié BSI PAS 68 et garantit un niveau de sécurité ultra élevé. Construction Le portail coulissant autoportant ATSG C est construit sur la base de la poutre TERRA ATBB 80, celle-ci ayant déjà un niveau de sécurité ultra élevé. La poutre principale du portail est en acier haute résistance. C'est un des rares portails du marché à pouvoir garantir un tel niveau de sécurité. Dans cette version autoportante, il n'y a pas besoin de génie civil sur la chaussée. Il est idéal pour les voies où les possibilités de génie civil sont limitées ou très compliquées (rails SNCF, route en pente, aéroports, etc.). Caractéristiques Longueur du portail autoportant 2 à 6 m Hauteur du portail coulissant 2,4 à 5 m Profondeur de génie civil 500 mm Vitesse de manoeuvre Jusqu'à 2 m/s

En forme d'accordéon, pour les espaces restreints Desrciptif Le Bi Fold est un portail pivotant automatique, en forme d'accordéon (en porte-feuille), à 4 vantaux. Il est adapté aux espaces restreints, sans recul, où l'installation d'un portail coulissant est impossible. De plus, le Bi Fold est équipé de doubles vantaux, ce qui permet lors de l'ouverture de réduire le besoin de recul. Il a été étudié pour une installation facile et peu de maintenance. Construction Il peut être actionné de différentes manières : Avec un rail au sol Avec un rail en haut Sans rails en mode « autoportant » Il est disponible en version manuelle. Caractéristiques Longueur du portail 4 à 10 m Hauteur du portail 2,4 à 5 m Profondeur de génie civil 1000 mm Dépend de la méthode d'actionnement Vitesse de manoeuvre 10 à 16 s (selon dimensions et systéme d'actionnement) Tension d'alimentation 400 V Dispositif EFO : Accélérateur du temps de manoeuvre Disponible en option Mécanisme Groupe hydraulique

Les structures métalliques MEKABAT sont livrées en kit avec des plans permettant aux particuliers ou aux entreprises de procéder eux-mêmes au montage des petites structures, réalisant ainsi une économie substantielle. Les bâtiments en kit double pente sont généralement déstinés aux hangars métalliques agricoles, aux bâtiments industriels en métal de portée moyenne et aux ateliers métalliques artisanaux. Les bâtiments doule pente réhaussés servent d'abris garage pour camping car les plus hauts. Les bâtiments peuvent être équipés de portails coulissants ou à la française.

Les abris voitures peuvent être fournis ouverts ou fermés. Il peuvent aussi être totalement isolés en panneaux sandwichs. Divers types de portails sont adaptables sur ces abris. Les abris voitures peuvent être réalisés avec des structures double ou simple pente pour répondre à vos préférences esthétiques ou aux obligations de l'urbanisme et sont adaptables à tous les styles de l'aquitaine. Nos constructions sont modulables, c'est à dire que vous pouvez rajouter des travées de 3m, 4m, 5m, 6m à la structure principale et obtenir la surface qui vous est nécessaire. Vous pouvez aussi combiner votre bâtiment avec des parties fermées et ouverte en positionnant les portes ou les cloisons en pignon ou long pan. Le bâtiment ci-dessus allie plusieurs fonctions, abri voiture et matériel et dans la partie fermée atelier de jardin. Pour les parties atelier, il est parfois utile de poser des tôles de couverture anticondensation pour eviter en période froide les points de rosée en sous face de la tôle, l'humidité pouvant endomager le matériel entreposé ou les machines électriques. Pour réaliser votre projet nous vous offrons une large gamme de portes et portails coulissants ou basculants et des fenêtres encastrables toujours à des prix pas cher.