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Équilibrer les roues de poids-lourd permet à votre client non seulement de faire des économies substantielles en matière de consommation de carburant, mais aussi d'éviter des usures prématurées sur la mécanique des véhicules. L'ancrage au sol de cet appareil n'est pas nécessaire. Modes d'équilibrage Statique et dynamique Quatre modes ALU Optimisation rapide (OPT) Affichage en grammes ou en onces, en mm ou en pouces Auto-diagnostic Auto-étalonnage Sécurité Capot protecteur Protection par micro contact Freinage automatique après la rotation Bouton-poussoir d'arrêt d'urgence pour arrêter immédiatement la machine Ergonomie Rampe d'accès de roue Plateforme de levage de roue Pédale de levage de roue Accessoires fournis élévateur de roues bride filtre à air boulon d’encrage pinces cônes rampe Spécificités techniques Diamètre maximum de la roue 810mm Largeur de jante 1.5 à 20" Diamètre de la jante 10 à 32" Poids maxi de la roue 200 kg Démarrage/arrêt Automatique Unité de...
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Fouré lagadec réalise des travaux de maintenance préventive et curative de vos équipements : -Pompes -Turbines -Compresseurs -Agitateurs de bac -Ventilateurs Nos équipes qualifiées et réactives s'engagent sur la qualité des visites et sont capables de réaliser toutes opérations de : -Dépose et repose de matériel -Mesures vibratoires -Expertises de machines, remise aux côtes d'origine -Travaux d'usinage et d'ajustage des pièces -Équilibrage des parties dynamiques -Remontage et lignage de lignes d'arbre -Essais et mise en route -Travaux réalisés sur site et en atelier
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Équilibrage dynamique - Import exportNombre de résultats
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