Acier pour avions - Import export

Comme pour toutes les billes de précision, les billes aciers et inox de précision se définissent par leur diamètre nominal, la matière première dans laquelle elles sont réalisées ainsi que par leur degré de précision. Les diamètres standardisés sont nombreux, que ce soit en cotes métriques ou en cotes pouces, mais nous réalisons aussi sur demande de petites séries spéciales de billes aciers aux diamètres hors cotes. Les tableaux des matières premières ainsi que les tolérances des billes aciers et inox sont détaillés dans ce site, mais pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à nous consulter.

Marteau & Lemarié, spécialiste de la bille depuis 1922, commercialise toutes les billes industrielles du marché. Bien que réputée pour la qualité de ses billes de précision, notre société fournit également de la bille de polissage ou bille de broyage. Nos différents types de billes de précision : billes de précision acier et inox ou plastique, et autres billes de précision (billes en carbure de tungstène, billes en céramique, billes en verre, billes en bronze et laiton). Les billes acier et billes inox de précision se définissent par leur diamètre nominal, la matière première dans laquelle elles sont réalisées ainsi que par leur degré de précision. Billes de broyage et billes de polissage : nous stockons essentiellement de la bille acier, bille inox et bille de verre. Pour tous renseignements complémentaires ou demandes de cotation, notre équipe technico-commerciale est à votre disposition. N'hésitez donc pas à nous contacter.

Carter aluminium. Vis sans fin acier, roue hélicoïdale laiton spécial. Corps anodisé. Roulement à bille avec joint d'étanchéité en caoutchouc RS. Engrenage à vis sans fin universel sans entretien avec entraxe de 20 mm et 7 rapports de transmissions différents. Le corps est rendu étanche contre les fuites de graisse et les entrées de poussière. Engrenage avec rotation croissante à gauche. Le sens de rotation sur l’arbre est indifférent. transmission de puissance en douceur fixation simple par vis silencieux FR Force radiale autorisée avec FA=0 FA Force axiale autorisée avec FR=0

Vis sans fin en acier. Roue hélicoïdale CuZn37Mn3Al2PbSiS40. Vis sans fin avec pas à droite, cémentée HV 620 – 700, flancs et perçage rectifiés. Les roues et vis sans fin peuvent seulement être combinées pour former un engrenage si elles ont le même entraxe et le même rapport de transmission. Un jeu d'engrenages à vis sans fin se compose d'une vis sans fin et d'une roue hélicoïdale. Conçu pour la fabrication d'engrenages à vis sans fin avec un angle d'arbres de 90°. Un engrenage à vis sans fin permet de réaliser de très grands rapports de réduction avec seulement une liaison. La denture a la forme de flanc K. L'angle de pression est de 15°. Les jeux d'engrenages à vis sans fin sont livrés alésés. Pour les couples de sortie indiqués T2, il s'agit des couples de sortie admissibles par la roue hélicoïdale. Ils sont valables pour une vitesse de rotation d'entrée de la vis sans fin de 2800 tr/min.

Pignon acier. Roulement à bille en acier à roulement. Vis et écrou en acier. Pignon dents trempées HRC 50, zingué. Roulement à bille avec joints d’étanchéité 2ZC3. Vis ISO 4017, classe de résistance 8.8, zinguée. Écrou ISO 4035, classe de résistance 8, zingué. Pour le serrage de chaînes à rouleaux. Le pignon peut être associé à tous les éléments de serrage pour obtenir un tendeur de chaîne prêt à monter. Les roulements à billes sont étanches sur les deux faces, graissés à vie et ne nécessitent donc aucun entretien. Le pignon peut être déplacé sur la vis et ainsi être adapté à la ligne de chaîne. Pour les modèles double et triple, des douilles entretoises sur mesure garantissent un guidage correct de la chaîne. Le montage peut également s'effectuer rigidement sans élément de bridage. Peut également être utilisé comme poulie bombée.

Fond bombé GRC en acier carbone ou en acier inoxydable LG Tec Les fonds bombés avec un Grand Rayon de Carre (GRC) sont une solution polyvalente pour la construction de cuves dans diverses applications industrielles. Stock permanent :Ø 150mm à Ø 4000mm, épaisseur 1,5mm à 100mm En Acier Carbone ou en Acier inoxydable, Conformité aux Normes de Qualité : NFE 81102 et DIN 28011, garantissant ainsi une performance optimale et une sécurité fiable. La compatibilité CODAP est également possible.

- Avec l'agrément de l'UN, donc approuvé comme emballage testé pour le transport de marchandises dangereuses - En tôle d'acier fin selon ISO 3574 - Exécution selon ISO 15750-2 / EN 210 - Couvercle à fermeture étanche avec joint et anneau de serrage (avec fermeture à levier galvanisé) ; les fûts sont étanches à la poussière et protègent ainsi le contenu de la contamination. - Intérieur peint

Notre atelier de dressé-coupé nous permet de proposer du sur-mesure. Nous fabriquons des barres dressées et coupées à la longueur souhaitée, jusqu'à 7m. Nos barres sont fabriquées en fonction du diamètre souhaité et en finition droite ou bouclées. En parallèle, nous produisons des arceaux pour les petits tunnels maraichers. Les arceaux existent en finition droite, ou avec une ou deux boucles. Afin de s'adapter au mieux à vos besoins nous proposons des conditionnements en fardeaux, en palettes, en longueurs ou en cerces.

Moulin manuel idéal pour préparer des flocons de céréales ou de petites quantités de farine complète (non panifiable). 3 rouleaux rotatifs, corps et mécanisme en acier chromé. Fixation par presse. Elle est équipée de 3 positions de réglage - 1 - pour la farine complète, 2 - pour les flocons épais ( blé, seigle, orge), 3 - pour les flocons fins (avoine). Ce moulin est motorisable depuis la version 2016.

Chariots à plateaux acier Plateforme entièrement en acier. Chariots à plateforme en tôle d'acier avec revêtement antidérapant et bande de protection sur le périmètre. Dossier de poussée rabattable en tube, peinture époxy bleu RAL 5007. 2 roues pivotantes et 2 roues fixes à bandage caoutchouc. Freins sur roues pivotantes.

Passoire à groseille et à poissons diamètre 18 cm. Manche en fil métallique et plastique, olive de pressage en bois. Mailles de 1 mm. Cette passoire à manivelle permet de faire des coulis avec les petits fruits en retenant les pépins.

Convient pour un réglage sous charge jusqu'à 12 tonnes. Les chevilles haute capacité fonctionnent selon le principe des doubles cales centrales. Selon le principe des doubles cales centrales, le support de la machine est réglé en hauteur avec deux cales au lieu d'une seule. Les mouvements des cales sont concordants et sans jeu. À l'aide de la double cale, la force agissant sur le mécanisme de levage est réduite de moitié, et le point d'appui central reste toujours rigide et stable. Le support sphérique de la machine permet de compenser les irrégularités du sol. La douille de centrage, qui permet de loger la cheville chimique assurant la fixation au sol, empêche les déplacements horizontaux. La cale de mise à niveau est par exemple utilisée pour le nivellement des machinesoutils lourdes, des fraiseuses à grande vitesse ou encore des machines de transfert.

Les transformations de rond à carré sont réalisé sur mesure et acceptent des changements de section à diamètre assez conséquents. L'assemblage des éléments se fait via colliers (jusqu'au DN400 inclus) ou brides. Ils sont réalisés en épaisseur 10 et 12/10ème. Matière utilisée, au choix Acier galvanisé Acier inoxydable Acier électrozingué + peinture EPOXY au RAL de votre choix

1. Le caillebotis pour clôture et garde-corps en acier Le caillebotis pressé pour clôture ou pour remplissage de garde-corps est réalisé en acier galvanisé avec une possibilité de finition thermolaquée. Il permet un montage rapide et une bonne résistance. Aussi bien utilisé dans des stades, usines, aéroports, terrains multisports, il trouve son utilisation dans des domaines très variés. Il peut également être proposé en caillebotis électroforgé ou à lames inclinées pour un aspect brise-vue. Les panneaux peuvent être reliés entre eux par des poteaux en tube carré ou plat directement à sceller ou avec des platines percées. 2. Le garde-corps en polyester Les garde-corps en résine JK Technic assurent la protection des usagers tout en offrant une haute résistance chimique et thermique. Ils sont équipés d'une main courante, d'une ou plusieurs lisses intermédiaires et de poteaux verticaux. JK Technic dispose également d'éléments de fixations et de finitions (plinthe, raccord...).

Grâce à ses nombreuses variétés de modèles et possibilités d’utilisation, le caillebotis pressé offre une grande flexibilité au niveau des dimensions, de la configuration de maille, de la hauteur et de l’épaisseur des barreaux porteurs. Les matériaux utilisés sont également variés, permettant ainsi de répondre à chaque besoin, qu’il soit de type industriel ou architectural. Le caillebotis pressé JK Technic se caractérise par l’assemblage de barres insérantes, pressées dans les barres porteuses préalablement encochées. Son encadrement est ensuite réalisé sous forme de profil « plat » ou en « T », fixé par soudage, et l’ensemble peut être galvanisé à chaud suivant les normes EN ISO 1461 en vigueur. En cas de surfaces pouvant être glissantes, il est possible de réaliser le caillebotis en version antidérapante, la face supérieure des barreaux porteurs et/ou des barres insérantes étant alors crantée.

Le caillebotis électroforgé se compose de barres insérantes en carrés torsadés, électrosoudées dans les barreaux porteurs. La soudure à chaque point d’intersection entre les BP et les BI lui garantit une extrême solidité et robustesse. Il est particulièrement adapté aux endroits où les modifications structurelles sont fréquentes ou lorsqu’un redécoupage est nécessaire. Le caillebotis électroforgé est fréquemment utilisé dans de nombreux secteurs industriels. Pour une surface antidérapante optimale, il est possible de réaliser le caillebotis électroforgé en version crantée, uniquement sur les barres porteuses.

La nouvelle grille de sécurité répond aux normes PMR NFP98-350 / NFP 98-351. Disponible en stock, une fabrication sur-mesure est possible : en plus des dimensions, différents options existent selon la configuration du lieu d'installation : - grille brute ou galvanisée - grille avec nez peint - bande adhésive sur partie lisse - contremarche contrastée (peinture) - perçage du flanc...

Nous sommes fabricant de pièces spéciales en petites et moyennes séries. La photo représente quelques unes de nos fabrications mais elle n'est pas exhaustive. Vous pouvez nous consulter en nous envoyant un plan ou un croquis, avec les quantités, la matière, les dimensions et les spécifications éventuelles, nous nous ferons un devoir de vous répondre.Acier doux, midur Acier Inox Laiton Aluminium Plomb...Plieuses, Soudeuses pour chaînes Presses de 15 à 150 tonnes Presses à coulisseaux multiples Soudeuses par point Soudeuses en bout Rouleuse pour filetage Poste à souder TIG, MIG Unité d'usinage en bout (jusqu'à Ø 25) Rouleuse Ø 25Formage de fil rond, carré, plat, triangulaire,... de 2 à 25 mm Assemblage par soudure Roulage de filets de M3 à M24 (droite et gauche) Usinage en bout Anneaux, crochets, esses Pièces en fil sur plan Pliage de Ø 1 à 30 mm Revêtement Filetage bois Perçage Soudure Filetage métrique Estampage

Faites le choix malin pour vos vols privés En tant que broker, nous mettons en concurrence les opérateurs aériens en France et en Europe pour vous trouver la meilleure offre qualité/prix.

Un coursier international dédié embarque avec vos envois urgents (colis, palettes, caisses) dans l’avion et les accompagne jusqu’à leur livraison à destination Air Time Critical® vous offre une solution colis accompagné professionnelle et porte-à-porte : coursier dédié, douanes, visas, livraison en main propre (avec preuve de livraison sous 1 heure en moyenne après remise de l’envoi). Une solution colis accompagné de A à Z. Le colis accompagné, une solution extrêmement rapide, des livraisons mondiales sous 24-48h

Un avion dédié pour le rapatriement de vos collaborateurs & leur famille ou relève d’équipages. Face au Coronavirus, nous avons pu apporter notre soutien aux entreprises pour le rapatriement de leurs expatriés depuis le Maroc, la Tunisie, l’Algérie ou la Turquie. Nous mettons notre savoir-faire dans l’organisation de vols charters dédiés pour les entreprises souhaitant rapatrier leurs collaborateurs, familles ou équipages dans les meilleures conditions de sécurité et de sûreté.

Kevelair Group met à la disposition des sociétés mais aussi des organisation internationales ou des états , des appareils cargo pour le transport de matériel médical en cette période de pandémie . En effet , depuis le covid19, la compagnie basée sur Nantes affrète des avions full cargo ou de passagers transformés en cargo , pour transporter des masques et du matériel médical . Tous les vols opérés depuis mars se sont bien déroulés et l'activité est devenue régulière depuis quelques mois . Principalement au départ de l'Asie et vers l'Europe ou l' Amérique , nos équipes fournissent n'importe quel type d'appareil pour ce type de transport aérien .

Avions commerciaux Les avions commerciaux disponibles en affrètement sont très nombreux et de types différents . Voici quelques exemples pour choisir votre appareil en vol charter : Boeing et Airbus se partagent le marché des appareils les plus utilisés dans le monde . Sur les versions allant de 120 à 150 sièges , l’Airbus A319 , le Boeing 717 mais surtout le Boeing 737 avec de nombreuses versions . Avion de prédilection de nombreuses compagnies régulières , il est aussi très présent en compagnies charters . Au dessus de 150 sièges , le Boeing 737-400 et quelques versions sièges du fameux Airbus A320 . Ensuite , sur le range de 180 à 189 sièges , deux leaders avec l’Airbus A320 de 180 sièges et le Boeing 737 800 de 186 à 189 sièges . Ces deux types d’appareils opèrent en dehors des vols réguliers de 02H30 à 05H00 les séries de vols charters et fait le bonheur des compagnies low-cost .

La location de jets long-courrier vous permet de traverser les océans et rejoindre les autres continents dans un confort absolu et avec le maximum de sécurité . Sécurité des vols bien entendu mais aussi sécurité sanitaire avec la garantie de transport . Nos avions sont basés partout dans le monde et nous travaillons sur tous les fuseaux horaires . Le prix d'une location de jet privé est variable en fonction du type d'appareil , la distance et la durée sur place . En utilisant des aéroports dédiés à l'aviation d'affaires , nous vous permettons de gagner du temps . Que ce soit pour une destination soleil ou pour vos entreprises , contactez nous pour de plus amples informations .

Kevelair Group propose plus de 6000 avions partout dans le monde et les vols taxis sont des vols simples à organiser puisqu'un simple appel suffit pour obtenir une réponse immédiate . En une heure et après signature du contrat et règlement , vous voici à bord de l'un de nos avions pour un vol vers votre destination . En outre , nous utilisons des aéroports secondaires ( type Lyon Bron par exemple) afin de vous permettre de passer de votre véhicule à l'avion en quelques minutes . Confort, sécurité et distanciation sociale garantie avec l'option du vol taxi . Le prix d'un vol taxi n'est pas forcément plus cher qu'un vol régulier en business si vous calculez les temps d'attente , les escales ou hub . Contactez- nous pour de plus amples informations

L’ affrètement d’avion de type jets privé est un marché qui concerne l’aviation d’affaires et qui permet chaque jour partout dans le monde , de faire voyager des personnes pour leurs besoins professionnels ou personnels . Afin de mieux comprendre ce monde de la location de jet privé, voici les différences : Les avions taxi : Les vols taxi sont en général des vols courts opérés avec de petits appareils qui peuvent être des turbopropulseurs d’affaires ( type Paggio ou Beech 350 ) ou une nouvelle génération de jets avec les citations Mustang de 4 places . Le principe d’un vol taxi est qu’il est relativement court , s’organise rapidement et opère partout dans un temps record . Il est très prisé pour des rendez-vous urgents ou des vols de moins de 01H30 . Les vols aviation d’affaires : Cela concerne généralement les vols sur des appareils plus importants allant jusqu’à 10 sièges et pouvant opérer des vols de 03H00 0 05H00 de vol .

Les cales de roues de transport aérien sont un équipement aéroportuaire conçu pour être posé contre les roues du train d’atterrissage afin de stabiliser l’avion en stationnement. D'une robuste fabrication résistant aux conditions météorologique et assure une visibilité optimales. Caractéristiques techniques : Référence: CRP01 • Fabrication en polyuréthane • Bande réfléchissante • Dimension: L300 x H150mm / L600 x H150mm • Couleur: Noir ou Jaune