Systèmes de navigation - Import export

Vous n'aurez plus jamais à nettoyer les vitres ! Grâce au robot lave vitre V3CLEAN® vos vitres seront éclatantes toute l'année et sans effort. Posez le robot n'importe où sur le carreau et grâce à son système de navigation méthodique il nettoiera la vitre sans rien oublier ! Grâce à un moteur d'aspiration puissant et silencieux, le robot lave vitre V3CLEAN® aspire les poussières et allergènes de vos vitres. L'aspiration permet également au robot de se fixer solidement sur la vitre, sans laisser de traces. Contrairement aux modèles carrés qui se déplacent avec des roues en caoutchouc et font des traces sur les vitres. En plus de l'aspiration, notre robot lave vitre utilise deux patins rotatifs en micro-fibre. Cela permet d'éliminer les taches et les traces de doigts. Nous utilisons une micro-fibre de qualité professionnelle pour une meilleure durée de vie. Les patins sont souples et leur diamètre assez élevé pour atteindre les coins et nettoyer la vitre en profondeur.

Longueur:741cm, Largeur:230cm, Hauteur:215cm, Poid Total:3500kg Equippement: Jantte en alliage, eclairage complet, system de navigation all in one y compris camera de recule, mousticaire, reservoires d'eau chaufable,filtre á eau et gaz siege confortable et pivotant, cuicsine super equippee Douche et WC

Longueur:698cm, Largeur:232cm, Hauteur:294cm, poid total:3500kg cuisine douche WC Equippement: system de navigation all in one y compris camera de recule, retroviseur chauffable, siége confortable et pivotant, regulateur de vitesse, filtre et cofret á gaz pour 2 bouteilles de 11kg, plissee obscurcissement pour fenêtre mousticaire

Longueur:752cm, Largeur:232cm, Hauteur:279cm, Poid Total:4000kg Equippement: system de navigation all in one avec detecteur de camp de campement y compris une cameras de recule. retroviseurs electrique et chauffable ,séges comfortable et pivotant, volant avec comande radio, regularisateur de vitess, antenne tv twin y compris TV ecran platgente en alliage

Longueur:752 cm, Largeur:232 cm, Hauteur:279 cm, automatique, Poid net:3500kg Poid total 3850 boite automatique Equippement: All in one system de navigation y compris cameras de recule, retroviseurs electrique et chauffante, regulateur de vitess, siéges confortable et pivotant, telecomande radio au volant, mousticaires

Les aimants permanents jouent un rôle important dans l’environnement actuel de haute technologie. Ils sont indispensables en électrotechnique, notamment avec des applications dans les alternateurs, les moteurs, les relais et les capteurs. Dans les industries automobile, aérospatiale, médicale et off-shore aussi, l'utilisation des aimants permanents a fortement augmenté ces dernières années. Pensez ici aux lignes d’entraînement hybrides, aux airbags, aux systèmes ABS, aux commandes de la navigation et du divertissement, aux systèmes avertisseurs de sortie involontaire de voie et à une multitude de capteurs. Goudsmit est un des rares fournisseurs européens à être certifiée non seulement ISO 9001, ISO/TS 16949 (Niveau 1), mais également AS9100c. Nos aimants répondent, par conséquent, aux exigences de qualité et de sécurité sur tous les fronts.

L'option TechViz I3 permet d’interagir en temps réel avec un cluster d’instruments numériques, une docufiction digitale, des systèmes de navigation, un compteur de vitesse digital, une unité de contrôle digitale, un contrôle climatique numérique ou avec n’importe quel élément IHM de votre modèle. Le but est d’imiter une interaction tactile à l’IHM dans un environnement immersif. Ces IHM sont des applications 2D indépendantes et intégrées dans le prototype. Exemple : Dans une voiture virtuelle, les doigts de l’utilisateur peuvent être trackées grâce à une sorte de dé à coudre permettant d’interagir avec le GPS virtuel. La collision entre l’outil d’interaction et l’interface utilisateur imite le click d’une souris d’ordinateur. Cela permet de créer différents scénarios tel que le test de l’accès des mains aux principales commandes d’une voiture depuis le siège conducteur.

L’option TechViz Collaborative permet à des personnes situées à différents endroits du monde de travailler sur le même prototype virtuel en temps réel, sur n'importe quel système VR. Fluidité de navigation et d’interaction sur tous les sites : les utilisateurs peuvent rejoindre ou quitter une session à tout moment, sans affecter la connexion des autres sites. Cette option permet de gagner du temps grâce à une communication améliorée autour d’un même projet 3D : la visualisation du modèle 3D est utilisée pour partager facilement et efficacement des idées. De nombreux sites peuvent travailler ensemble en même temps, sur différents systèmes immersifs. Son fonctionnement sans conversion de données vous permet une Collaboration VR en temps réel. Cette collaboration fonctionne avec TechViz XL, le logiciel de visualisation 3D grâce auquel vous pouvez afficher un grand nombre de données 3D depuis votre appli 3D native, sur n’importe quel système de réalité virtuelle : casques VR, mur d'image

Le tracteur autonome pour vos cultures. Ce robot porte outil est équipé de moteur, et d'un système de navigation embarqué.

La plate-forme d'automatisation NORISYS 4 offre non seulement des composants pour la commande et la surveillance à distance, mais aussi des panneaux de commande et d'affichage pour un design de pont moderne, intemporel et uniforme. Le système modulaire offre une flexibilité et un design ergonomique et peu encombrant, tout en faisant de votre pont un endroit spécial et attrayant. La plate-forme d'automatisation offre toutes les interfaces nécessaires à l'intégration des systèmes de vos partenaires technologiques (navigation, surveillance des moteurs, éclairage, contrôle des klaxons) Votre pont sera conçu individuellement pour vous, ce qui le rendra unique en son genre. Il sera développé pour répondre aux besoins spécifiques de votre bateau ou yacht et adapté à vos souhaits et besoins. Presque tous les types d'entraînement peuvent être intégrés (CPP, FPP, azimut/jet de pompe, jet d'eau, turbine à gaz, surpresseur ou entraînement hybride), ainsi que tous les partenaires technologiques.