Joints en caoutchouc - Import export

Corps en thermoplastique polyamide renforcé de fibre de verre. Regard en thermoplastique polyamide. Joint torique et joint plat en caoutchouc (NBR). Réflecteur en plastique PVC. Flotteur en plastique. Vis et écrou hexagonal en acier. Corps noir. Regard transparent, haute résistance mécanique, inaltérable. Réflecteur blanc. Flotteur rouge, avec élément magnétique. Vis et écrou hexagonal zingués. Grâce aux indicateurs de niveau d'huile, le niveau de remplissage peut non seulement être indiqué visuellement, mais il peut également être détecté par un interrupteur REED. Les indicateurs de niveau d'huile peuvent également émettre un signal électrique lorsque la température du liquide à l'intérieur du réservoir atteint le seuil de 70 °C. Dès que l'élément flottant atteint la valeur minimale définie après la fermeture du circuit, un signal électrique est émis. Le capteur est situé sur le corps et peut être réglé en hauteur en fonction des exigences de contrôle du niveau.

Les profilés et joints en caoutchouc extrudé pour portes et coffres sont des éléments essentiels pour garantir l'étanchéité, la protection et l'isolation des véhicules. Conçus à partir de matériaux de haute qualité comme l'EPDM, ces profilés offrent une excellente résistance aux intempéries, aux UV, aux températures extrêmes et à l'usure. Installés autour des portes et des coffres, ils assurent une étanchéité efficace contre l'eau, l'air et la poussière, tout en réduisant les bruits et vibrations. Ces joints en caoutchouc extrudé prolongent la durée de vie des composants automobiles en empêchant les infiltrations et en améliorant le confort intérieur, tout en contribuant à la sécurité et à l'efficacité énergétique des véhicules.

Les pièces en caoutchouc EPDM pour l'industrie automobile sont des composants essentiels qui contribuent à la performance, à la sécurité et au confort des véhicules. Ces pièces comprennent des joints, des garnitures, des tuyaux, des joints toriques, des bagues et des amortisseurs de vibrations, tous conçus pour répondre aux exigences rigoureuses des applications automobiles. Fabriquées à partir de matériaux en caoutchouc durables tels que l'EPDM, elles offrent une excellente résistance à la chaleur, à l'huile, aux produits chimiques et à l'usure. Les pièces en caoutchouc sont utilisées dans une large gamme de systèmes automobiles, y compris les moteurs, les transmissions, les systèmes de freinage et les unités de climatisation. Elles assurent des fonctions cruciales telles que l'étanchéité des fluides, l'absorption des vibrations et la protection des composants, garantissant ainsi un fonctionnement fiable et efficace des véhicules tout en améliorant l'expérience de conduite globale.

Corps en acier. Joint en en caoutchouc nitrile. Paliers haute précision précontraints avec angle d'appui de 60°. Les paliers acceptent aussi bien des forces radiales qu'axiales dans les deux sens. Grâce à leur précontrainte, les roulements à billes à contact oblique assurent une grande rigidité, une bonne concentricité et un positionnement précis des outils ainsi qu'une bonne répétabilité. Le joint à faible friction intégré protège efficacement le palier contre les impuretés, garantissant ainsi une sécurité de fonctionnement élevée et une durée d'utilisation longue. Le moment de frottement du palier mentionné est une valeur indicative. Le couple d'inertie correspond à celui de la bague intérieure tournante. Les vitesses de rotation limites sont valables pour l'état graissé. Tous les paliers sont livrés prêts à installer avec de la graisse de type KE2P35 conforme à la norme DIN 51825.

Embase et broche filetée en Inox 1.4301. Surface d'appui (NBR) 85 Shore +/5, conforme FDA. Joint en caoutchouc silicone, conforme FDA. Embase polie, finition miroir. Broche filetée naturelle. Appui en caoutchouc noir. Joint en caoutchouc bleu. Certification 3A Sanitary Standard « 8880 ». La haute qualité de la surface et la double étanchéité du filetage, ainsi que le joint spécial sur l'articulation de la broche du pied réglable de la machine, empêchent la saleté d'adhérer et réduisent le temps de nettoyage au minimum. Le pied de machine est livré avec le logo 3A. Le pied de machine convient spécialement pour les machines, installations et appareils dans l'industrie agroalimentaire, les brasseries, les laiteries, l'industrie des boissons ou encore l'industrie pharmaceutique.

Carter aluminium. Vis sans fin acier, roue hélicoïdale laiton spécial. Corps anodisé. Roulement à bille avec joint d'étanchéité en caoutchouc RS. Engrenage à vis sans fin universel sans entretien avec entraxe de 20 mm et 7 rapports de transmissions différents. Le corps est rendu étanche contre les fuites de graisse et les entrées de poussière. Engrenage avec rotation croissante à gauche. Le sens de rotation sur l’arbre est indifférent. transmission de puissance en douceur fixation simple par vis silencieux FR Force radiale autorisée avec FA=0 FA Force axiale autorisée avec FR=0

Corps en acier. Regard en thermoplastique polyamide. Joint torique et joint plat en caoutchouc (NBR). Réflecteur en aluminium. Vis et écrou hexagonal en acier. Corps laqué noir. Regard transparent, haute résistance mécanique, inaltérable, résistant à des températures allant jusqu'à 100 °C (huile) et 70 °C (eau). Réflecteur laqué blanc, échelle graduée noire. Vis et écrou hexagonal zingués. Nos indicateurs de niveau d’huile se montent soit comme indiqué sur la figure cicontre, soit directement à l’aide de trous de fixation prévus à cet effet. Entraxe des trous de fixation L1 ±0,5. Les indicateurs de niveau d'huile s’utilisent pour des réservoirs qui travaillent sans pression. Ils résistent à des températures jusqu’à 100 °C.

Corps en inox 1.4301. Palier en inox 1.4125. Joint en caoutchouc NBR. Le palier autoaligneur est composé d'un roulement à bille étanche à une rangée de billes avec une bague extérieure sphérique monté dans un boîtier. La surface sphérique du palier permet de compenser les défauts d'alignement de l'arbre. Les paliers sont fabriqués avec une tolérance positive. Cela se traduit par l'utilisation d'arbres à tolérances h ou coulissants. Les arbres sont fixés à l‘aide de 2 vis sans tête décalées de 120° sur la bague intérieure. Dans le cadre d'une utilisation normale, les paliers autoaligneurs ne nécessitent pas d'entretien grâce au dispositif de lubrification à vie intégré. Dans des conditions environnantes difficiles, le graisseur permet de lubrifier régulièrement le palier. Toutes les dimensions du boîtier sont des dimensions nominales pour lesquelles les tolérances de fonderie doivent être prises en compte.

Corps en fonte grise. Palier en acier à roulement 100Cr6. Joint en caoutchouc NBR. Le palier autoaligneur est composé d'un roulement à bille étanche à une rangée de billes avec une bague extérieure sphérique monté dans un boîtier. La surface sphérique du palier permet de compenser les défauts d'alignement de l'arbre. Les paliers sont fabriqués avec une tolérance positive. Cela se traduit par l'utilisation d'arbres à tolérances h ou coulissants. Les arbres sont fixés à l‘aide de 2 vis sans tête décalées de 120° sur la bague intérieure. Dans le cadre d'une utilisation normale, les paliers autoaligneurs ne nécessitent pas d'entretien grâce au dispositif de lubrification à vie intégré. Dans des conditions environnantes difficiles, le graisseur permet de lubrifier régulièrement le palier. Toutes les dimensions du boîtier sont des dimensions nominales pour lesquelles les tolérances de fonderie doivent être prises en compte.

Nos joints d'étanchéité et garnitures en caoutchouc EPDM de haute qualité assurent une étanchéité excellente et durable. Résistants aux intempéries, à l'ozone, et aux UV, ils conviennent parfaitement à l'automobile, la construction, la plomberie, et l'industrie. Pour les compartiments moteur, systèmes HVAC, et machines industrielles, ils garantissent une étanchéité fiable, améliorant efficacité et longévité. Pourquoi les choisir : Durabilité : Robustes, ils offrent une fiabilité à long terme. Résistance : Protégés contre intempéries et UV, ils restent performants. Efficacité : Scellent efficacement contre l'eau, l'air, et la poussière. Variété : Disponibles en tailles et formes variées pour s'adapter à chaque besoin. Variantes : Nos joints d'étanchéité et garnitures en caoutchouc EPDM se déclinent en dimensions diverses et sont personnalisables pour répondre aux exigences spécifiques de l'automobile, de la construction, et d'autres secteurs industriels.