Transport maritime - aerien - Import export

CTRA fournit des produits préalablement conditionnés pour le transport routier, maritime, aérien et ferroviaire. Les appareils chaudronnés sont disposés sur des berces en bois, les piquages ou ouvertures sont systématiquement obturés par des protections en contreplaqué. Nous pouvons aussi réaliser des caisses de transport, à la demande; nous adaptons les conditionnements aux volumes et modes de transport.

Matière : PVC 550 gr Option : œillet en inox Instructions : A ENLEVER AVANT LE VOL (au recto) REMOVE BEFORE FLIGHT (au verso) Utilisation pour broche de sécurité type Steering Pin by Pass. Conception sur mesure et flocage de texte possible. Peut également être utilisé dans les domaines de l’aérospatiale, de l’industrie, du nautisme, des transports aériens et maritimes…

Matière : PVC 670 gr Option : œillet en inox Utilisation pour broche de sécurité type Steering Pin by Pass. Conception sur mesure et flocage de texte possible. Peut également être utilisé dans les domaines de l’aérospatiale, de l’industrie, du nautisme, des transports aériens et maritimes…

Matière : PVC 550 gr Option : œillet en inox Instructions : A ENLEVER AVANT LE VOL (au recto) REMOVE BEFORE FLIGHT( au verso) Utilisation pour broche de sécurité type Steering Pin by Pass. Conception sur mesure et flocage de texte possible. Peut également être utilisé dans les domaines de l’aérospatiale, de l’industrie, du nautisme, des transports aériens et maritimes…

Matière : PVC 670 gr Option : œillet en inox Utilisation pour broche de sécurité type Steering Pin by Pass. Conception sur mesure et flocage de texte possible. Peut également être utilisé dans les domaines de l’aérospatiale, de l’industrie, du nautisme, des transports aériens et maritimes…

Notre implantation à Gémenos (13), aux portes de Marseille, Toulon et Aubagne, nous permet d'intervenir dans la région PACA et les régions limitrophes. Notre atelier de caisserie industrielle dans les Bouches-du-Rhône (13) réalise tout type de caisses en bois sur mesure, destinées à la protection de divers biens. Quel que soit le mode de transport, S2C propose un emballage adapté aux contraintes (charges lourdes, hors gabarit, matériel sensible, transport maritime ou aérien…).

Nous fabriquons des caisses de toutes dimensions et de tous tonnages, des châssis de pose pour pièces, des supports de cylindres, des protections de pièces, pour le transport routier, maritime ou aérien. Nous fabriquons les emballages, aussi bien d’après les plans de nos clients, que par la prise de mesures directement sur les pièces à emballer. Nous pouvons fournir les plans d’emballage. Nous concevons l’emballage le plus adapté aux besoins, tant au niveau du prix, du poids et de l’encombrements pour le transport. Nous assurons la mise en caisse, l’emballage, la protection et tous les services logistiques ainsi que l’arrimage des marchandises dans nos installations. Les marchandises nous sont soit livrées par nos clients, directement par leurs fournisseurs ou nous nous chargeons personnellement de leurs transports. Avec l’aide de notre conseiller « Dangerous Goods » , nous établissons la DGD et réalisons un emballage conforme aux exigences IATA / ICAO / IMDG / ADR.

Aptes aux contraintes du transport routier, maritime, ferroviaire et aérien, les emballages pour matières dangereuses sont destinés au conditionnement des produits liquides, pulvérulents, pâteux, chimiques, corrosifs ou pharmaceutiques.

Aptes aux contraintes du transport routier, maritime, ferroviaire et aérien, les emballages pour matières dangereuses sont destinés au conditionnement des produits liquides, pulvérulents, pâteux, chimiques, corrosifs ou pharmaceutiques.

Aptes aux contraintes du transport routier, maritime, ferroviaire et aérien, les emballages pour matières dangereuses sont destinés au conditionnement des produits pulvérulents, pâteux, chimiques, corrosifs ou pharmaceutiques.

Aptes aux contraintes du transport routier, maritime, ferroviaire et aérien, les emballages pour matière dangereuses sont destinés au conditionnement des produits pulvérulents, pâteux, chimiques, corrosifs ou pharmaceutiques.

Aptes aux contraintes du transport routier, maritime, ferroviaire et aérien, les emballages pour matières dangereuses sont destinés au conditionnement des produits liquides, pulvérulents, pâteux, chimiques, corrosifs ou pharmaceutiques.

Aptes aux contraintes du transport routier, maritime, ferroviaire et aérien, les emballages pour matières dangereuses sont destinés au conditionnement des produits liquides, pulvérulents, pâteux, chimiques, corrosifs ou pharmaceutiques.

Nos palettes et plots en carton nid d’abeilles sont très légers et sont utilisés pour tous types de transport (aérien, terrestre, maritime). Elles remplacent avantageusement vos palettes en bois traité lors des transports.  Plots simples ou chevrons  Plots simples ou chevrons avec ou sans adhésif transfert  Palettes en carton formats standards ou sur mesure  Tous types de palettes formats standards ou sur mesure

Chargez l’intégralité de vos conteneurs maritimes grâce à la gravité. Polyvalent, le basculeur de conteneurs maritimes SAUTEC est conçu pour incliner les conteneurs 20 pieds et 40 pieds. Associé à un élévateur, le chargement des conteneurs en produits vrac ne prend que quelques minutes. Le conteneur doit être installé sur la plateforme de basculement à l’aide d’un engin de manutention adapté. Selon vos besoins, il est possible de configurer un basculeur sur lequel peut être déposé le conteneur directement avec une remorque standard. Un équipement innovant pour le chargement de toutes sortes de produits vrac rapidement, proprement et en toute sécurité.

Pour les professionnels du déménagement international, S2C fabrique des caisses maritimes et des caisses aériennes en fonction des besoins de leurs clients. Nous avons conçu une large gamme de dimensions (de 1 à 15m3 par 1/2 m3) de manière à optimiser les expéditions en fonction du volume d’effets personnels du client. Caisses adaptées au déménagement international Dimensions optimisées pour les conteneurs : caisse standard de 1 à 15 m3 par 1/2m3 Caisse pour conteneur High Cube : hauteur optimisée pour un gain de place maximum

Notre caisserie industrielle proche d'Aubagne est à même de concevoir et fabriquer tout type d'emballage : berceaux, caisses claire-voie, caisses pleines Emballage suivant les spécifications techniques du SEILA. Caisse maritime ou aérienne Caisse navette Caisse renforcée pour charge lourde Caisse bois ou contreplaqué Palette sur mesure Berceaux, calage spécifique Caisses NIMP15 Notre fabrication nous permet de produire des caisses en bois sur mesure, à l'unité ou en série.

Conteneur stockage neuf 9 pieds à partir de 2500€ Plusieurs dimensions disponibles. Prix indiqué hors taxe – Hors Livraison - Sous réserve de disponibilités. -------------------- DIMENSIONS ET CARACTÉRISTIQUES ------------------- 9 PIEDS : L 2.74m x l 2.20m x H 2.25m ----------------------- TRANSPORT & LIVRAISON --------------------------- OPTION LIVRAISON SIMPLE : Seule la livraison du container est prise en charge par notre Transporteur. Vous disposez d’un moyen de déchargement type : chariot élévateur, grue ou de béquilles de levage. OPTION LIVRAISON ET DÉCHARGEMENT : Vous ne disposez d’aucun moyen de déchargement. La livraison et la dépose du container sont assurés par notre transporteur. Vente aux professionnels et particuliers. Vous pouvez consulter notre site internet pour avoir plus d’informations. *Prix départ du dépôt d'un conteneur à partir de 2500€HT.

Conteneur stockage neuf 8 pieds à partir de 2400€ Prix indiqué hors taxe – Hors Livraison - Sous réserve de disponibilités. -------------------- DIMENSIONS ET CARACTÉRISTIQUES ------------------- 8 PIEDS : L 2.43m x l 2.20m x H 1.90m ----------------------- TRANSPORT & LIVRAISON --------------------------- OPTION LIVRAISON SIMPLE : Seule la livraison du container est prise en charge par notre Transporteur. Vous disposez d’un moyen de déchargement type : chariot élévateur, grue ou de béquilles de levage. OPTION LIVRAISON ET DÉCHARGEMENT : Vous ne disposez d’aucun moyen de déchargement. La livraison et la dépose du container sont assurés par notre transporteur. Vente aux professionnels et particuliers. Vous pouvez consulter notre site internet pour avoir plus d’informations. *Prix départ du dépôt d'un conteneur à partir de 2400€HT.

Conteneur maritime 40 pieds à partir de 1150€. Prix indiqué hors taxe – Hors Livraison - Sous réserve de disponibilités. Si vous souhaitez un devis ou davantage d'informations, merci de contacter le 0556215637. DIMENSIONS ET CARACTÉRISTIQUES Conteneur 40 pieds : L 12m x l 2.43m x H 2.60m TRANSPORT & LIVRAISON OPTION LIVRAISON SIMPLE : Seule la livraison du container est prise en charge par notre Transporteur. Vous disposez d’un moyen de déchargement type : chariot élévateur, grue ou de béquilles de levage. OPTION LIVRAISON ET DÉCHARGEMENT : Vous ne disposez d’aucun moyen de déchargement. La livraison et la dépose du container sont assurés par notre transporteur. Vente aux professionnels et particuliers. Vous pouvez consulter notre site internet pour avoir plus d’informations. *Prix départ du dépôt d'un conteneur à partir de 1150€HT.

> Cliquez sur le bouton "SITE WEB" pour plus d'informations > Grâce à l'expertise de notre division maritime, nous menons à bien toutes les activités d'expédition et d'affrètement de cargaisons diverses dans le monde entier. Notre service d'agence maritime, disponible 24/24 et 7/7, maintient une présence constante pendant le séjour des navires dans les ports, y compris des services de surveillance, de supervision et de conseil. Cela inclut les opérations de barge et de ponton, ainsi que les services de feeder du Royaume-Uni vers Anvers, Rotterdam et Hambourg. Nous avons l'expérience et les connaissances nécessaires pour gérer une sélection variée de navires de mer, de rivière ou de canal, et nous sommes actifs sur les marchés de l'affrètement, depuis les cargaisons de projet et les pièces de levage lourdes jusqu'aux cargaisons industrielles. COLLETT a une réputation établie et des relations bien développées avec les affréteurs et les propriétaires de navires.