Systemes hybrides - Import export

COMPOSITION ET ASPECT Assure l’étanchéité périphérique de la membrane d’étanchéité à l’air : SEMIN PARE VAPEUR. Excellente adhérence sans primaire sur la plupart des matériaux : béton, plâtre, pierre, enduit, bois, métal... Acier galvanisé. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES • Matières premières : Hybride Polymère • Système de durcissement : par l’humidité • Vitesse de durcissement : 2,5 à 3 mm par 24 h. (à T=23°C et 50% HR) • Formation de peau : +ou- 35 minutes (à T=23°C et50%HR) • Poids spécifique : +ou- 1,48g/mL (ISO 1183) • Shore A : 35 (+/- 5) (ISO 868) • Mouvement maxi du joint admissible : 25 %. • Tension 100% élasticité : 0,8 N/mm² (ISO 8339-40) • Résistance à la traction : 1,1 N/mm2 (ISO 8339-40) • Elasticité à la rupture : +ou- 230% (ISO 8339-40) • Résistance au cisaillement : 1,444 N/mm² (DIN 53283) • Sans solvant ni isocyanate • Résistance aux températures : -40°C à +90°C • Très bonne résistance à l’humidité • Insensible au gel • Non corrosif • Couleur : Gris...

La pompe vide-fût AccuOne, exploitée par accumulateur, dotée du nouveau système hybride unique, offre flexibilité puisqu'elle permet de travailler indépendamment du réseau électrique. L'accumulateur lithium-ion est léger et puissant, de la nouvelle génération, sans effet mémoire, avec fonction d'arrêt automatique avant la décharge totale La nouvelle flexibilité - Une pompe, un foisonnement d'options. Les pompes vide-fût Bürkle AccuOne et EnergyOne et leur système hybride unique assurent un transvasement rapide, flexible et convivial, quel que soient l'endroit et l'heure souhaités. Ces pompes sont équipées de deux sources d'alimentation électriques : AccuOne, avec un accumulateur ultra puissant et EnergyOne, par câble pour le branchement direct au réseau électrique. La nouveauté : il est possible d'interchanger ces sources d'alimentation !

Le capteur de flexion en acier inoxydable PR 6207 est disponible pour une portée de 10 kg à 200 kg. Le capteur est spécialement conçu pour le pesage simple de cuves et de trémies et pour l'installation dans des balances hybrides et des systèmes de dosage. Indice de protection: IP67 Installation et utilisation faciles Entièrement en acier inoxydable Large plage de température Insensible aux vibrations Hermétiquement soudé, IP 67 Compatible avec d'autres sources

Adhésif pour collage de composite sur composite Recrée une couche d'inhibition pour une adhésion fiable entre composite et composite Avantages Application simple avec un pinceau Manipulation rapide et facile Recrée une couche d'inhibition Adhésion sûre Comment l'utiliser? GC COMPOSITE PRIMER est également appliqué pour une adhésion sûre lors de la caractérisation de dents artificielles et prothèses acryliques avec le système composite micro hybride GC GRADIA et GC GRADIA gum shades. Liste

faire de la glace à la ferme Gris France Pasteurisateurs de 5 à 150 litres Gris France Pasteurisateurs de 5 à 150 litres Gris France fabricant et distributeur pour les glaciers et commerces CHR : Fabrication de la crème glacée Une gamme de pasteurisateurs pour la glace de 5 à 150 litres Condensation air ou eau et possibilité hybride air/eau Système de chauffe par bain marie ( pas de risque de brûler, même si vous le remplissez au tiers ) 3 plages de température réglables; -sorbet a 65 ° -crème glacée 85° -Et un troisième que vous pouvez choisir vous-même. Fonction maturateur, tant qu'il est en marche il maintient au froid Pour les gros modèles vous pouvez le connecter directement à votre turbine en continu. Réfrigérant r448a Fourni avec un HOMOGÉNÉISATEUR PROFESSIONNEL

NORISYNC 4 est notre nouveau système de gestion d'énergie (PMS) et optimise la production et l'utilisation de l'électricité. Au cœur du système se trouve le nouveau contrôleur de gestion d'énergie NORISYS 4 PMC. Il est basé sur notre plate-forme d'automatisation ouverte NORISYS 4 qui a été spécialement développée pour l'automatisation des applications marines. En tant que solution sur mesure, NORISYNC 4 gère efficacement la distribution de puissance, le démarrage et l'arrêt en fonction de la charge des groupes électrogènes diesel, le partage de charge, la synchronisation de la puissance du groupe électrogène et aussi l'utilisation du système de stockage d'énergie (ESS) des systèmes de propulsion hybride et entièrement électrique.